過年了，帶個(gè)妹妹回家過年怎么樣？那么什么車最吸引人呢？不要和女孩談?wù)搫恿?操控/扭矩。他們中的大多數(shù)人很傻，不知道為什么。然而，世界上沒有不好看的女孩。開一輛敞篷車，如果你有的話。呃……蝸牛朋友說我明白：的道理，但我們還是需要一個(gè)開著敞篷百萬的王健林爸爸來泡妞。 ……

誰說敞篷就一定要上百萬、幾十萬？是的！十二萬呢……德哥，真的有啊！那就是本田的S660跑車，造型帥氣，具備中置、后驅(qū)、敞篷等多種元素。 2015年推出的S660是K車界的一款小型超跑。目標(biāo)用戶為年輕消費(fèi)者，指導(dǎo)價(jià)19,800-23,800日元，折合人民幣122,000-147,000元。

首先，什么是K車？ K-Car是日本特有的一套汽車，滿足日本在尺寸和發(fā)動機(jī)排量方面極其嚴(yán)格的要求。而且總的來說，K-Car不需要車主交太多的稅，價(jià)格也很親民，可以滿足大部分的日常需求。那么這款非常實(shí)惠的中后輪驅(qū)動敞篷車本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-S660 有何獨(dú)特之處？

很長一段時(shí)間，當(dāng)你聽到某款車時(shí)，都會不由自主地聯(lián)想到“可愛時(shí)尚”的形象。畢竟萌萌是所有小東西的表現(xiàn)。但顯然本田不會做這種事，一個(gè)見過大浪的男人開著女性化的“跑車”也沒有任何意義。盡管S660的身姿沒有中型跑車那么威猛，但它的外形卻很像蓮花Elise。外觀采用運(yùn)動型黑色亮面材質(zhì)，大燈造型是本田家族特色，與雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，采用全LED光源。對此，本田還是樂于在這款車上用料的。

從機(jī)身側(cè)面看S660，就像一個(gè)大玩具，但矮小的機(jī)身卻不能用“可愛”來形容?？v然是又短又窄，但車身線條處處都硬朗犀利。雙門設(shè)計(jì)，車身低矮，發(fā)動機(jī)居中，四輪更靠外，這些都具備了跑車最基本的元素。此外，S660采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)。

至于車身尺寸，S660完全在K車的法定范圍內(nèi)，長寬高分別為3395/1475/1180mm，軸距為2285mm。考慮到后輪驅(qū)動的特點(diǎn)，S660前輪規(guī)格為165/55 R15，后輪規(guī)格為195/45 R16。輪胎是Ukohama街頭運(yùn)動輪胎。

內(nèi)飾方面，不可否認(rèn)的是售價(jià)在200萬日元左右，而且大部分成本花在了機(jī)械結(jié)構(gòu)上。內(nèi)飾確實(shí)便宜了一點(diǎn)，塑料感很強(qiáng)。但在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上卻有著濃濃的本田風(fēng)格。駕駛員經(jīng)常使用的按鈕和開關(guān)位于駕駛員前方。很明顯，這是司機(jī)的車。最有意思的是，作為一輛“跑車”，儀表盤的主角是中間的轉(zhuǎn)速表，儀表轉(zhuǎn)速高達(dá)9000轉(zhuǎn)，有種真正超跑的感覺。行車電腦的液晶屏可以清晰顯示檔位、瞬時(shí)油耗、油量、里程等信息。儀表盤左側(cè)有一個(gè)“選擇”鍵，可以切換儀表盤背景顏色、瞬時(shí)油耗和壓力表，但不能像CVT的“運(yùn)動”鍵那樣切換動力模式模型。

動力方面，S660搭載代號為S07A的0.66L直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大功率達(dá)到64馬力，最大扭矩為104牛米。雖然排量只有660CC，但沒有輪滯現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動力依然充沛。此外，6速手動車型的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于CVT車型的7000轉(zhuǎn)，最高轉(zhuǎn)速為7700轉(zhuǎn)，采用了加強(qiáng)型高壓氣門。

看到這里，你是不是迫不及待想買一輛折合人民幣10萬元左右的敞篷超車了？四舍五入等于沒錢？德哥，別高興得太早。很遺憾的告訴大家，S660不會在國內(nèi)上市。首先，它是右手轉(zhuǎn)向模型。二是0.6T發(fā)動機(jī)市場需求量太小。想買嗎？洗漱睡覺！只看熱鬧。

手機(jī)搜索：蝸牛汽車記錄

和小涵女神一起上車吧~