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東風(fēng)標(biāo)致最好的車是哪一款 東風(fēng)標(biāo)致peugeot

2023-06-26 14:18:50 作者:蔡金盛
三個(gè)比賽的第一名

東風(fēng)標(biāo)致408查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雖然在價(jià)格上算不上豪華車,但在某些方面的產(chǎn)品力甚至優(yōu)于同級(jí)別的豪華車,如德系奔馳B級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬等。 1 系列。這得益于東風(fēng)標(biāo)致408不僅在牽引力控制測試中獲得了第一名,而且在亞洲最大的綜合性能專業(yè)測試場的怠速噪音測試中也獲得了第一名。此外,在中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)中,東風(fēng)標(biāo)致408在克拉瑪依火車站魔鬼賽道獲得緊湊型轎車操控性第一名(冠軍)。因此,它在高速過彎時(shí)完全有信心穩(wěn)住同級(jí)別的BBA車型。外觀方面,東風(fēng)標(biāo)致408繼承了標(biāo)致家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)全LED獅眼大燈相得益彰。結(jié)合超過1.8m的車身寬度,依舊保證了它足夠強(qiáng)大的氣場。搭配17英寸鉆石切割鋁合金輪轂和動(dòng)感鍍鉻雙排氣尾管,檔次感十足。

舒適的空房間

作為一款A(yù)+級(jí)合資車,得益于標(biāo)致的扎實(shí)做工,其連接處十分細(xì)致,再加上名牌配件,整車的實(shí)力足以超越大眾速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾寶來查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等德系A(chǔ)+級(jí)車。要知道東風(fēng)標(biāo)致408的售價(jià)比上面幾款車型實(shí)惠多了。其入門價(jià)僅11.97萬,1.6T中配車型僅13.97萬。速騰1.2T的入門價(jià)不僅高達(dá)13.35萬,而且其16.59w的售價(jià)還只搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),無論是性價(jià)比還是駕駛樂趣都不如東風(fēng)標(biāo)致408!東風(fēng)標(biāo)致408按照4750x1820x1488mm的長寬高位列A+級(jí)轎車。相比同為A+級(jí)轎車定位的豐田上菱4695x1780x1435mm,在長寬高方面更具優(yōu)勢。因此,得益于接近B級(jí)車的先天優(yōu)勢,車內(nèi)空氣表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)車,尤其是后排車內(nèi)空間,讓乘坐更加舒適,車內(nèi)大車氣更能滿足家庭的出行需求和當(dāng)下人們對(duì)舒適性的需求,因此標(biāo)致408自上市以來斬獲了近60萬的銷量。

品質(zhì)與實(shí)力

東風(fēng)標(biāo)致408在車主中的口碑不錯(cuò),不僅是因?yàn)槠湟涣鞯墓?yīng)商體系(名牌配件),比如:1。領(lǐng)先的博世ESP 9.3、2、領(lǐng)先的大尺寸剎車盤(優(yōu)勢:大-大小剎車盤卡鉗BREMBO專利散熱技術(shù),剎車安全性好,噪音低),3.領(lǐng)先的米其林e-Primary“悅靈”靜音技術(shù))。同時(shí),也離不開標(biāo)致品牌百年造車技術(shù),賦予其扎實(shí)的品質(zhì)和精細(xì)的零部件裝配技術(shù)。從一流的供應(yīng)商體系和百年造車實(shí)力來看,即使是同級(jí)別的BBA豪華品牌車型也不遜色,其11.97萬-15.97萬的售價(jià)區(qū)間也凸顯了其極高的性價(jià)比。

安心高品質(zhì)

以標(biāo)致408 2020 360THP 10周年紀(jì)念版為例。作為一款合資緊湊型轎車,東風(fēng)標(biāo)致408的車重達(dá)到了1402kg。整車的材質(zhì)明顯很厚實(shí),無論是高強(qiáng)度鋼材,還是車身骨架廣泛使用的隔音降噪材料。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體采用了更耐用的鋁合金材料。此外,整車70%采用高強(qiáng)度鋼材,最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa。此外還有前排頭部氣簾、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、360倒車影像、前后倒車?yán)走_(dá)等配置。打造出來的安全感自然要超過速騰和寶來。既能保護(hù)駕乘人員的安全,又能兼顧道路上行人和車輛的安全,防患于未然,打造更全面的車輛安全。同時(shí),在操作體驗(yàn)方面,9.7英寸的中控屏分辨率較高,系統(tǒng)運(yùn)行流暢,各級(jí)菜單一目了然,功能配置合理,值得稱贊。

有效動(dòng)力學(xué)

動(dòng)力方面,標(biāo)致408作為一款擁有百年造車經(jīng)驗(yàn)的強(qiáng)悍車型,在動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)力加持下,擁有出色的駕乘感受。首先介紹一下以上三款車型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)連續(xù)八年獲獎(jiǎng)的360THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,峰值扭矩250牛米。搭配第三代6AT變速箱,這樣的動(dòng)力組合,開過這款車的人都知道,足以陪伴駕駛者進(jìn)出各種場景,帶來順暢的動(dòng)力體驗(yàn)。當(dāng)然,作為享譽(yù)全球的“百年跑車品牌”,標(biāo)致致力于在量產(chǎn)車中推廣先進(jìn)的賽車技術(shù)和操控理念。大師級(jí)的底盤調(diào)教,使其在蜿蜒陡峭的山路上表現(xiàn)出色。穩(wěn)健的底盤在急轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎沒有傾斜和多余的動(dòng)作,四種駕駛模式的扎實(shí)支持讓車主的駕駛充滿樂趣。

汽車經(jīng)濟(jì)

兩款入門車型均為230THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合的“黃金動(dòng)力”組合,多功能方向盤手感飽滿舒適。再加上輕巧的轉(zhuǎn)向力,輕松駕馭起來很舒服。在換擋撥片的支持下,駕駛者也能準(zhǔn)確高效地完成加減檔操作,不斷升華駕駛樂趣。同時(shí),百公里油耗僅為5.2L,按目前廣東92元/升的油費(fèi)計(jì)算,折合每公里45毛錢左右。如果平均每年行駛2萬公里,一年油耗約9000元。同排量的大眾速騰,即便是手動(dòng)擋車型,百公里油耗也需要5.5L,需要加95號(hào)機(jī)油(廣東95號(hào)機(jī)油9.39元/升),換算成521公里。如果同樣的里程每年2萬公里,大眾速騰每年比東風(fēng)標(biāo)致408多消耗1400左右的油,東風(fēng)標(biāo)致408也提供。”

綠色駕駛艙

值得一提的是,東風(fēng)標(biāo)致408還獲得了中國汽車技術(shù)研究中心華成認(rèn)證中心頒發(fā)的“CN95健康座艙-清新空氣燃?xì)庾摚ˋ級(jí))”認(rèn)證標(biāo)志。要知道,中汽研華誠認(rèn)證中心是目前國內(nèi)唯一一家擁有CN95航空認(rèn)證資質(zhì)的權(quán)威機(jī)構(gòu),其權(quán)威性是值得肯定的。 “CATARC CN95”認(rèn)證也是汽車空調(diào)濾清器的最高級(jí)別認(rèn)證。其中,標(biāo)致408的空氣質(zhì)量檢測結(jié)果顯示,標(biāo)致408的甲醛、苯等揮發(fā)性有機(jī)物含量明顯低于國標(biāo)《乘用車內(nèi)空氣體質(zhì)量評(píng)價(jià)導(dǎo)則》中的限值。

論產(chǎn)品力,東風(fēng)標(biāo)致408確實(shí)是性價(jià)比和顏值兼?zhèn)涞钠焚|(zhì)之選,尤其是11.97w的起步價(jià),4.7m以上的車身和名牌配件,高級(jí)感十足的主底盤調(diào)校,安全、舒適、健康、環(huán)保的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料。綜合這些優(yōu)勢,我們可以看到,它憑借標(biāo)致百年先進(jìn)造車技術(shù),成就了東風(fēng)標(biāo)致408在合資緊湊型車中的“品質(zhì)標(biāo)桿”,堪稱。

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