廣汽本田商務(wù)車七座 10萬一15萬七座商務(wù)車
動力方面,2002年進入中國市場的廣汽本田奧德賽,憑借不斷進化的產(chǎn)品價值,成為一款合資SUV。首先,它在力量上做到了極致。第五代奧德賽搭載第三代i-MMD混合動力系統(tǒng),獲得沃德十佳動力稱號。其最大亮點之一是其高達40.6%的超高熱效率,開創(chuàng)了混合動力MPV價值新時代。 WLTC綜合工況油耗低至5.88。而這套混合動力系統(tǒng)還能產(chǎn)生215馬力的綜合最大功率。瞬時爆發(fā)扭矩遠超同級別傳統(tǒng)純汽油MPV,動力輸出連續(xù)線性。紅綠燈開始加速時,不會有純汽油MPV的換檔頓挫感。當(dāng)你踩下油門時,它有著傳統(tǒng)MPV無法比擬的動態(tài)加速性能,推背感非常明顯。同時,廣汽本田奧德賽還擁有同級最小轉(zhuǎn)彎半徑,帶來比別克GL8更靈活的駕乘體驗,更適合國產(chǎn)用車場景。
不得不說,廣汽本田奧德賽將“慈悲”進行到底。從倒數(shù)第二款開始,座椅采用真皮+仿皮材質(zhì),質(zhì)感不錯,硬度適中,無異味。此外,一二排座椅支持電動調(diào)節(jié),二排座椅檔次感十足。不僅配備了座椅加熱功能,還配備了擱腿功能,并且擁有同價位“獨一無二”的740mm雙十字超長導(dǎo)軌,可實現(xiàn)左右移動第二排座椅(不適用于本田“//K0/”),加上GAC。此外,后排還增加了兩層隔音玻璃,結(jié)合離子空氣凈化器、腳感尾門、五個USB整車電源接口和手機無線充電功能,整車的舒適性和實用性都優(yōu)于同級,科斯圖和威然(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更足,隔音水平達到了豪華車的標準。長途行駛安靜,讓車主與家人出行時享受更舒適的駕乘體驗。
對于家用車來說,充足的車內(nèi)空間非常重要。車身尺寸方面,2022款廣汽本田奧德賽的長寬高達到了4861x1820x1712mm,軸距為2900mm??赏瑫r容納20寸行李箱和28寸行李箱。更令人驚喜的是,廣汽本田奧德賽的第三排座椅可以做到完全放平,這是很多SUV、MPV做不到的。比如別克GL8的第三排座椅只支持6:4分體,可以翻轉(zhuǎn)。至于后備箱擴展空間,第二排和第三排座椅全部放倒后,就像一張寬敞的雙人床,更別說是一件放大的行李箱了。即使是自駕游,鋪個墊子也可以當(dāng)床用,遇到緊急情況也沒問題。
值得一提的是,廣汽本田奧德賽還將最新的智能系統(tǒng)成果應(yīng)用在了家族中。車內(nèi)10.1英寸的中控大屏和7英寸的儀表盤為其智能互聯(lián)功能提供了應(yīng)用基礎(chǔ)。搭載最先進的本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ONNNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持智能語音交互、OTA在線升級、手機互聯(lián)映射。還配備了車家互聯(lián)功能,可以在車內(nèi)控制家用空調(diào)、凈化器、掃地機器人、窗簾開啟等。
此外,奧德賽還通過同級獨有的超低平臺設(shè)計,為老人和孩子營造了輕松的上下車環(huán)境,這也是別克GL8和大眾蔚然所不具備的優(yōu)勢。當(dāng)然,在安全性方面,銷量達到70萬輛的奧德賽也沒有讓人失望。畢竟搭載了最新的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),集ACC主動巡航、CMBS碰撞緩解制動、LDW車道偏離提醒、CTM后視動態(tài)提醒于一體,六氣囊有效地為車內(nèi)乘客保駕護航。
相信細心的網(wǎng)友或者“本田粉”都會發(fā)現(xiàn),從第三代奧德賽的外觀來看,采用了更加年輕化的設(shè)計,而第四代奧德賽則充滿了運動氣息。全新第五代奧德賽在“時尚高級”的設(shè)計風(fēng)格中采用了諸多流行的運動元素,如LED大燈、雙滑門、18英寸鋁合金輪轂、C型LED尾燈等。同時,2+2+3的7座布局也能滿足更多消費者的用車需求。相信隨著全新第五代奧德賽的到來,本田將繼續(xù)占據(jù)高端家用MPV領(lǐng)域的銷量榜首位置。你怎么認為?更多國內(nèi)外新車資訊,盡在車訊嘉報道。
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