斯巴魯XV 參考價(jià)：19.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(348條)

斯巴魯XV 是一款非常出色的SUV。它的主要配置是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞均勻分布在曲軸兩側(cè)，有效降低車身重心，提高行駛穩(wěn)定性。全時(shí)四驅(qū)可以有效調(diào)節(jié)四個(gè)車輪的扭矩，讓車輪時(shí)刻保持著比較穩(wěn)固的抓地力，所以XV的穩(wěn)定性和操控性也很出色。

2，斯巴魯XV這車質(zhì)量怎么樣

該車采用了斯巴魯?shù)膶?duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。路面上的大部分細(xì)小震動(dòng)在行駛過程中被過濾掉，駕駛起來更加舒適。此外，由于車身重心較低，在高速行駛時(shí)，車身的穩(wěn)定性也非常高，充滿了豪車的感覺，長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲倦。時(shí)間。

3，斯巴魯XV值得買嗎操控性好不好

當(dāng)然，配置高的斯巴魯XV只有20w多一點(diǎn)，但操控性不輸50w多的SUV。斯巴魯自家全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，確保強(qiáng)勁動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性出色的駕駛性能，城市駕駛省力舒適，下車輕松應(yīng)對(duì)泥濘顛簸路面-路。去年買了斯巴魯XV2.0舒適精英版，整車落地價(jià)23萬元。這款車是進(jìn)口suv，操控性非常好。無論是在市區(qū)還是在郊區(qū)，它的表現(xiàn)都讓我很滿意，沒有出現(xiàn)過任何問題。性價(jià)比真的不錯(cuò)。希望我的回答對(duì)你有幫助。

4，斯巴魯XV好不好開啊有哪些優(yōu)點(diǎn)

還不錯(cuò)。最大優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)；靈活寬敞的空間；良好的力量；舒適的處理。最大缺點(diǎn)：油耗高；維修不便；定價(jià)不合理，有網(wǎng)友反映存在高價(jià)賣車現(xiàn)象。操控：斯巴魯XV整體操控舒適，CVT變速箱安靜，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強(qiáng)，但懸架有點(diǎn)硬，穩(wěn)定性和舒適性一般。動(dòng)力：搭載SUBARU第三代水平對(duì)置FB系列發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有網(wǎng)友反映2.0L的動(dòng)力有些不足，但在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出充沛，起步是穩(wěn)定，速度提升很快。油耗：根據(jù)網(wǎng)友反映的油耗數(shù)據(jù)，斯巴魯XV的油耗表現(xiàn)一般，百公里油耗在10L左右。車展亮相：斯巴魯XV Concept概念車將在廣州車展正式發(fā)布。這也是該車在中國的首秀。斯巴魯XV Concept的外觀更傾向于跨界風(fēng)格。 LED大燈和格柵造型很有個(gè)性。大嘴前保險(xiǎn)杠采用橙色點(diǎn)綴，四輪采用跨界風(fēng)格的輪眉包裹。新車將搭載斯巴魯?shù)男掳l(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了全新的燃油噴射系統(tǒng)和停缸技術(shù)。將在本次車展上亮相的全新傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和力獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀和內(nèi)飾方面都將進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整，主要是配置升級(jí)。新車將搭載EyeSight系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括防碰撞制動(dòng)、0-180km/h范圍內(nèi)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)適應(yīng)巡航、防止啟動(dòng)油門誤操作、困倦和疲勞提醒等功能。

5，斯巴魯XV好不好啊具體開起來感覺如何

我是斯巴魯XV 的車主，我已經(jīng)開了三年了。當(dāng)然，汽車的性能是不可否認(rèn)的。等紅燈時(shí)起步比旁邊車道的車快，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)偏離車道。這主要也是因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在扭矩分配上更有優(yōu)勢(shì)，所以車子的行駛更加平穩(wěn)順暢。很合適，但不值得信賴。良心，尺寸合適，外觀漂亮，底盤高性能，全時(shí)四驅(qū)也安全。我保證這輛車會(huì)省油，因?yàn)樗彩褂脽o級(jí)變速器。變速箱方面，2.0力獅的油耗超過8，比力獅車身輕了近60公斤。實(shí)際油耗估計(jì)在8左右！女生可以買白色或者橙色的。

6，斯巴魯XV車怎么樣

斯巴魯XV是一款集運(yùn)動(dòng)與休閑于一體的全新跨界車型。是追求活力、釋放激情的都市人的理想選擇。新車將有舒適版、精英版和豪華版六款車型可供選擇，且以上三款車型均配備導(dǎo)航版。動(dòng)力方面，新車搭載2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合。斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就不提了。關(guān)注斯巴魯?shù)娜硕紩?huì)明白。珍珠橙（略顯風(fēng)騷，但追求個(gè)性時(shí)尚），價(jià)格更能接受，內(nèi)飾簡約，做工也相當(dāng)不錯(cuò)，是一款買了不后悔的車。

7，斯巴魯XV好嗎

XV其實(shí)是斯巴魯根據(jù)市場(chǎng)需求推出的雙胞胎車型。這沒有什么好壞之分。如果能以單輪的價(jià)格買到好進(jìn)口車，XV就很不錯(cuò)了。只是這款車型的綜合性能在斯巴魯中應(yīng)該算是入門級(jí)車型了，不知道大家能不能接受。這款車定位介于轎車和SUV之間，屬于跨界車型。無論是價(jià)格還是用途，都與日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、三菱勁軒直接競爭。與以上兩款國產(chǎn)車型相比，XV擁有斯巴魯?shù)臉?biāo)志性技術(shù)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，因此在公路性能上表現(xiàn)更好，但在越野性能上，因?yàn)閄V沒有四驅(qū)-四輪驅(qū)動(dòng)鎖定功能，其表現(xiàn)并不突出。質(zhì)量優(yōu)于國貨，維修價(jià)格高于國貨。綜上所述，XV是一款不錯(cuò)的城市跨界車，道路性能出色，越野性能一般，質(zhì)量可靠，維修費(fèi)用高。

斯巴魯XV是純血統(tǒng)suv 20萬-24萬配置比斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差

8，斯巴魯XV怎么樣

XV 這車從動(dòng)力總成來說，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)平順性不錯(cuò)，但參數(shù)中規(guī)中矩，Cvt變速箱讓它動(dòng)力變?nèi)醯秃倪€剩！從懸架控制總成，50萬元以下最好的全時(shí)四驅(qū)，翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤，車子的操控，SUV的通過性！后期進(jìn)口車基本沒有小毛病，維修會(huì)比bba便宜，比普通品牌貴！還有一個(gè)特別的缺點(diǎn)，后備箱很??！如果是家庭使用，我建議您考慮其他選擇。如果主要是兩個(gè)人自駕，或者出去玩，這個(gè)價(jià)位是最好的選擇！小眾車能解決你的問題嗎？小伙伴們好，從定位來看，XV是連接Forester的，所以基本上是Forester的縮小版，或者我們可以將XV定位為一款城市SUV。讓我們關(guān)注XV的動(dòng)力和四驅(qū)。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)很有特色，是斯巴魯一貫的水平對(duì)置，經(jīng)過調(diào)教，低中速的扭矩很可觀，而且比老款的EJ20更省油，大概在10%左右。但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是低速加速性能好，中后段的加速就很吃力了，這種狀況比較偏向純SUV，速度提上去后想超車就沒那么輕松了，需要更久的提速。這種情況就是說更適合斯文駕駛，激烈駕駛速度跟不上。但因?yàn)槭荂VT變速器所以換擋的平順性和反應(yīng)程度還是很好的。XV的四驅(qū)很好，雨天或爬坡還是一些郊外的惡劣路況都能應(yīng)付，動(dòng)力分配的比較及時(shí)，這點(diǎn)倒是比很多所謂的適時(shí)四驅(qū)這些門面要好很多。XV保養(yǎng)肯定不會(huì)便宜，因?yàn)槭沁M(jìn)口車，而且零部件進(jìn)口麻煩，價(jià)格也不低。市區(qū)油耗在11到12之間，路況好的可以保持在10左右。這車比較偏向年輕化、運(yùn)動(dòng)化，家用的話也比較合適?，F(xiàn)在提車有點(diǎn)麻煩，全國最快的也要兩個(gè)月，最長的要半年以上，加上最近反日，進(jìn)口速度肯定會(huì)下降，估計(jì)兩三個(gè)月也正常。參考優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)不用說當(dāng)然是外觀了，沖的就是斯巴魯XV的外觀去的。外觀基本是保留了概念車的元素，時(shí)尚前衛(wèi)。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)+斯巴魯?shù)淖笥覍?duì)稱的四驅(qū)，這車在雨天濕滑路況簡直是無敵了。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤太低了，試過幾次都刮到底盤了，心痛死了，SUV的車身卻是轎車的底盤高度。后備箱比較小，不像其他的SUV那樣能拉東西。進(jìn)口車的零配件貴，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也貴。外觀：外觀是非常非常的不錯(cuò)的，我是十足的外觀控，買這個(gè)車讓我跑到了潮流時(shí)尚的前端。夸張?jiān)煨偷妮嗇灨俏瞬簧倩仡^客，不過要是輪轂的尺寸在大一點(diǎn)的話，視覺沖擊效果相信是更加的好。內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感覺很好，中控臺(tái)采用的是軟性的內(nèi)飾材料，對(duì)于20多萬的進(jìn)口車甚至是比國產(chǎn)的CR-V,RAV4要好。方向盤是斯巴魯?shù)募易迨降姆较虮P，握感跟其他的斯巴魯車是一樣的?？臻g：雖然外觀是比較流線型的那種，斜斜的尾部會(huì)犧牲掉一部分的尾部空間，但是怎么說都是一輛SUV，相比轎車還是很有優(yōu)勢(shì)的。前后排的頭部跟腿部空間都不成問題。行李箱的話比較小，裝不了太多得東西，要是出游的話，估計(jì)行李要放在后排座位上了。配置：安全配置做的很到位，特別是氣囊方面，前后排都照顧得很周到。有倒車影像，沒有倒車?yán)走_(dá)也覺得沒什么所謂了。要高配車型才會(huì)有的導(dǎo)航系統(tǒng)要是全系標(biāo)配就好了，自己去汽配城加裝的導(dǎo)航老覺得不正宗。動(dòng)力：2.0L的自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)挺帶感的，重新低，車身穩(wěn)定。加速不拖泥帶水，扭矩在中低速就爆發(fā)出來了，注重燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)體現(xiàn)加速快感。操控：操控是斯巴魯一向以來的強(qiáng)項(xiàng)，不論是SUV還是轎車。2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱，換擋平順積極，動(dòng)力輸出線性，是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一貫優(yōu)點(diǎn)。油耗：CVT無極變速箱相信是很多鐵桿的斯巴魯迷不爽的。但是這個(gè)變速箱優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用好用，經(jīng)濟(jì)省油。百公里油耗在10L，不算高了的，對(duì)于SUV來說。舒適：舒適性方做的很不錯(cuò)哦。懸掛偏軟，對(duì)路面過濾的很到位，隔音也是達(dá)到了日系車的一貫水準(zhǔn)。真皮座椅軟熟包裹性好，還有電動(dòng)加熱的。保養(yǎng)：進(jìn)口車的養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用比國產(chǎn)車是貴點(diǎn)的，清單上就首保的材料費(fèi)都上600了，加上工時(shí)費(fèi)的話就更高了。不過首保還沒有到，看看到時(shí)什么情況。最大優(yōu)點(diǎn)外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)；空間靈活寬敞；動(dòng)力不錯(cuò)；操控舒適。最大缺點(diǎn)油耗較高；維修保養(yǎng)不方便；定價(jià)不合理，個(gè)別網(wǎng)友反映有加價(jià)售車的現(xiàn)象。