寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1125條)

上次說到二手寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車型，大家關(guān)注度很高。今天我們還是要說豪華品牌的混合動(dòng)力車，但它不是SUV，而是純中型車。這款車所屬的品牌雖然不是一線豪華BBA的成員，但是也享有很高的品牌美譽(yù)度。它來自沃爾沃的混合動(dòng)力版本沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 （早期車型命名為沃爾沃S60L，后期車型命名為沃爾沃S60，本文統(tǒng)稱為沃爾沃S60）

插電版的沃爾沃S60進(jìn)入中國市場的時(shí)間很早，比燃油版的S60晚了差不多一年多一點(diǎn)，所以我們早在2015年就可以看到插電版的沃爾沃S60。而在剛來到中國市場的時(shí)候，它的定價(jià)也是非常可觀的。當(dāng)時(shí)兩款車型的指導(dǎo)價(jià)均超過50萬元。目前在售的插電版沃爾沃S60，最低指導(dǎo)價(jià)可降至40萬元以內(nèi)。

沃爾沃S60是傳統(tǒng)品牌在新能源領(lǐng)域的一次嘗試。每個(gè)型號(hào)都是混合型，不會(huì)有太多型號(hào)可供選擇。尤其是早期，每個(gè)車型年大概會(huì)推出1-2款車型。其次，在車輛來源方面，市場上大量的車輛也是白色的。無論是燃油車還是新能源車，沃爾沃的白色車身似乎都會(huì)相對更受歡迎一些?？傊?，配置和配色的差異并不是影響這款車殘值的主要因素。剩下的就是年齡和里程。

讓我們先談?wù)勛罟爬系?015款。按照年份，這些車型中年齡最大的可以達(dá)到7歲左右。如果續(xù)航里程比較大，尤其是電驅(qū)動(dòng)方式用的比較多，純電續(xù)航里程銳減的車源只要10萬左右就可以買到。要知道，即使把汽車的折現(xiàn)率計(jì)入年內(nèi)，七年的損失成本也能達(dá)到30萬元的水平，也就是75%左右的損失。這是一個(gè)很高的損失率，即使按照失敗者的標(biāo)準(zhǔn)也是如此。當(dāng)然同車齡，如果里程短，目前二手市場價(jià)格會(huì)高一些，但也要貴15萬元左右。

如果我們談?wù)摰氖嵌治譅栁諷60 價(jià)格下限，那么這款車在二手市場上的價(jià)格上限是多少？就看2019年底更換后的產(chǎn)品了。從這一代“雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之錘”車型來看，目前二手車價(jià)格至少23萬元，車況2年4萬公里左右年。如果有車齡在一年左右的“準(zhǔn)新車”，二手車的價(jià)格一般能達(dá)到28萬元左右。從某種程度上也可以看出，沃爾沃S60的保值確實(shí)是“跳槽”了。

不適合貪便宜，能找到最值錢的“準(zhǔn)新車”

那么，如果你有購買插電版沃爾沃S60的想法，應(yīng)該如何選擇呢？首先，如果你不是特別貪便宜，2020款（2019年底上市）之前的車型盡量不要碰。除了技術(shù)比較老之外，不限公里的整車3年質(zhì)保不說，就是8年12萬公里的電池組質(zhì)保期。按照2015款來說，已經(jīng)走到盡頭了，有的甚至在公里數(shù)上已經(jīng)超越了。

在實(shí)際體驗(yàn)中，汽車的老化也帶來了純電動(dòng)電池續(xù)航能力的下降。畢竟插電版的沃爾沃S60續(xù)航超過50公里。如果減少重疊續(xù)航，面對一二線城市的日常交通，即使有私人停車位和充電設(shè)施，也會(huì)有些吃力。其次，在空間方面，2020款之前的沃爾沃S60后備箱只有242L。這再次證明了它在技術(shù)上的老舊，在實(shí)際使用中，它的儲(chǔ)物效果還不如很多小型車。但即便是2015款，其主被動(dòng)安全配置，以及舒適功能，依然對得起如今的豪車水平。這可能也是人們在選擇沃爾沃車型時(shí)比較關(guān)注的一點(diǎn)。

為什么在價(jià)差很大的情況下還推薦2020年以后的車型呢？首先，換裝后的車輛在外觀、設(shè)計(jì)和性能方面都有了明顯的提升。其次，后備箱空間與同期燃油版基本看齊。雖然391L的級別對于一款中型車來說太少了，但客觀上證明了這一代沃爾沃S60插電版不僅比老款實(shí)用，而且在電池布局上也明顯更加成熟等新能源技術(shù)。在配置方面，沃爾沃的更新?lián)Q代產(chǎn)品不會(huì)倒退，但照明部分會(huì)與時(shí)俱進(jìn)。而且還在車輛保修期內(nèi)。

而且在價(jià)格上，年紀(jì)小的可能也不會(huì)吃虧。一方面，沃爾沃S60 的高檔混合動(dòng)力版在2020 車型年出現(xiàn)了顯著降價(jià)。此前普遍定價(jià)在50萬元以上的指導(dǎo)價(jià)，已經(jīng)降至最低40萬元。另外，車子的殘值一般在前三年會(huì)降的比較多，尤其是冷門的沃爾沃S60。因此，與目前新車35萬至41萬元左右的水平相比，運(yùn)營一年左右的“準(zhǔn)新車”甚至不需要30萬元。這個(gè)性價(jià)比高嗎？但最后值得一提的是，市面上“老款”（2020款之前的版本）明顯多了。只能說買“新款”需要一點(diǎn)運(yùn)氣。