大家好！驗(yàn)車員東子又和大家見面了。我曾經(jīng)是一名普通的機(jī)械師。因?yàn)槲蚁胱叱鍪孢m區(qū)，所以我決定過國(guó)際化的生活。經(jīng)過努力，我通過了考試，終于成為了一名二手車檢驗(yàn)員。歡迎來到這個(gè)關(guān)于二手車檢查的有趣故事。

雖然在東子看過很多車，從法拉利到五菱MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是這臺(tái)車在今天真的是少之又少。在驗(yàn)車組，聽到一位前輩吹牛說，他去香港幫客戶驗(yàn)車了一輛平行進(jìn)口的阿巴特車，價(jià)格高達(dá)28.8萬。那是反復(fù)無常的。兄弟，你在車上。這一次，我可能遇到了比你更任性的主人。

這次在東子試駕的車雖然只是普通版的菲亞特500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但價(jià)格也比阿巴斯便宜不了多少。花在這輛車上的錢，眨眼就不算什么。最任性的是，車主九年才開了兩萬公里。老實(shí)說，你信嗎？每天騎著代步車上下班，跑的還不止這些！

因?yàn)榭蛻粼谕獾?，所以這次測(cè)試是一個(gè)人去開會(huì)，嗯~這個(gè)說法是錯(cuò)誤的。因?yàn)檐囍魇且晃环浅厝岬呐?，而且這輛車也是我表姐轉(zhuǎn)讓給她的，所以可以說是女士的一手車！到了驗(yàn)車現(xiàn)場(chǎng)后，可以看到這輛車的顏色還是挺不錯(cuò)的，外觀一點(diǎn)也不落伍，看不出是九年車齡的老車。

所以，在測(cè)試開始之前，我們會(huì)像往常一樣為大家介紹一下這款車的基本信息：

車型年份：2011 菲亞特500 1.4L 運(yùn)動(dòng)版；

生產(chǎn)日期： 2011 年9 月；

許可日期： 2013 年9 月；

表觀里程：23000 公里

業(yè)主報(bào)價(jià)：7萬多；

在汽車四周，可以看到前保險(xiǎn)杠上的鍍鉻飾條蓄勢(shì)待發(fā)！車主說，她前兩天被摩托車刮傷，沒有還手就跑了。她就不能承認(rèn)自己運(yùn)氣不好嗎？每個(gè)人都做點(diǎn)什么來幫忙。

雖然拆掉了前保險(xiǎn)杠，但是前蓋的固定螺絲并沒有拆下來。

放下蓋子后，好像顏色不對(duì)。趕緊拿出漆膜測(cè)試儀噴漆吧~不過這也是個(gè)小問題。就算九年不能在停車位開車，也難免熊海子給你加幾筆。

整體外觀檢查，車身右側(cè)有鈑金修復(fù)痕跡，其他還好，漆面數(shù)值波動(dòng)不大，發(fā)生重大事故的概率比較低。

打開機(jī)蓋，可以看到一臺(tái)四缸1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75千瓦（101馬力），峰值扭矩133牛米。目前比較強(qiáng)悍的Abarth車型，在菲亞特工程師的調(diào)教下，最大功率163馬力，峰值扭矩251牛米，對(duì)于小姐姐來說有點(diǎn)太暴力了，所以個(gè)人覺得這款普通版的吸力發(fā)動(dòng)機(jī)比較溫和。

回來查看，水箱框架螺絲沒擰好，周圍基本都是原樣。

要不是灰塵太多，在東歐說不定還能當(dāng)新貨賣呢?？梢钥吹焦苈愤€算完好，前縱梁非常光滑平整，沒有發(fā)生意外碰撞。

由于沒有擰下氣門蓋的跡象，因此不太可能拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，但我在裂縫中發(fā)現(xiàn)了少量機(jī)油。

可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底腳螺絲沒有拆卸痕跡，也很干凈。當(dāng)我說干凈時(shí)，我并不是指污垢和油漬，以及一種新的嘎嘎作響的感覺。如果正常使用汽車，舊車上有很多看不見的螺絲，因?yàn)楸砻鏁?huì)氧化生銹，而這輛車好像沒有這種痕跡，說明停車環(huán)境和防護(hù)措施不正常。

打開門，內(nèi)飾的顏色可以說90%都是新的。即使我用放大鏡看，也幾乎找不到任何損壞。考前還在跟冬子吐槽：的車開了快十年了，才2萬多公里。手表一定是調(diào)好了！但是經(jīng)過如此仔細(xì)的里里外外的檢查，再加上維修記錄，果然是真的！不滿于天，只能感嘆：的主人真是任性！

讓我們回到內(nèi)部檢查。全車共有四個(gè)座位，沒有拆解的痕跡。

轉(zhuǎn)向柱上沒有生銹的痕跡，踏板上的磨損主要集中在前后緣，但不是特別明顯。東子，我覺得前任老板娘的坐姿可能不正。

開蓋時(shí)，地板下無異常，室內(nèi)裝修判斷結(jié)果為無水泡，無火。

接下來就是上架了。說實(shí)話，我第一次坐上這輛車的時(shí)候還是蠻興奮的。車上只有我家小姐姐和我姐，但出了小區(qū)，我靈機(jī)一動(dòng)。我緊緊地伸出雙腳，貼在座位上固定好身體，不讓旁邊的人看到。直到把車停進(jìn)車庫，我才松了口氣。

下車后擦干汗水。上面說的并不是小姐姐的車技有問題，而是車子的體感加速很快，是典型的自駕車。好評(píng)過后，我們開始測(cè)試底盤，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)底部非常干燥，完全沒有漏油現(xiàn)象。

鋼錠梁沒有拆開，說明還沒有吊起來檢修。

但是檢查漏油的時(shí)候發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)已經(jīng)換過，而且顏色很新。車主的妹妹說，剛換了一個(gè)月，沒有賣車的打算。畢竟換一個(gè)啟動(dòng)器要幾千塊錢。

可以肯定的是，從車輛下部對(duì)前側(cè)梁進(jìn)行的第二次檢查表明沒有問題。

后側(cè)梁和后面板都沒有被碰過，防撞梁螺絲也沒有擰下的跡象。底盤整體狀況非常好，是一款很精致的車?？梢钥闯觯径际窃谑袇^(qū)使用，沒有見底的跡象。

看完測(cè)試結(jié)果后，她告訴客戶，這太不可思議了。好小子！原來連客戶在看到車之前都對(duì)這個(gè)里程數(shù)持懷疑態(tài)度，但這種反應(yīng)是正常的。畢竟買二手車的人對(duì)里程比較敏感。最終，客戶決定當(dāng)場(chǎng)付款，過幾天飛過去取車。也祝您東子旅途愉快。既然大家看到了這個(gè)地方，大家覺得花七萬多買這輛車值不值呢？

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是一名二手車檢測(cè)技術(shù)員，有汽車檢測(cè)背景。

喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學(xué)習(xí)少，寫得不好。請(qǐng)?jiān)徫摇ｒ?yàn)車師，我愿做你最懂車的朋友！