乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年2月，國內(nèi)乘用車銷量139萬輛，同比增長10.4%。

在銷量增長的同時(shí)，主流車型的性能也有了明顯提升，不到15萬元就能買到一款不錯(cuò)的車型。

以緊湊型SUV 為例。長安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS、一汽奔騰T77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利喬布的售價(jià)都控制在15萬元以內(nèi)，但性能并不遜色于20萬元左右的合資車型。

如果近期有購車計(jì)劃，不妨關(guān)注一下這三款車。

車型：長安CS55 PLUS 售價(jià)：9.29萬-12.59萬元一句話點(diǎn)評：車海戰(zhàn)術(shù)，強(qiáng)勢選擇，性價(jià)比高

近年來，長安汽車的崛起首先是從長安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始的。在長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS名聲大噪之后，定位較低的長安CS55 PLUS開始受到消費(fèi)者的關(guān)注。目前月銷量穩(wěn)定在1萬輛以上，業(yè)績還是不錯(cuò)的。

長安CS55 PLUS的一個(gè)明顯特點(diǎn)就是選擇性強(qiáng)。在售9款，其中藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3款，二代6款。價(jià)格區(qū)間較大，前臉設(shè)計(jì)也有一些差異，可以滿足用戶的不同需求。

在車身尺寸方面，藍(lán)鯨版與二代車型也存在細(xì)微差別。藍(lán)鯨版車身長4500mm，軸距2650mm；第二代車型車身長度為4515mm，軸距為2656mm。內(nèi)部空間差別不大。

內(nèi)飾布局方面，藍(lán)鯨版較為傳統(tǒng)，出風(fēng)口、檔把、方向盤等常規(guī)設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，二代車型進(jìn)行了升級，采用大尺寸懸浮式中控面板、貫穿式出風(fēng)口和扁平化方向盤，看起來更年輕，科技感更強(qiáng)。

內(nèi)部配置方面，長安CS55 PLUS整體表現(xiàn)不錯(cuò)，360度全景影像、L2級駕駛輔助、全景天窗、手機(jī)前無線充電、語音識別系統(tǒng)、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口，但只出現(xiàn)高端配置。在某些型號上。

動力方面，長安CS55 PLUS全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī)。藍(lán)鯨車型最大功率為132kW，二代車型最大功率提升至138kW。駕駛體驗(yàn)略有不同，但對于普通用戶來說差別不大。

顯然，長安CS55 PLUS采用的是車海戰(zhàn)術(shù)，配置上的“刀法”也比較精準(zhǔn)。甚至還提供手動擋車型，售價(jià)9.29萬元。這車一個(gè)月能賣一萬多，跟這車技有直接關(guān)系。

車型：奔騰T77 售價(jià)：11.48萬-12.38萬元一句話點(diǎn)評：各方面實(shí)力均衡，面向家庭用戶，主打性價(jià)比奔騰T77是奔騰SUV陣容中的主力車型，旗下有兩款車型目前在售的2023款奔騰T77，在定價(jià)方面走的是親民路線，上市以來表現(xiàn)不俗。

奔騰T77首先以外觀吸引消費(fèi)者。該車采用了大量的橫向設(shè)計(jì)線條，拉寬了整個(gè)前臉的視覺效果。同時(shí)，它還采用了懸浮式的車身和前傾的腰線，給人一種大氣、精致的感覺。論顏值，奔騰從未輸給過對手。

奔騰T77主打家庭用戶，車身長度4549mm，軸距2700mm，在后排空車廂和后備箱空車廂表現(xiàn)出色。同時(shí)，這款車還提供了自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾等配置，舒適性也達(dá)到了比較高的水平。

內(nèi)飾方面，奔騰T77采用了家族式設(shè)計(jì)，整體看起來穩(wěn)重，更符合家庭用戶的審美理念。對于這樣一款高性價(jià)比的家用車來說，不需要太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)。

2023款奔騰T77頂配售價(jià)僅為12.38萬元，在大多數(shù)家庭用戶能夠承受的范圍內(nèi)。不過這款車的內(nèi)飾配置也不含糊。 360度全景影像、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、智能語音識別、4G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

動力方面，奔騰T77搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。最大功率124kW，最大扭矩258Nm，百公里綜合油耗僅為7.1L。

奔騰T77的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路非常清晰，將成為一款能夠全方位滿足用戶需求的家庭用車。最高僅12.38萬的售價(jià)決定了這款車不太可能提供高端配置，但對于普通家庭用戶來說基本不缺，高性價(jià)比是其在競爭激烈的市場中的利器。

車型：吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：10.28萬-14.28萬元一句話點(diǎn)評：價(jià)格和配置略高，適合預(yù)算充足的用戶

和推動長安品牌崛起的長安CS75 PLUS一樣，吉利汽車與吉利喬布有著直接的關(guān)系。這款車同樣定位于緊湊型SUV市場，但其售價(jià)也是三款車中最高的。

2022款吉利喬布有兩款車型在售，分別是：普通版和吉利喬布x。前者采用吉利傳統(tǒng)的直瀑式進(jìn)氣格柵，商務(wù)氣息濃厚；后者采用更大的網(wǎng)格，強(qiáng)調(diào)青春和運(yùn)動性，可以吸引不同年齡段的用戶。

車身尺寸方面，普通版和Job X有一些區(qū)別，前者的車身長度為4519mm，后者的車身長度為4544mm，但兩款車型的軸距均為2670mm，并且有空間上沒有明顯差異，可以滿足家庭用戶的日常需求。

內(nèi)飾方面，普通版和Job X代表了吉利汽車的兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。前者采用懸浮式中控面板，后者改為嵌入式，但整體風(fēng)格相差不大。

內(nèi)部配置方面，Job X表現(xiàn)更好。車內(nèi)360度全景影像、透明底盤、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、內(nèi)置行車記錄儀、4G網(wǎng)絡(luò)、智能語音、自動空調(diào)、溫區(qū)控制、PM2.5過濾等，同樣采用吉利Galaxy OS智能車載系統(tǒng)，消費(fèi)者評價(jià)很高，但這些配置與常規(guī)車型有些不同。

動力方面，吉利喬布搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。動力表現(xiàn)達(dá)到了20萬元合資車的水平。

與另外兩款車相比，吉利Job的售價(jià)更高，配置也更多，但總體而言，三款車的用戶群體重合度較高。

結(jié)論

緊湊型SUV 是該國最具競爭力的細(xì)分市場之一，并且有很多高質(zhì)量的選擇。以上三款車綜合實(shí)力都不錯(cuò)，到底選哪款更合適就看用戶自己的需求和購車預(yù)算了。