進口現(xiàn)代越野車有哪幾款
LC300
曾經是陸地巡洋艦,現(xiàn)在是陸地巡洋艦??崧窛梢部梢哉f是越野車之王。甚至在國內的越野車市場上,也流傳著“無論你在哪里,它都能帶你回家”的說法。沒錯,要介紹的第三款車就是這臺LC300。今天我們就以2022款中東版蘭德酷路澤(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)VXR為例來介紹一下這款車。
LC300的外觀設計與LC200相差無幾。雖然采用了TNGA-G平臺,但整體的外觀思路依然保留了蘭德酷路澤的經典設計。 LC300外觀分為:標準版和GR運動版兩個版本。標準版分為:大環(huán)繞版和小環(huán)繞版兩個版本。我們介紹的這臺充滿了豪華感,看起來就像一輛豪車。
LC300更常見的是白色涂裝,標志性的越野花環(huán)彰顯身份。這款車的側面造型十分流暢,線條極為舒適。此外,還配備了20英寸鋁合金雙色輪轂,很有情調。車尾和老款沒有太大區(qū)別。如果有的話,后部模型已經過重新設計以更具動感。后保險杠上預留了拖鉤接口,作為一款硬派越野車必不可少。
LC300采用了TNGA家族的T型中控布局,設計中規(guī)中矩。該車采用2+3+2的7座布局,配色較為簡潔。在做工和用料方面,LC300也有了明顯提升,細節(jié)更加精致,全面超越老款。在乘坐舒適性上,LC300畢竟是一款非承載式車身的硬派越野車,對于不在同價位段的城市SUV來說肯定更加舒適。
動力方面,LC300提供4000和3500兩種動力,目前進口車型均為3500車型,搭載V35A 3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力415Ps,峰值扭矩650Nm,匹配搭配愛信10AT變速箱,零到百速僅需6.7秒。
至于配置方面,這款車的配置選擇也很豐富。根據(jù)配置的不同,價格從105W到150W不等,Cruiser也代表了一代人的夢想?,F(xiàn)在,隨著新能源汽車的飛速發(fā)展,燃油車的前景似乎越來越難發(fā)展。不過作為“混動狂魔”的豐田并沒有為蘭德酷路澤推出混動車型,可見這款車的情懷。 LC300 可能是陸地巡洋艦的最后一個純汽油版本。如果你還在猶豫,你可以去做。
GX460
一直以來,雷克薩斯在中東、歐洲和美國都很受歡迎。不得不說雷克薩斯的車真的很牛逼。說起雷克薩斯越野車,第一個想到的就是LX570。但其實他還有一臺GX460,很好。這款車一直有著“精裝霸氣”的稱號。雖然和霸道是建立在同一個平臺上,但是區(qū)別還是挺大的。無論是做工還是用料,都比霸道要好很多。
外觀方面,采用家族式設計語言,紡錘形進氣格柵采用點陣式設計,帶來高級感。中間是雷克薩斯的標志,兩側的LED大燈也很有設計感。車身輪廓非常硬朗,再加上底部的大尺寸輪轂,更好地平衡了顏值和實用性。
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內飾很豪華,三幅式方向盤看起來更粗也更容易操作,儀表盤依然是半液晶儀表,中控臺是懸浮式設計,全新的豎式大屏大大提升了科技感,還有一個迷你平板電腦和非常完善的硬件越野設施。座椅采用半苯胺皮革,現(xiàn)代運動風格,加熱功能,無與倫比的乘坐舒適性,空間表現(xiàn)出色。 Mark Levinson 立體聲音響為駕駛增添了一點樂趣。讓它真正成為集豪華、實用、越野、舒適為一體的全能SUV。
動力方面,搭載4.6L V8發(fā)動機,最大功率221千瓦,最大扭矩446牛米。變速箱配備6檔手自一體變速箱。底盤為非承載式車身結構,前雙橫臂,后整體橋,空氣懸架。
對于越野愛好者來說,霸道已經是老玩家了,似乎已經失去了原本的味道。 LX570的價格相對來說要貴一些,畢竟LX 570的價格可以和低價位的蒂姆相比。如果牧羊人和運動馬不是您的菜,那么GX460 就是您的不二之選。
說起來,平行進口的四款推薦越野車都已經上市了。關于平行進口,你還想了解哪些汽車?歡迎在評論區(qū)留言,我看到后會介紹給大家~
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