開車起步技巧,自動擋車起步的正確方法是什么
自動檔汽車正確的啟動方法是用鑰匙啟動汽車啟動,然后踩剎車換N檔,鑰匙點火,換D檔,松開踩下剎車,踩下油門,汽車啟動,啟動完成。自動變速器,顧名思義就是不需要駕駛員手動換擋,車輛會根據(jù)行駛速度和交通狀況自動選擇合適的擋位。一般自動檔汽車有六個檔位,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。自動檔汽車的正確啟動方法是先用鑰匙啟動汽車打開電源,然后踩剎車換N檔,鑰匙點火,換D檔,松剎車踩油門,汽車行駛,啟動完成。自動變速箱的汽車僅使用駐車P檔、倒檔R檔、空檔N檔、前進檔D檔完全可以滿足一般駕駛的需要,但如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境,則需要使用其他功能.因此,如果能夠選擇正確的操控方式,自動擋車的表現(xiàn)會比手動擋車更好。自動變速器使用行星齒輪機構(gòu)來變速。它可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動變速。駕駛員只需操作油門踏板即可控制車輛的行駛速度。一般來說,汽車上常用的自動變速器有幾種:液力自動變速器、液力傳動自動變速器、電傳動自動變速器、有級機械式自動變速器和無級變速機械式自動變速器。最常見的是液壓自動變速器。液力自動變速器主要由液控齒輪傳動系統(tǒng)組成,主要包括自動離合器和自動變速器兩部分??筛鶕?jù)油門開度和車速變化自動換檔。
2,手動擋起步的正確方法是什么
第一步完全踩下離合器—— 第二步換到一檔—— 第三步打左轉(zhuǎn)向燈—— 第四步按喇叭提醒—— 第五步就是松手剎—— 第六步,輕輕抬起左腳離合。使用手動換檔機械變速器(也稱手動變速器,MT)來調(diào)節(jié)車輛速度的汽車。即用手移動變速桿,改變變速器中齒輪的嚙合位置,改變傳動比,從而達(dá)到換檔的目的。當(dāng)踩下離合器時,可以移動變速桿。正確使用方法如下:第一步完全踩下離合器,第二步將檔位掛到一檔,第三步打左轉(zhuǎn)向燈,第四步鳴響喇叭提醒,第五步松手剎,第六步左腳輕踩離合。手動擋汽車的正確啟動方法是第一步:完全踩下離合器。啟動汽車后,用左腳將離合器完全踩下。這是為半離合狀態(tài)做準(zhǔn)備。第二步:將檔位換到1檔用右手手掌推動,將變速桿置于1檔作為起步檔。第三步:打開左轉(zhuǎn)向燈用左手輕壓轉(zhuǎn)向燈控制桿,打開左轉(zhuǎn)向燈,指示汽車前后。手動擋汽車的正確起步方法第四步:按喇叭提醒按方向盤中間的喇叭按鈕,提醒車輛前方的行人準(zhǔn)備起步。第五步:松開手剎。右手按住手剎前面的按鈕,然后抬起手剎,將手剎完全踩下,松開手剎。第六步:用左腳輕輕抬起離合器。左腳慢慢抬起,直到離合處于半離合狀態(tài)。半離合的高度根據(jù)離合感應(yīng)點的不同而不同。一般位置抬高30-45度之間,車輛開始輕微抖動。這意味著車輛有足夠的動力。車輛開始啟動。這時要注意左腳的離合,不要踩或抬,以免熄火。保持3秒后,慢慢松開離合,右腳前部輕踩油門。慢慢松開油門,完全踩下離合器掛到2檔,然后重復(fù)此步驟換到3檔,車輛起步平穩(wěn)。
3,開車起步的要領(lǐng)
我建議你提前把離合器打到半聯(lián)動位置,輕踩油門發(fā)動機不會熄火。首先,不要緊張。二、開車前檢查汽車前后左右3、掛上檔位,松開手剎。同時輕踩油門,輕松離合。第四,握好方向盤。不要緊緊抓住它。掛檔,輕踩剎車,車子緩緩移動。如果離合器控制不好,它不會像手動變速箱的汽車那樣熄火。 2、與手動檔汽車相同。想靠邊停車時,打轉(zhuǎn)向燈,然后踩剎車。它不會拖動齒輪。 3、一般來說,除非路況不好(上坡、坑洼等),否則沒必要。不過,就算不換也沒關(guān)系,不會熄火,只是影響動力和廢油。 4、過紅綠燈或等人停車時,可掛空檔或駐車檔,既省油又不累人(不用一直踩剎車)。只是不要緊張,你必須放松。街上跑的車太多了。我們并不比那些司機差。就放棄這個習(xí)慣吧。這個block一定要快,比如先打離合,再打方向,再換檔,慢慢體會就可以了。其實并不難。學(xué)車過程中可能會遇到的名詞有很多,比如倒擋、側(cè)泊、直角轉(zhuǎn)彎、限制門、定位泊車、坡道起步、蛇形路、起伏路等等,不勝枚舉。減速就好自動變速箱很簡單,加油啟動就行了。手動擋是控制離合器和油門的,離合器要慢慢松開,松到一定位置后才開始加油。不同的車,離合行程不同,多開熟悉一下就好了。
4,開車起步的要領(lǐng)
點火短促(3-5秒以內(nèi)),注意檢查檔位是否空檔; 打左轉(zhuǎn)向燈; 用左腳掌將離合器壓到底;換到一檔并松開手剎; 慢慢松離合,慢慢踩油門,感受停頓(汽車起步時離合和油門的位置); 暫停點踩離合,繼續(xù)給油門;小車勻速前進; 感覺力道夠了,換三檔加速; 車輛行駛時,要目視前方,隨時調(diào)整車頭位置,保持方向。一般來說,自動擋的車比手動擋的車好開很多(很多老司機稱自動擋車為“傻瓜車”,和最早的傻瓜相機一樣)掛檔,然后輕踩剎車,汽車緩慢移動。如果離合器控制不好,它不會像手動變速箱的汽車那樣熄火。 2、與手動檔汽車相同。想靠邊停車時,打轉(zhuǎn)向燈,然后踩剎車。它不會拖動齒輪。 3、一般來說,除非路況不好(上坡、坑洼等),否則沒必要。不過,就算不換也沒關(guān)系,不會熄火,只是影響動力和廢油。 4、過紅綠燈或等人停車時,可掛空檔或駐車檔,既省油又不累人(不用一直踩剎車)。其實,也沒什么好尷尬的。沒開過自動檔車的人大多不知道:P、駐車R、倒檔檔 N,空檔 D 前進檔:1-3檔自動換檔 1 始終一檔 2 在1、2檔之間自動換檔 3 在1、2、3檔間自動換檔 + 手動加檔 - 手動減檔 1. 停車時必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放,人可能離開車輛。 2. 發(fā)動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且,因為第一點,停車后重新啟動時,必定在P檔。一般發(fā)動機點火前也無法掛其他檔。 正確的點火動作: 2.1. 把鑰匙轉(zhuǎn)1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內(nèi)的電腦開始自檢(相當(dāng)于PC的啟動),同時,油泵開始工作。幾秒鐘以后,各燈熄滅。根據(jù)車的不同,有的燈點火以后才會熄滅。 2.2. 點火。 2.3. 等發(fā)動機怠速下降并穩(wěn)定,水溫表指針開始動以后,踩下剎車,掛D檔,松手剎。 2.4. 松剎車,走。 上面點火過程同樣適用于手動檔的車,只是手動檔的車必須踩離合點火。 如果你認(rèn)為環(huán)保或熱車燒掉的一點點汽油比發(fā)動機壽命更重要,請?zhí)^熱車這一步。 3. 踩油門加速,踩剎車減速。 4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停,踩剎車保持車靜止。松剎車起步。 5. 長時間停車,比如在鐵路道口等火車通過,或者清楚地知道這個紅燈時間很長;見第一點。 因為選擋桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。 6. 從D檔到P檔或R檔,或者從R檔掛到D檔之前(車庫里可能需要這么做),請確認(rèn)車已經(jīng)完全停下。我建議你最好提前把 離合弄到半連動的位置 稍帶點油門 就不會熄火咯自動擋就簡單了,加油就起步了。手動檔就是控制好離合器和油門,離合器要慢慢松開,松到一定的位置開始加油。不同的車輛離合器的行程不一樣,多開開熟悉就好了。1、離合器的操作要領(lǐng):一快、二慢、三聯(lián)動起步時,踩離合器踏板時動作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時,則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”的操作原則。所謂“一快、二慢、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段,一開始快抬,當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時,應(yīng)根據(jù)發(fā)動機動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng),只有在離合器完全結(jié)合時才能增大油門。2、兩快一慢一停頓 起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動。即在踏板抬起開始時快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。3、*右停車如何掌握好距離停車口訣準(zhǔn)備停車開右燈,先踩腳剎降車速,慢慢*右看右鏡,掌握目標(biāo)與右沿。待到低速踏離合,均勻剎車防闖動。車停定后拉手剎,空擋、關(guān)燈、放離合,腳剎最后慢慢放,預(yù)防滑動補措施。如無滑動可熄火。4、坡道起步應(yīng)把握的關(guān)鍵點坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步,它是新駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計,由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢,同時,它也是新訓(xùn)駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難,只要正確掌握操作要領(lǐng),把握幾個關(guān)鍵點,就可以順利起步。 1、現(xiàn)象 從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。 2、原因 主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。 3、正確操作方法 (1)有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當(dāng)反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關(guān)鍵點是松手制動的時機。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動位置,發(fā)動機聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。 (2)無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時,應(yīng)采取無手制動起步 方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,左腳前掌踏在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步后,應(yīng)完全松開離合器踏板。關(guān)鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應(yīng)急方法。5、如何打好方向盤新手經(jīng)常因為剛學(xué)不久,里程太少,找不到感覺; 視線太近; 握方向盤太重; 心理緊張、糾偏太多造成忽左忽右。 糾正的最常用的方法是進行操場方向訓(xùn)練和彎道行駛訓(xùn)練。 倒車方向要注意以下兩點: 1、倒車時,方向向左打,車尾向左,方向向右打,車尾向右——方向的打法跟向前是相同的,很多人(尤其是有知識的人)總是想著跟前進的方向相反。這是不對的。 2、當(dāng)車尾向一邊偏時,也知道向另一邊回(修)正,當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時,總以為自己回(修)錯了——其實沒錯,只有當(dāng)方向回(修)正后,繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車尾的朝向,而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。6、開車總是老走不直怎么辦不要看方向盤,不要看車頭,直看前方路上,最重要的是方向盤不要握得太緊,要把手輕輕放在上面,不要用力(只是放在上面),跑方向的最主要原因就是握方向盤太緊。如在直路上你可試試雙手離把看看(注意安全),是不是方向永遠(yuǎn)不會跑。在轉(zhuǎn)彎是要先帶點剎車,穩(wěn)著車速再打方向。打方向要跟著路打,不要亂打。打方向速度大小要跟車速成比例,車速快方向打得慢而小,車速慢方向打得稍快一點大一點
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