近年來，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)異常火爆，百家爭(zhēng)鳴，汽車消費(fèi)市場(chǎng)日趨多元化。隨著國(guó)家二胎政策的實(shí)施和家庭成員的增加，大部分人更傾向于購(gòu)買一些更大的7座車?，F(xiàn)在汽車的價(jià)格越來越透明，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。其實(shí)7座SUV和5座SUV的價(jià)格差別不是很大，因?yàn)?座可以多兩個(gè)座位。對(duì)于一些家里實(shí)際需求比較強(qiáng)的人來說，7座車無疑是買車的首選。

不過，就目前汽車銷量的主流而言，五座轎車占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。不管是轎車還是SUV，市面上的車型大多都是五座車型。 7座車和5座車有什么區(qū)別？讓老司機(jī)解釋一下。我希望你做出正確的選擇。

熟悉汽車的朋友都知道，大部分私家車都實(shí)行“六年免檢”政策。不過有些車型看起來是七座，實(shí)際上是八座，比如路虎衛(wèi)士130、中東巡邏。這種車自然是不享受豁免政策的。此外，節(jié)假日、高速公路免費(fèi)政策不能享受。

雖然每輛車都要交強(qiáng)險(xiǎn)，但不同的車要交的費(fèi)用不同。 6座及以下的汽車每年交納950元，6座以上的汽車交強(qiáng)保費(fèi)1100元。雖然差距不是特別大，但時(shí)間一長(zhǎng)，也不是小數(shù)目。

另外，七座車第三排的實(shí)用性很差。在許多情況下，駕駛并未滿載。空間方面，七座車并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠咦嚨牡谌耪紦?jù)了后備箱的位置，比較擁擠。這時(shí)候就需要把第二排往前移，導(dǎo)致第二排的舒適度下降。短途旅行勉強(qiáng)可以接受。如果長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)人出行，第三排的乘客肯定會(huì)覺得不舒服。

一般來說，自駕出行，行李和物品是少不了的。前面說了，作為第三排的7座車是以犧牲后備廂位置為代價(jià)的，這會(huì)導(dǎo)致載重量的下降。另外，在安全方面，7座車的第三排乘客位于尾門附近。在發(fā)生交通事故的情況下，乘客更容易受傷，這在一定程度上降低了汽車的安全性。即便是比亞迪這樣的中大型SUV，第三排也離尾門很近，更別說緊湊型了。

在IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）碰撞測(cè)試中，正面碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、頭部保護(hù)等多項(xiàng)測(cè)試，唯獨(dú)沒有后方碰撞測(cè)試。因?yàn)榈谌啪嚯x尾門太近，一旦發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故，緩沖區(qū)就沒有太多了，這無疑給第三排的乘客帶來了風(fēng)險(xiǎn)，但五排就沒有這個(gè)疑慮了。座車。你怎么看呢？