豐田suv車型10以下的
雖然是家族中最小的SUV,但不是國產(chǎn)的特產(chǎn)車,這點還是值得肯定的。 Flanders的原型是日版的Corolla Cross,所以設(shè)計基本沒有變化,可以說是原汁原味。
外觀方面,馮蘭達有著濃郁的“蘭達”家族設(shè)計風(fēng)格,即便是將logo遮住,也能看出是魏蘭達的“小弟”。作為一款入門級的緊湊型SUV,它的車頭并沒有太多粗獷的設(shè)計,一切都恰到好處。
燈組設(shè)計感很強,讓這臺車看起來格外有活力。配置方面,大燈組采用鹵素光源,具有自動大燈功能,日常城市道路使用無壓力。在高速路況下行駛時,照明范圍和強度將不如LED光源。另外沒有前霧燈,有需要的朋友會選擇中高端車型。
風(fēng)蘭達來自TNGA-C平臺,定位緊湊型SUV。其車身尺寸為4485/1825/1620mm,軸距為2640mm,比蔚藍達/R4芳容小了一個尺寸。車身側(cè)面線條比較豐富,顏值沒有問題,但低配無法提供車頂行李架。另外需要注意的是,低配機型不支持雙色機身選擇,介意的就別選了。
后視鏡的電動折疊、加熱、自動折疊功能只有二頂豪華plus版才有,其他車型無法提供。便利可能幾乎是有趣的,但價格是可以接受的。低配車型無法提供無鑰匙進入和一鍵啟動功能,需要在開車前進行兩次操作。
除了豪華版配18寸輪轂外,其他四款車型都是17寸輪轂,讓人不解,不過有意思的是,低配車型都可以給17寸輪轂,這個尺寸對于這個級別的模型。不會太小。輪胎匹配鄧祿普ENASE EC300+系列,主打舒適性和燃油經(jīng)濟性,具體規(guī)格為215/60 R17。
尾部設(shè)計非常簡潔,甚至是簡單,隱藏式排氣。光源方面,全系標配LED尾燈和LED高位剎車燈。最低配置和次低配置的后包圍飾條以黑色高亮顯示,豪華版及以上配置為銀色。
坐進車內(nèi),真的給不出新鮮感,和現(xiàn)在的雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)差不了多少。不過有誠意就夠了,全系車型都可以選擇灰黑內(nèi)飾配色。
所有車型都采用傳統(tǒng)的指針+顯示面板組合,這并不奇怪,很多日系車都在用。用儀表不太容易區(qū)分低端和高端機型,因為全系列只有高端機型達到了7英寸,其他都是4.2英寸。
三幅式方向盤為塑料材質(zhì),造型規(guī)整,多功能按鍵。想要被皮革覆蓋?只需要頂裝就可以了,后面的方向盤套縫制也可以解決。不過,全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等駕駛輔助配置,要等到倒數(shù)第二的配置才會提供。
馮蘭達的汽車發(fā)動機還是有道理的。低配車8寸中控屏,支持CarPlay、CarLife、HiCAR互聯(lián)。不知道大家是不是和筆者一樣覺得CarPlay比智能車好。如果你不想體驗語音控制功能,至少你得去下一個頂配機型。
低配車上找不到前后駐車雷達和倒車影像,考驗?zāi)泷{駛技術(shù)的時候到了。當(dāng)然,后面裝倒車影像也不麻煩。
自動空調(diào)和后排通風(fēng)口是不可能的。座椅可手動調(diào)節(jié),并覆蓋有織物。不過全系支持4/6后排座椅比例,并具有調(diào)節(jié)后排座椅角度的功能。其實這些從綜合售價和定位來看都不難接受。
法蘭德斯采用2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率125kW(171PS)/6600rpm,最大扭矩205Nm/4600-5000rpm,匹配可模擬10檔的CVT變速箱。此外,發(fā)動機啟停、自動駐車、電子駐車等均有配備。
在懸架部分,這款車采用了前麥弗遜獨立懸架/后扭力梁非獨立懸架的組合。
寫在最后:
這個價位的車值不值得買?更多取決于個人用車需求和場景。除了駕駛輔助配置外,風(fēng)蘭達的低配車在其他方面的表現(xiàn)也不錯。如果預(yù)算有限,可以考慮購買合資SUV。有一個警告。您還可以查看其姊妹車型Corolla Rapunzel。最低配置4000元,但多了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、運動模式切換和自適應(yīng)近光燈……你說啥?
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