力獅是好車，要B4。除了翼豹，斯巴魯力獅是最強的。朋友2005年的Legacy移植到B25C上，還接上了450馬力的GT3037S渦輪。是的，我不會賣

2，請問斯巴魯力獅改裝成本高嗎該如何改裝才不會被檢查

剎車和避震是分開的，換剎車不換避震。你是指換剎車換性能更好的剎車片，還是換剎車鉗和剎車盤。一套剎車卡鉗+剎車盤（1對）一般在4000到幾萬不等。除非動力有很大的提升，否則一般不需要換剎車卡鉗和剎車盤。更好的車輪的定義太模糊了。以17寸為例，ENKEI和BBS從幾百到兩三千不等。鋼輪輞便宜，鍛造鋁輪輞昂貴。這取決于你的承受能力。 2.0 遺產(chǎn)？拖著全時四驅(qū)也沒有多余的。一般改善排氣，刷ECU，改善動力都比較有限。氣缸膨脹，除非有相應的制造商套件。最直接的方法是安裝渦輪機，但并不便宜。具體成本取決于材料和人工。改裝和年檢老是出問題。想知道怎么搞定的，可以問一下做施工的改裝廠?？偟膩碚f，這行是有一些聯(lián)系的。平時不想被針對，外觀還是和原來一樣，排氣也選了聲音更安靜的。大后擾流板，帶花環(huán)的車身和響亮的排氣噪音。如果是這樣的改裝車，你不想查你查誰呢？

如果改裝

3，10款斯巴魯力獅25豪華版改裝

STL，成本會更低，改排氣尾的價格也不會太高。尾翼3000左右，看你改的好不好。排氣和輪廓都應該改變。然后增加包圍圈。底盤往下拉，有利于高速抓地力

4，力獅GT刷ECU需要改些什么嗎還是什么都不用改就可以刷刷完效

看你的興趣愛好和錢花銷。 G37 R36肯定不行。如果大刀闊斧的修改，G37和R36的速度可能會提高5秒以上。如果要換ECU，排氣，進氣，防傾桿，換動力的話，剎車和懸架就不行了。所以改裝時不要盲目改變功率。進行平衡更改。不換就可以刷ECU。它將使馬力增加約20-40馬力。這取決于ECU的品牌，因此在更改之前請參考它。你好！這臺車不需要改什么，只需要升級Max ECU，扭矩就可以達到405NM。僅代表個人意見，不喜勿噴，謝謝。

5，斯巴魯力獅外形應該怎樣改裝

現(xiàn)在新款《機動車登記管理條理》不限色。前后包圍擾流貼花框等基本東西，但軸距似乎有點嚴格。如果要改的話，應該改成藍色的B。住D，畫個斯巴魯?shù)臉酥?。進氣隔板、引擎蓋、輪轂擾流板、前后包圍、側(cè)翼子板燈。無論如何，你用賽車做什么？你可以自己動手做一個仿制品。如果你只想改變形狀，你可以改變引擎蓋。周邊、輪廓、排氣管、尾翼等一應俱全。至于價格，要看你買什么牌子的，價格相差很大。只要車管部門和交通部門允許，你想怎么改就怎么改。

6，斯巴魯力獅應該怎樣改外形從而裝變得更加的動感呢

是樓主，有時候換個造型也會影響性能。現(xiàn)在新款《機動車登記管理條理》不限制前后包圍擾流貼花框的顏色等基本東西，但在軸距、發(fā)動機制動方面，似乎有點嚴格。如果要改的話，最好把它改成藍色的B到D。畫個斯巴魯?shù)臉酥?。您如何制造用于賽道比賽的汽車？您可以DIY 仿制海報。有時改變形狀也會影響性能。現(xiàn)在新款《機動車登記管理條理》在顏色、前后包圍擾流貼花、車架等基本的東西上都沒有限制。軸距、發(fā)動機和剎車似乎有點嚴格。如果要改的話，最好把它改成藍色的B到D。畫個斯巴魯?shù)臉酥?。怎么造車，自己DIY山寨就可以了。一樓說的有道理。我沒有經(jīng)驗。希望給

7，斯巴魯力獅底盤太低了通過性差但是車是好車想升高底盤能

指點。改是肯定可以的，但是如果影響性能，就一定要改。不會影響一般的專業(yè)改裝~~底盤要換了。需要調(diào)整一個月。 Legacy 是一款運動型汽車。不要升級機箱。如果你提高它，你將失去它的運動性能?？梢愿牡?，可以抬高40MM，但是建議不要升級，升級了就變成舒服的車了。建議去口碑好的汽車改裝店進行改裝。只是換懸架，性能肯定會受到影響的，因為你要知道每輛車在出廠的時候都達到了一個最佳的平衡。如果隨意改動，會破壞原有的平衡，除非你愿意花大價錢改裝你的愛車達到新的平衡。因此只需調(diào)整懸架和底盤設置即可。

8，新力獅25想加個渦輪增壓 可行嗎

不建議改裝渦輪增壓自然吸氣發(fā)動機。 1、從政策法規(guī)上看：未經(jīng)交通管理部門事先批準，改裝發(fā)動機的車輛不能正常通過年檢。根據(jù)現(xiàn)行《機動車登記規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，變更上牌機動車的車身顏色、型號、性能、用途、結(jié)構(gòu)，或更換車架、車身或發(fā)動機，車主必須向車管所申請變更登記。原則上不允許修改引擎的行為。 2、從技術(shù)角度來說：發(fā)動機增壓改裝，絕不是加個渦輪的事，很多配套件要一起更換。現(xiàn)在大多是電噴發(fā)動機，需要進行復雜的電控系統(tǒng)調(diào)整。因此，私家車不建議改裝渦輪增壓裝置，改裝成本遠高于直接購買渦輪增壓發(fā)動機。并非所有汽車都適合渦輪增壓。比如壓縮比太高的車，或者原廠制造工藝差的車，都不適合裝渦輪增壓。此外，有些自動檔汽車在出廠前就已經(jīng)匹配了最齊全的整車性能。這些車最好不要換，因為自動變速器很可能因為承受不了發(fā)動機的高扭矩而報廢。

因此，不加考慮地改裝渦輪增壓器是不可取的，即使可以在短時間內(nèi)增加一些功率，但也只是在榨干發(fā)動機日后的壽命。 gt版Legacy力獅采用2.5l sti引擎，因此改裝潛力非常大。如果不想移植發(fā)動機，理論上所有的車都可以用，安全穩(wěn)定裝渦輪增壓~！ 但是如果原廠沒有渦輪的話，而且壓力也不可能加很多，你自己直接裝，不但穩(wěn)定性差，所以最好的方法是和引擎一起全部移植