請問豐田卡羅拉現(xiàn)在多少錢 1.2t豐田卡羅拉多少錢
我們先看看價格?,F(xiàn)在的日本品牌早已失去了當(dāng)初的驕傲。不降價的時代早已過去。以卡羅拉為例。目前這款車的指導(dǎo)價為10.98萬元至15.98萬元,看似與朗逸等競品基本持平,但朗逸等車型的優(yōu)惠力度更大。在后面。為了改變這種情況,卡羅拉也帶來了不小的優(yōu)惠,大部分報(bào)價在2萬到3萬元之間,因此價格與競品相差不大。那么,在這樣的背景下,讓我們再次感受一下卡羅拉。降價了還值得選擇嗎?
設(shè)計(jì)還是一樣的。因?yàn)槭腔赥NGA架構(gòu),所以豐田的車型采用了更加激進(jìn)的風(fēng)格。卡羅拉雖然是一款標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車,但它的外觀卻頗具個性。比如前進(jìn)氣格柵,單框式中網(wǎng)鍍鉻飾條,視覺效果時尚大氣,對于家用車來說還是很出眾的,比德系方正的造型多了幾分動感。系列。不過現(xiàn)在朗逸推出了星空版。不得不說質(zhì)感絕對比卡羅拉好很多。此外,卡羅拉甚至沒有標(biāo)配LED大燈。雖然造型犀利,但視覺效果并不驚艷。這也是日系品牌長期存在的短板,至今沒有得到改善。
作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型家用車,卡羅拉在尺寸上已經(jīng)達(dá)到了主流水平。與競品相比,其4635*1780*1455mm的長寬高和2700mm的軸距有所不同??赡苘囬L不如競品,但軸距有面子。滿足空虛的基本需求是沒有問題的。而且車身的線條設(shè)計(jì)比較修長,讓車身看起來更加的和諧,但是氣場上沒有德系競品那么突出。例如,15 或16 英寸的密集輻條輪輞從規(guī)格到樣式都不足為奇。唯一的好處就是可以降低一定的油耗和后期的更換成本。
來到尾部,卡羅拉依舊走的是簡約路線,整體布局非常簡潔。最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是回旋鏢式的尾燈組,經(jīng)過了特殊的熏黑處理,在夜間點(diǎn)亮?xí)r能夠帶來不錯的辨識度。可惜不能用LED光源,精致感無從談起。從這個角度來說,新朗逸等競品比卡羅拉細(xì)節(jié)更符合年輕消費(fèi)者的審美。
內(nèi)飾部分單調(diào)簡單,與質(zhì)感無關(guān)。首先,讓我們來看看中控臺。規(guī)整的造型沒有任何多余的線條,看起來相當(dāng)大氣。同時搭配銀色裝飾件,也能提升檔次感??吹?英寸的懸浮式中控屏,頓時覺得豐田品牌還停留在上個世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。看到UI界面和功能布局的時候,真心感覺不到科技感。此外,傳統(tǒng)的儀表板甚至方向盤都必須由塑料制成。說實(shí)話,如果真要選同價位的,朗逸比卡羅拉刺激多了。
配置體驗(yàn)還不錯,剩下的只是TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢,也只是安全配置而已。比如剎車輔助、前排側(cè)氣囊、正面碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等諸多主動安全功能的出現(xiàn),讓L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋了除最低配以外的所有車型,這確實(shí)是競品無可比擬的亮點(diǎn)。但是,看到?jīng)]有電動調(diào)節(jié)的布座椅等舒適功能的表現(xiàn),花15萬買它有什么意義呢?
空間表現(xiàn)還不錯。畢竟尺寸足夠主流,但是因?yàn)槭遣假|(zhì)座椅,乘坐感受很一般。沒有亮點(diǎn),槽點(diǎn)也不多。就看你是不是一個能接受平庸的消費(fèi)者了。從實(shí)際體驗(yàn)來看,試駕者身高1.8m。調(diào)整前排后,他有出拳余地。他在后排兩腿之間的空中幾乎打了兩拳,但中間不適合騎行,平臺明顯抬高了。所以滿足一家人的基本需求是沒有問題的。在更高的舒適度上確實(shí)不如軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這也是軒逸目前月銷量跑贏這些競品的原因。
最后看動力,可以說卡羅拉提供的動力組合真的很豐富,1.2T、1.5L、1.8L雙擎。三種不同的組合滿足不同消費(fèi)者的需求。推薦動力為1.2T和1.8L雙擎。因?yàn)?.5L是三缸發(fā)動機(jī),可能是豐田品牌的影響力夠大吧。就連三缸動力也受到不少消費(fèi)者的青睞。但可以肯定的是,這三種動力要滿足性能要求是不現(xiàn)實(shí)的,遠(yuǎn)不如朗逸1.4T帶來的出色駕乘體驗(yàn),或者一些自主品牌采用的小排量動力。
總結(jié): 如果你是一個追求動感的年輕人,不建議選擇卡羅拉這款家用車,因?yàn)檫^于平庸,功能配置、設(shè)計(jì)、動力都沒有亮點(diǎn)。至少,在這個價位,綜合實(shí)力比它好的車型太多了。至于更低的油耗,每公里不到40美分確實(shí)很經(jīng)濟(jì),但問題是競品也高不了多少。從這種影響中獲得更高的乘坐質(zhì)量不是很好嗎?
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