正如比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理助理王建軍所說，F(xiàn)3 DM在長途行駛中只能使用汽油機(jī)。這句話是很好的說明F3DM本質(zhì)的txt：一款汽油發(fā)動機(jī)（1.0升）比亞迪F3油電混合動力電動車。

從這句話中我們可以看出，在比亞迪所謂的混合動力. 汽油就是汽油，電就是電。使用電力時，不使用汽油。使用汽油時，與電無關(guān)。與電機(jī)的聯(lián)動方式不是標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪F3油電混動的串聯(lián)、并聯(lián)、混合動力，不屬于目前任何主流混合動力汽車的動力系統(tǒng)方式，是一種非常底層的實(shí)現(xiàn)方式。

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F3 DM采用結(jié)構(gòu)更簡單的車型：電動和汽油發(fā)動機(jī)安全絕緣比亞迪f3油電混合動力。即使用汽油機(jī)時，發(fā)動機(jī)所做的功不能給蓄電池充電，所以需要家用電源插電充電。使用電動模式時，根據(jù)行駛、路況、負(fù)載情況，發(fā)動機(jī)不能與電機(jī)聯(lián)動。

這個就很明顯了。動力歸動力。沒電了，你就是普通的F3（1.0排量的F3），還需要電？充電，你.

理論上來說.你可以把F3 DM當(dāng)作一輛完整的電動車來用.每天充電

.為什么豐田普銳斯這么貴？

普銳斯是一款油電混動模式，混動度很高。簡單地說，不需要充電。混合動力混合動力系統(tǒng)的特點(diǎn)是內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)各有一套機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)。齒輪系可結(jié)合行星輪結(jié)構(gòu)，綜合調(diào)整內(nèi)燃機(jī)與電動機(jī)的轉(zhuǎn)速關(guān)系。與并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)相比，混合動力系統(tǒng)可以根據(jù)工況更靈活地調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)的動力輸出和電動機(jī)的運(yùn)行。這種連接系統(tǒng)復(fù)雜且昂貴

為什么要用1.0排量的發(fā)動機(jī)？

比亞迪此舉可能會誤導(dǎo)大家，認(rèn)為有電動機(jī)加汽油機(jī)，汽油機(jī)的排量不需要太大?？赐暌陨夏憔兔靼琢?，當(dāng)你跑高速的時候，只能靠汽油機(jī)單獨(dú)工作。想想看……用你的3缸1.0發(fā)動機(jī)，拖著1.5噸的F3 DM上高速，滿滿的都是你的七姨八姨。 5個人滿載。不敢想象。

至于比亞迪宣傳的續(xù)航是60W公里。照此計(jì)算，在市區(qū)每天只能用電跑一次，跑100公里。一天一充。一年4萬公里。60萬啊。兄弟們……車子報(bào)廢了才能跑回去。

最后簡單了解一下。F3 DM是一款簡單的雙動力車，類似于在電動自行車上加裝汽油發(fā)動機(jī)。