東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍2015款報(bào)價(jià) 2015款全新愛(ài)麗舍
依稀記得十多年前那個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)型稀缺的年代。如果有人擁有愛(ài)麗舍、捷達(dá)或桑塔納這三款老款中的任何一款,那絕對(duì)會(huì)讓人側(cè)目。如今時(shí)過(guò)境遷,隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷壯大,可供選擇的車(chē)型也越來(lái)越多,老三車(chē)型受到了極大的挑戰(zhàn)。為了迎接挑戰(zhàn),展現(xiàn)實(shí)力,愛(ài)麗舍早在2013年就推出了一款新車(chē)型,但遺憾的是其變速箱依舊沿用了老舊的4AT技術(shù)。為了彌補(bǔ)這一缺憾,全新愛(ài)麗舍2016款不僅將變速箱更換為6AT設(shè)置,在其他方面也給了大家更多驚喜。
長(zhǎng)期以來(lái),愛(ài)麗舍一直是“家居品質(zhì)”的代名詞。尤其是在2013年全面改款之后,全新的家族式前臉和同級(jí)車(chē)型無(wú)可匹敵的超長(zhǎng)軸距更是被大家津津樂(lè)道。樂(lè)道。如今全新愛(ài)麗舍2016款的上市,再次吸引了眾多消費(fèi)者的目光。下面就來(lái)看看這款車(chē)會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜吧。
輸出流暢,控制簡(jiǎn)單
愛(ài)麗舍2016款的新車(chē),除了變速箱更換為6速手自一體外,發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了相應(yīng)的改動(dòng),可以說(shuō)是讓大家驚喜不已。雖然排量還是1.6升,但控制單元(ECU)、燃油噴射系統(tǒng)和活塞都進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化。機(jī)油標(biāo)號(hào)也由5W-30升級(jí)為0W-30,為節(jié)油做好充分準(zhǔn)備。
全新的6速手自一體變速箱也是新款愛(ài)麗舍2016款最大的變化。它的存在不僅提高了乘坐的舒適性,還顯著改善了油耗。
進(jìn)入試駕環(huán)節(jié),本次試駕活動(dòng)的最終目的地被安排在雁蕩山腳下。也正是因?yàn)檫@個(gè)特殊的地理位置,讓大家能夠充分體驗(yàn)全新愛(ài)麗舍2016款的性能表現(xiàn)。隨著車(chē)隊(duì)的發(fā)車(chē),首先是節(jié)油比賽。我開(kāi)的車(chē)終于百公里跑了4.5升??磥?lái)廠家標(biāo)榜的超省油車(chē),并不是吹牛。其次是高速體驗(yàn),隨著油門(mén)的不斷踩下,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常迅速,毫不猶豫。變速箱的性能更是值得稱道。升檔和降檔非常順暢,駕駛者甚至感覺(jué)不到檔位的變化。最后值得一提的是,這臺(tái)變速箱的檔位也很符合邏輯,無(wú)論是上坡還是下坡都不會(huì)自動(dòng)改變檔位。
在雁蕩山附近,大家體會(huì)到了山路上的感覺(jué)。在這里不得不夸一下這款車(chē)的懸架。它的前麥弗遜懸架和扭力梁后懸架,經(jīng)過(guò)調(diào)校后,即便是在顛簸路面行駛,車(chē)內(nèi)的感覺(jué)依然舒適,尤其是坐在后排的隨行人員毫無(wú)怨言。面對(duì)蜿蜒的山路,可以感受到EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的參與工作,讓轉(zhuǎn)向更加得心應(yīng)手,也增加了操控樂(lè)趣。
以上是關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍2015款報(bào)價(jià)及2015款全新愛(ài)麗舍的全部?jī)?nèi)容。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助,請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持!
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