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新車特點:
出現(xiàn)
前LED燈組夜間照明狀態(tài)前LED燈組夜間照明狀態(tài)
從外觀上看,別克世紀(jì)基本沿襲了別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)旗艦概念車的設(shè)計風(fēng)格。其中,新車的前大燈組為L型,前格柵與前保險杠下方進(jìn)氣口融合為梯形造型。別克將這種前臉風(fēng)格稱為純粹的設(shè)計理念,未來別克品牌的全新一代產(chǎn)品都將采用這種設(shè)計語言。
雙色涂裝的世紀(jì)四人座版,全車帶有金色標(biāo)識。世紀(jì)四人座雙色噴漆車型,全車配備金色標(biāo)識。
別克世紀(jì)四座車型獨家提供雙色車身配色。別克將這款配色命名為“關(guān)山雪飛”。它采用銀色飾面,下半部為綠松石色,雙色調(diào)版本還包括金色車身徽章和部分拋光的19 英寸棱紋輪。
別克世紀(jì)、豐田埃爾法(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳V級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)側(cè)面對比別克世紀(jì)、豐田埃爾法、奔馳V級側(cè)面對比
世紀(jì)、GL8 ES陸尊、GL8陸尊商務(wù)版?zhèn)让鎸Ρ仁兰o(jì)、GL8 ES陸尊、GL8陸尊商務(wù)版?zhèn)让鎸Ρ?p>后排LED燈組夜間點亮狀態(tài)后排LED燈組夜間點亮狀態(tài)
尾部設(shè)計方面,別克世紀(jì)采用貫穿式尾燈組,兩側(cè)采用L型燈組,全LED光源。同時,這款車的排氣系統(tǒng)為隱藏式設(shè)計,實際上是單排雙出的布局。
內(nèi)部的
在別克品牌全新家族式內(nèi)飾設(shè)計語言的指引下,世紀(jì)中控臺配備了藍(lán)白懸浮一體曲面雙屏。同時,該車采用了四幅式方向盤造型,多功能按鍵為物理按鍵與觸控按鍵相結(jié)合。值得一提的是,Century的換擋方式回歸了懷胎設(shè)計,并且是電子換擋桿,與原來的GL8換擋方式相同。
電子手剎和自動駐車按鈕位于中控臺左側(cè)電子手剎和自動駐車按鈕位于中控臺左側(cè)。
秉承別克MPV設(shè)計的傳統(tǒng),世紀(jì)的中控臺與前排座椅之間的輔助儀表板斷開連接,斷開連接區(qū)域的地板上設(shè)計了一個開放式儲物槽。同時,在中控臺側(cè)面額外提供了一個雙層儲物空間,包括上層儲物槽和下層抽屜式儲物格。
后排
C柱有一個帶有照明功能的彈出式梳妝鏡。 C柱有一個帶有照明功能的彈出式梳妝鏡。
世紀(jì),別克旗艦MPV定位,可提供六座和四座版本,第二排是整車的重點區(qū)域。在四人座車型的基礎(chǔ)上,世紀(jì)第二排采用雙人座布局,配備一鍵升降幕墻系統(tǒng)。其中,當(dāng)幕墻完全升起時,可形成前后排獨立空房間,具有“半屏模式”和“前車直播”功能。
屏幕降下后變成“半屏模式”,前后空間產(chǎn)生連貫效果。
“前車直播”模式可以通過攝像頭監(jiān)控前排和前方道路。 “前車直播”模式可以通過攝像頭監(jiān)控前方和前方道路。
后排功能方面,世紀(jì)四座版搭載的32英寸大屏內(nèi)置互聯(lián)系統(tǒng),具備Wi-Fi、U、藍(lán)牙連接,支持智慧投屏等多種模式iOS 和安卓。同時,這塊屏幕還可以通過后座的8英寸智控屏進(jìn)行操作。
BOSE行政版悅尊音響系統(tǒng)21揚聲器車載分布BOSE行政版悅尊音響系統(tǒng)21揚聲器車載分布
此外,世紀(jì)四座版配備的32英寸大屏幕之上還可以提供一塊8英寸的顯示屏。這塊屏幕主要提供時間和日期顯示,并有數(shù)字和指針等不同的顯示效果。音響系統(tǒng)方面,世紀(jì)四座版搭載了BOSE行政版的悅尊音響系統(tǒng),由21個揚聲器組成。
同時,32英寸屏幕下方區(qū)域設(shè)計了兩個內(nèi)置植絨的彈出式儲物盒和一個壓縮機制冷的車載冰箱。據(jù)別克介紹,該冰箱的冷凍功能溫度可在-6攝氏度至10攝氏度之間調(diào)節(jié),內(nèi)部容積為13升。
力量
動力方面,別克世紀(jì)搭載2.0T發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。懸架方面,該車前懸架為麥弗遜式,后懸架為五連桿式。
關(guān)于新的別克標(biāo)志
歷代別克標(biāo)志歷代別克標(biāo)志
新舊車標(biāo)對比新舊車標(biāo)對比
世紀(jì)是繼別克緊湊型SUV之后,國內(nèi)市場第二款使用新標(biāo)識的別克車型。與舊車標(biāo)相比,新車標(biāo)的設(shè)計風(fēng)格更為簡潔。在繼續(xù)沿用“三色盾牌”元素的前提下,排列方式由階梯式調(diào)整為平行式。
名稱:“世紀(jì)”歸來
別克世紀(jì)轎車別克轎車
世紀(jì)是別克品牌旗下一款歷史悠久的車型,其第六代產(chǎn)品也是別克品牌引入中國的首款車型。名為“新世紀(jì)”。從當(dāng)時的市場環(huán)境和車型定位來看,別克新世紀(jì)甚至可以和國內(nèi)同時引進(jìn)的奧迪A6同臺競技。
基于過去,“世紀(jì)”這個名字對于別克來說象征著國內(nèi)市場更高端的產(chǎn)品形象,并不是豪華品牌定位。在新旗艦MPV上重新啟用這個名字,也意味著別克品牌試圖將其與現(xiàn)有的GL8系列進(jìn)行差異化,從而進(jìn)入更高端的MPV細(xì)分市場。
未來的別克MPV家族:別克世紀(jì)世紀(jì)別克別克GL8艾維亞別克GL8 ia別克GL8陸上公務(wù)艙;別克GL8 ES陸尊別克GL8陸地商務(wù)艙;別克GL8 ES陸尊
根據(jù)別克品牌產(chǎn)品規(guī)劃,世紀(jì)已經(jīng)從GL8系列中獨立出來,成為一個全新的轎車系列。因此,在擺脫了“高端版GL8”的產(chǎn)品定位后,自主車系運營的世紀(jì)將瞄準(zhǔn)國內(nèi)高端MPV細(xì)分市場。與此同時,enir ia仍然定位為別克的高端子品牌。也就是說,世紀(jì)和GL8系列都將衍生出自己的enir ia版本。未來別克品牌的MPV家族從上到下將由世紀(jì)、GL8 ia、GL8 ES陸尊、GL8陸上商務(wù)艙組成。
市場環(huán)境/競爭對手:奔馳V 260奔馳V 260豐田埃爾法豐田Erffa豐田皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)威爾法(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)豐田冠堰法
2016年,別克首次推出GL8 ia系列車型。隨著這款車的入市,別克GL8系列的最高售價也被推高到50多萬元。雖然別克已經(jīng)邁出了沖擊高端MPV細(xì)分市場的第一步,但作為國內(nèi)公商務(wù)MPV市場的標(biāo)簽車型,奔馳V級乃至豐田Erffa/Wilfa的細(xì)分市場是別克品牌MPV從未滲透的新領(lǐng)域。
所以這次上市的別克世紀(jì),很明顯就是針對這些車型的。那么在奔馳V級“三叉戟之星”和豐田Erffa/Wilfa作為高端MPV“硬通貨”之前,你會選擇別克世紀(jì)嗎?歡迎在評論區(qū)分享。
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