大家好！我是一個帥氣的汽車檢查員。我是一名具有多年維修經(jīng)驗的維修技術員?，F(xiàn)在我是一名二手車檢查員。可能是我太帥了出去打工的時候，別人總覺得我不像機械師，但我覺得我真的很會二手車~歡迎來到這個有趣的二手車驗車。

今天分享這個有趣的測試真的很有趣。一位粉絲找我們幫忙試駕了一輛哈弗H7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但有意思的是，這輛車并不是粉絲想買的，而是他爸爸想買的。他父親打算報廢他的舊車，而不是走路，而是買一輛新車。偶爾，他會帶家人去長途旅行。粉絲表示，父親看到身邊很多朋友都買長城哈弗，而且這款車型在國產(chǎn)車中還是比較有名氣的，買的人還是很多的，所以父親要支持國產(chǎn)。

據(jù)了解，這名球迷和他的爸爸前兩天拜訪了很多車行，終于看上了這輛車。他們都喜歡這輛車。經(jīng)銷商說這車連鈑金都沒有，讓車迷父親付定金。不過車迷們覺得，雖然該車售價不貴，但畢竟是二手車。就算出了什么問題，也最好測試一下。如果沒有問題，每個人都會很高興。萬一出事，可以及時制止，把損失降到最低。畢竟，它被接管了。

這應該是明天的考驗。結果粉絲說他爸已經(jīng)準備去提車了，讓我快點。剛考完，我就帥氣的趕了過來。大約20分鐘后，我到達了粉絲給我的車行。在門口就看到了這臺巨獸：哈弗H7 2016款藍標H7 2.0T自動豪華版。生產(chǎn)日期為2016年10月：初始注冊為2016年11月：價格計算。顯示器顯示里程：4.9萬公里，新車指導價：1.39萬，賣家報價：8.2萬。網(wǎng)上說哈佛可能會把H7的名字改成H8，但是看了2021年的一些新平臺，還是叫H7。這是怎么回事？這里有朋友說說你的看法。

這款車的價格從高到低不等，很多主流二手車平臺報價都差不多。但是別人網(wǎng)上都是豪華版，價格還是有區(qū)別的。目前，H7的新車優(yōu)惠力度不小?？戳司W(wǎng)上的優(yōu)惠，3萬左右?；蛟S我們也可以談個價錢。不過新車型的最大功率和馬力相比16款有所降低，但個人覺得2.0T足夠了。二手車有條件，經(jīng)銷商敢報這個價。也許在考慮汽車的狀況？不行，還需要測試。

話不多說，今天開始試駕：后，轉了一圈發(fā)現(xiàn)前保險杠有劃痕，結合漆面也沒有噴漆修復。上面只有劃痕，不是很明顯，不影響后面的使用。測試背杠的部分沒有上漆，但是有手繪的痕跡。應該是在刮涂和自涂之后?？赡茉诳紤]縫紉。

當我檢查前蓋時，有油漆，但沒有金屬板。

前A 柱檢查未發(fā)現(xiàn)鈑金件或維修，左側檢查未發(fā)現(xiàn)鈑金件。不過不得不吐槽一下，國產(chǎn)車的噴漆工藝實在是太差了。 a柱的數(shù)值只有138um，門口200多，但是真的沒有畫出來，因為整車的數(shù)值不是特別統(tǒng)一。在國內的汽車檢測中，經(jīng)常能看到帥氣的車，這并不奇怪。當然，現(xiàn)在國產(chǎn)汽車品牌越來越好。車內很多細節(jié)都比國外的好，喜歡的可以留著。外資汽車品牌各有利弊，世界上沒有十全十美的品牌。

檢查后蓋，沒有發(fā)現(xiàn)噴漆修復的痕跡?，F(xiàn)在車輛上真的找不到鈑金件，這和驗車前車商說的差不多，但故事往往不是這樣發(fā)展的。讓我們繼續(xù)調查，看看會有什么“驚喜”出來？

檢查車輛后備箱： 檢查后備箱后蓋及兩側導水槽。沒有發(fā)現(xiàn)拆卸或切割。檢查備胎槽，無后修。這里的包裝也很干凈，沒有發(fā)現(xiàn)沉淀物之類的。檢查后面板沒有發(fā)現(xiàn)切口。結合這些，后面應該不會有什么大的驚喜了。

然后我們向右轉，發(fā)現(xiàn)右后擋泥板上有油漆修復，但也沒有金屬板。車輛右側并沒有發(fā)現(xiàn)車身彩繪，但整輛車卻有不少這樣的人為涂裝。檢查了整個外觀，沒有發(fā)現(xiàn)任何東西。與車行的外觀一模一樣，沒有發(fā)現(xiàn)金屬碎片。補漆的所有痕跡。

外觀檢查后，我們來檢查車輛的發(fā)動機艙。這臺哈弗H7搭載的是一臺2.0T、231馬力的發(fā)動機，最大功率170匹，最大扭矩355匹，個人感覺這個動力足夠家用了，不過也有網(wǎng)友表示起步有點肉油耗高。我覺得這個油耗問題很正常。畢竟車子那么大。

然后我們去檢查發(fā)動機艙是否有任何其他意外拆卸的跡象。首先，讓我們看看結構部分是否損壞。前蓋螺絲沒有明顯的拆卸或維修痕跡。

對于水箱的框架部分，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的變形或后期修復?？v梁檢查未發(fā)現(xiàn)明顯修理痕跡，上部附件螺釘未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，以上安裝痕跡均一致。在檢查這里的結構部分的時候，反饋了一段時間，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異常。然后，我們再看看車輛的機械部分，看看有沒有問題。

檢查氣門室蓋時并沒有發(fā)現(xiàn)明顯的漏油現(xiàn)象，整個發(fā)動機艙似乎也沒有專門清洗過。上面還有很多灰塵，但更真實了。

對地腳螺釘進行的部分檢查沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的跡象。對變速箱腳進行了測試，沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的跡象。

對全車機油進行了檢測，發(fā)現(xiàn)機油需要更換，剎車油也需要更換。在這種情況下，建議在維護時更換電池。其實買二手車后，還是建議大家開車去4S店保養(yǎng)一下，這樣就比較清楚了。

然后我們去內飾部分測試了：目前顯示里程接近5萬公里。與5萬公里的車輛內部磨損相比，這臺車的磨損并不是很大，也沒有進行過翻新。座椅部分的測試沒有發(fā)現(xiàn)任何明顯的塌陷或嚴重磨損跡象。哈弗H7的內飾感覺相當高檔。我個人喜歡它。

對座椅的螺紋部分進行了測試，沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的跡象。表示車輛座椅尚未翻新。

閥座下部有生銹或沉積物的跡象；轉向柱上無拆卸、更換或銹蝕；安全帶沒有更換或硬化的跡象；和整個內飾檢查沒有水泡和嚴重磨損。然后我們讀取了車輛的故障碼，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和變速箱都沒有發(fā)現(xiàn)故障碼?，F(xiàn)有的故障碼都在輪速傳感器上，感覺電池電壓不足。后來，更換電池然后清除故障碼，然后跑來跑去觀察。然后我們讀取車輛的公里數(shù)。此處無法讀取總距離，但上次我們清除故障碼的公里數(shù)時，發(fā)現(xiàn)與車輛的電流表一致，結合目前內飾磨損情況，車輛應該是實表。到目前為止，沒有在車輛中發(fā)現(xiàn)明顯的嚴重問題。難怪范的父親要把車輛取下來。這里檢測到的情況和經(jīng)銷店的銷售大哥說的相差不大，但是真的結束了嗎？往下看之前先做路測吧。因為修理廠離得很近，車迷和他父親與經(jīng)銷店協(xié)商，進行了簡單的測試。一圈下來，車輛沒有異響，加速正常。網(wǎng)上很多車主反映，從D擋換到N擋時頓挫感明顯，而且?guī)Ф叮颊f是通病。這車換擋的時候也有一點感覺，不過據(jù)說新H7在這方面有所提升。路試結束后，我們直接把車開到修理廠做底盤檢查吧。老司機千萬不要以為前面沒問題，后面就沒問題。這是不對的。我之前測試的寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車頭和這個沒關系，但是我測試底盤的時候發(fā)現(xiàn)了很多漏油的問題，底部不好。雖然委托我測試的粉絲最后買了車，但也是因為原價少了很多，所以買東西會省錢。下面我們一起來看看車輛的輪胎情況:檢測發(fā)現(xiàn)，整車輪胎全部更換過，都是20年換的?；厝タ梢岳^續(xù)用，也省了一筆維護費。有的剎車片發(fā)現(xiàn)磨損過半，后期需要及時更換。減震器局部檢查，有明顯的拆卸痕跡，上面的螺絲有明顯的位移。減震器早該換了?？磥頊p震器的品控有點差。更換前減震器時，發(fā)現(xiàn)后減震器有明顯的漏油痕跡?；厝ス烙嫊皶r更換減震器。畢竟漏油了減震器就失效了。然后我們來看看發(fā)動機的油底殼。這里可以看到油底殼有明顯的漏油現(xiàn)象，而且泄漏量還很大。后期需要及時處理，不然機油損耗有點大，容易拉缸。發(fā)動機油底殼有些漏油，可以通過在油底殼上涂膠水來解決。但是當發(fā)動機和變速箱連接處漏油時，這里的修復工作量比較大。而且這里漏油還挺嚴重的，都是水滴狀態(tài)。應該是曲軸或者變速箱油封漏了。這兩個油封價格不貴，但是人工成本貴。維修前需要把發(fā)動機和變速箱分開，工作量比較大。不僅發(fā)動機和變速箱連接處有漏油現(xiàn)象，變速箱底部也有。這里我們看到的是變速箱的放油螺絲處漏油。如果簡單的話，更換一個螺絲就可以解決，但是如果外殼其他部位有泄漏，那么維修費用會比較高。這次漏油的情況，用網(wǎng)友的一句話來說就是:你尿褲子了嗎？而且變速箱的控制單元部分也在漏油?？磥碜兯傧湔娴囊蘼┯土?，不然里面的油遲早會漏出來，導致變速箱內齒輪缺油，磨損。發(fā)動機還沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機上部漏油，但是發(fā)動機下部情況不容樂觀。整車其他部分都挺好的，只是底盤漏油有點嚴重，成本不會低。檢查到此結束。我把車輛的檢測情況一一反饋給了車迷。粉絲和他爸爸聽了之后，對車輛的狀況還是比較滿意的。不過漏油成本很高的問題有點糾結，不然他們也不會皺眉頭。也許有點失望？我猜應該是車迷和他爸爸在測試前和車行談好價格的時候。汽車經(jīng)銷商沒有多少錢。這個時候我應該又想談價格了，不過估計有點難。畢竟二手車不是新車，出現(xiàn)這些問題很正常。二手車買之前建議檢測一下。如果遇到一些小問題，最好還是協(xié)商好價格，不然交了定金簽了合同就不好說了。車迷們最終應該會買這款車。畢竟沒有意外。粉絲也接受。但是，不知道價格談判多少。不過查了一下這款車目前的成交價，個人覺得7.6萬左右比較合理。但是，如果賣7.6萬，車主當時應該賣給經(jīng)銷商多少錢？另一方面，前車主也很難笑，但這個保值率不能說很低，但也不高吧？你覺得這車保值嗎？這個分析的價格合理嗎？讓我們一起來討論一下這款車。好了，今天的測試分享就到這里。我是車檢所帥氣的二手車檢測技師。我們是檢測二手車的，日常用車難免會有一些易損件。不能像對待新車一樣對待它們，更應該關注汽車本身的狀況和汽車的性價比。