途達(dá) 參考價(jià)：16.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(767條)

“30萬買什么越野車才夠？”

雖然問題和答案之間只有兩個(gè)字，一個(gè)是誠(chéng)懇的提問，一個(gè)似乎是無情的諷刺。對(duì)于真正的越野車愛好者來說，30萬元入手一輛真正的越野車其實(shí)是相當(dāng)理想的。畢竟開車只是為了公路旅行，走爛路對(duì)這些人來說不算越野。不過，想要穿越淺灘，安全進(jìn)入?yún)擦郑踔潦仟?dú)自進(jìn)入沙漠，30萬元是非常困難的，但絕對(duì)不代表買不到。我們今天要看的三位硬核越野賽，都是30萬以內(nèi)拿得出手的玩家，而且他們不僅保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，還擁有可以通過的差速鎖。

京京BJ40

價(jià)格區(qū)間：159800-269900元

車身尺寸：4645/1925/1871mm/2745mm（2.3T刀鋒英雄版）。

動(dòng)力規(guī)格：2.0d/2.0t/2.3t。

從北京吉普到北京越野，北汽的越野車生產(chǎn)在市場(chǎng)方向上發(fā)生了變化，而這里的北京越野車BJ40是其陣營(yíng)中定位最低的硬派越野車。就像當(dāng)年的BJ212一樣，BJ40雖然體型不大，但方方正正的箱體和高空底盤依然讓它看起來十分挺拔。在保險(xiǎn)杠和整個(gè)底盤上，BJ40都加入了寬體套件來提高通過性，結(jié)構(gòu)剛性非常好。

由于整個(gè)機(jī)艙內(nèi)有大量色彩鮮艷的裝飾板，并帶有金屬和縫線，因此內(nèi)部感覺并不鮮明。不過能摸到的是，里面的軟包不多。 12.3英寸的液晶儀表盤+10.25英寸的觸摸屏雖然可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語音交互、車聯(lián)網(wǎng)等功能，但UI和觸控響應(yīng)都比較一般。在輔助方面，BJ40的形象依舊是倒車和定速巡航，但主動(dòng)安全性相對(duì)有限。其他配置還有單色氛圍燈、后排風(fēng)口空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等。

機(jī)械硬件方面，BJ40不僅提供2.0T和2.3T汽油機(jī)，還有2.0T柴油機(jī)可選。和2.0T車型一樣，匹配的是8AT。帶有分動(dòng)箱和扭矩放大（4L/2.542倍）的四驅(qū)系統(tǒng)可以優(yōu)化越野操控性，而雙橫臂獨(dú)立懸架和整體橋式非獨(dú)立懸架則帶有螺旋彈簧。并配備雙差速鎖，這是BJ40的極限。

日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間：169800-248300元

車身尺寸：4882/1850/1835mm/2850mm。

電源規(guī)格：2.5L

鄭州日產(chǎn)可以算是一款乘用車。雖然這條路本質(zhì)上是特價(jià)，但作為一款中型SUV，它不僅體型巨大，而且擁有類似途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車身造型，與耐用皮卡Navara共享平臺(tái)的身份也帶來了它完美的表現(xiàn)。身體和結(jié)構(gòu)剛度。

畫面大的小屋確實(shí)是短板。即使是頂配車型也能帶上7.0英寸或9.0英寸的觸控，但其車載系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和語音交互三大功能配置，而語音只支持導(dǎo)航和多媒體。但是途達(dá)的其他配置非常有限，尤其是在輔助安全方面。低配車只有前排安全氣囊，輔助影像和定速巡航只有高配車才有。相反，它的真皮座椅將從第二低的比賽中覆蓋。搭配后排隱私玻璃、后排獨(dú)立出風(fēng)口、單色氛圍燈，一體感不錯(cuò)。

機(jī)械硬件方面，QR25 2.5L自吸機(jī)依舊與奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共享。不過途達(dá)不僅將數(shù)據(jù)小幅提升至142kW/245Nm，還將模擬的7擋CVT換成了7AT變速箱，在爬坡、逃生等環(huán)境下會(huì)更加平穩(wěn)。同時(shí)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以再次實(shí)現(xiàn)低速扭矩放大。通過開放式前差速器和后橋差速鎖，雙橫臂獨(dú)立懸架和整體軸相關(guān)懸架支持的路面可以更平穩(wěn)地通過陡峭的道路。

坦克- 坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間：19.58-30.8萬元

車身尺寸：4760/1930/1903mm/2750mm（2.0T城市版）

電源規(guī)格：2.0T

坦克300分為城市版和越野版，還有賽博坦克等特殊車型。其中，越野版因?yàn)楦呤孢m度配件的問題，比城市版便宜。客觀來說，Tank 300的風(fēng)格確實(shí)比前面兩款車要好。雖然同樣是方框，但圓潤(rùn)的車架、時(shí)尚復(fù)古的大燈、寬大的車身套件，著實(shí)賦予了它奢華的品牌質(zhì)感。

同樣的奢華體現(xiàn)在Tank 300 的駕駛室中。即使是沒有自動(dòng)泊車、車側(cè)警告和主動(dòng)降噪系統(tǒng)的越野版，也通過雙12.3英寸液晶屏和Infinix音響顯示高級(jí)多媒體。此外，按摩真皮座椅、可控制天窗的智能語音、64色氛圍燈等，也讓車內(nèi)的反饋?zhàn)銐蚝谩?p>機(jī)械硬件方面，坦克300搭載的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 167千瓦/387Nm的數(shù)據(jù)顯然側(cè)重于扭矩，而8AT變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到1800rpm的紅線完成爆發(fā)。同時(shí)，越野版的分時(shí)四驅(qū)可以實(shí)現(xiàn)扭矩放大，再加上爬行模式、坦克轉(zhuǎn)彎和隱藏在底盤中的三把鎖，坦克300不愧是一款可以兼顧的豪華SUV。用于鋪路和室外環(huán)境。

寫在最后

390萬元選一輛極限越野車并不容易，但從今天的三款車型中，不難看出這種“難”其實(shí)是可以理解的。只要你愿意在追求越野的過程中學(xué)會(huì)一點(diǎn)取舍，就不用擔(dān)心你選擇的硬派SUV會(huì)把你扔到藏區(qū)的無人駕駛路上。