氣缸識別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主要控制信號。有曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器兩種類型。

2，發(fā)動機中凸輪傳感器有什么作用

你好，出現(xiàn)這種現(xiàn)象有幾個原因。首先，凸輪軸傳感器有故障。二、凸輪軸傳感器相關(guān)電路故障引起。建議先去維修店更換凸輪軸傳感器試試。如果不起作用，則說明相關(guān)電路有故障。需要進一步檢查相關(guān)電路。我希望它可以幫助你。祝您用車愉快曲軸位置傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器在有的發(fā)動機是合二為一的，但是有的發(fā)動機是獨立的，是車子的主要傳感器！凸輪軸位置傳感器主要是檢測曲軸的轉(zhuǎn)動位置來調(diào)整點火系統(tǒng)的點火時間差，以達到最佳點火時間！也就是矯正效果！

3，凸輪位置傳感器的具體作用控制什么

應(yīng)該是凸輪軸控制各缸的工作，凸輪軸位置傳感器用來檢測各缸當前的動作，然后將信息傳送給電腦，由電腦決定應(yīng)該配哪個缸汽油。這只是最基本的傳感器。想要精準控制，就需要配合曲軸位置傳感器、進氣壓力傳感器等，實現(xiàn)精準控油。沒有這個傳感器，汽油車就無法啟動。凸輪軸位置傳感器的主要作用是為行車電腦提供氣缸判斷信號，以控制特定氣缸的點火和噴油。如果出現(xiàn)問題，極有可能造成啟動困難、啟動時間長等問題。是的。凸輪軸影響點火正時。很好的聯(lián)系。主要是將點火信號傳送給電腦。凸輪軸位置傳感器信號不清晰，造成啟動困難。

4，凸輪軸位置傳感器干嘛用的

凸輪軸位置傳感器的作用是采集凸輪軸轉(zhuǎn)角信號，輸入到電子控制單元（ECU）來決定點火正時和噴油正時，所以有進氣和排氣之分。從而進行順序噴油控制、點火正時控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于識別發(fā)動機啟動時的第一點火時刻。由于凸輪軸位置傳感器可以識別出哪個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。檢測凸輪軸的位置，從而判斷氣門行程、點火時間、噴油時間您好！ 1、檢測一缸或各缸的上止點，發(fā)動機電腦根據(jù)此信號準確控制啟動時的精確點火。 2、發(fā)動機正常工作時，該信號主要用于控制vvt氣門正時系統(tǒng)。增加發(fā)動機功率3、對于某些車型，可作為曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障后的臨時更換信號。

5，凸輪軸傳感器故障

剎車噪音是一個很煩人的問題。首先，你要分清異響的聲音，是尖叫聲、悶聲還是尖叫聲。 1、如果是尖叫，首先要檢查的是剎車片快用完了（報警聲）。如果是新片，檢查剎車盤與片之間是否夾有異物。 2、如果有悶響，很可能是剎車卡鉗有問題，如活動銷磨損、彈簧片脫落等。 3、如果是思思，問題很多，比如卡鉗、剎車盤、剎車片。如果聲音持續(xù)存在，首先檢查是否有拖剎車現(xiàn)象。卡鉗復(fù)位不良會造成盤與盤長期摩擦，在一定條件下會出現(xiàn)異響。然后檢查芯片與光盤之間是否有異物卡住。如果是新片，要看剎車盤有沒有開槽，因為局部摩擦?xí)a(chǎn)生異響。如果碟片沒有問題，就要考慮是不是剎車片太硬，或者是吸音墊安裝不正確。如果只有剎車時才響，可能是剎車片太硬了。一般來說，剎車是由卡鉗、剎車片和剎車盤來完成的，三者都可能產(chǎn)生異響。但人們常常將問題歸咎于剎車片。相位傳感器是檢測發(fā)動機氣門正時的傳感器，通常通過檢測凸輪軸的位置和角度來實現(xiàn)。從提供的情況來看，很有可能是接插件接觸不良。故障碼存儲為相位傳感器故障，需要檢查相位傳感器及相關(guān)電路?？赡苁墙泳€端子松動，還需要檢查線路中其他相關(guān)接頭是否松動。最簡單的方法是用手人為搖晃疑似故障的連接線，使故障重現(xiàn)。