在正式開幕的2022重慶車展上，廣汽三菱全新歐藍德正式亮相。新車整體沿用了海外車型的設計，看起來非常的飽滿。動力方面，該車將搭載1.5T四缸發(fā)動機，匹配CVT變速箱。盒子。

外觀方面，新車采用與海外版相同的造型，沿用動盾家族式設計。整個前臉會呈現(xiàn)一個X字型。大尺寸的進氣格柵和粗壯的裝飾條讓前臉顯得很有氣勢。下進氣口的外觀也進行了裝飾，豐富了整體的視覺效果。

配置方面，展車配備了360全景攝像頭和ACC自適應巡航雷達模塊?？梢酝茰y其配置性能也符合目前的主流水平。

大燈組采用了分體式設計，C字形裝飾將上方的日間行車燈和下方的霧燈串聯(lián)起來，將大燈組包裹在內部，看起來很有特色。

來到車身側面，可以看到新車的A柱采用亮黑色涂裝，整體營造出懸浮式車頂?shù)母杏X。寬而粗的輪眉，定位緊湊型車的新車看起來十分飽滿。尺寸方面，官方暫未公布。

來到車尾，與現(xiàn)款車型相比，新款歐藍德的尾燈更窄更長，與前大燈的呼應非常好。兩個排氣。

展車采用了20英寸的多幅式輪轂，與整車搭配顯得非常有氣勢。輪胎匹配鄧祿普SP SPORT MAXX 050系列，尺寸為255/45 R20。

內飾方面，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤和四幅式多功能方向盤。 9英寸中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計。與外觀相比，內飾設計相對傳統(tǒng)。

配置方面，車機系統(tǒng)將支持Smartphone-link Display Audio導航系統(tǒng)、Android Auto和Apple CarPlay功能。此外，新車還可配備10.8英寸HUD抬頭顯示器、自適應巡航控制（ACC）和車道保持輔助（LKA）等科技配置。

動力方面，國產版將搭載1.5T四缸發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱和四驅系統(tǒng)。

編輯點評：

自2001年誕生以來，歐藍德20多年來經歷了4次更新迭代，在國內外獲得了良好的市場口碑。在國內市場，無論是進口還是后來國產化，也得到了很多消費者的認可。不過，此次換人之后，不僅要面對眾多海外品牌昔日的老對手，還要面對眾多中國本土玩家能否在市場站穩(wěn)腳跟，我們拭目以待。