標(biāo)致607 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

607是進(jìn)口的，不是東風(fēng)標(biāo)致。兄弟，快50萬了。同樣的價(jià)格，可以買到奔馳、寶馬等品牌。國(guó)內(nèi)消費(fèi)心理不成熟?；?0萬買標(biāo)致，還不如奔馳寶馬。 607雖然很好，但是是國(guó)產(chǎn)的。品牌知名度不高。 607是進(jìn)口車，國(guó)內(nèi)還沒有投產(chǎn)。進(jìn)口車不便宜，而且車主銷的也不是國(guó)內(nèi)。標(biāo)致擅長(zhǎng)做小車，但是標(biāo)致和雪鐵龍做的車越大越難賣，因?yàn)闆]人買，所以不?？吹?p>2，標(biāo)志607車型性能如何

很好！ 607是標(biāo)致的旗艦車型，都是最高科技，性價(jià)比很高。比較適合有小資情調(diào)的人。 Handy，所以我認(rèn)為這絕對(duì)是一輛好車！ 607 車型名稱：標(biāo)致607（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.2 報(bào)價(jià)（最低價(jià)）：43萬（43萬） 品牌：標(biāo)致等級(jí)：中大型車發(fā)動(dòng)機(jī)：2.2L 158馬力L4變速箱：4速自動(dòng)長(zhǎng)寬高：460017601395車身結(jié)構(gòu)：4門5座轎車3.0車型名稱：標(biāo)致607 3.0報(bào)價(jià)（最低價(jià)）：48萬（46萬）品牌：標(biāo)致等級(jí)：中大型車發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0L 207馬力V6變速箱：4自動(dòng)變速箱長(zhǎng)度寬高：460017601395 車身結(jié)構(gòu)：4門5座轎車性能不錯(cuò)，非常適合中等收入人群購(gòu)買！

3，標(biāo)致 標(biāo)致607 進(jìn)口怎么樣

后備箱又深又高，絕對(duì)威武實(shí)用。過年回老家不用愁打包年貨，去機(jī)場(chǎng)接人不用兩輛車裝行李。異響，這個(gè)是不規(guī)律的，有時(shí)響有時(shí)不響，只要響幾下中控臺(tái)就可以了。呵呵，一開始顏值不是很吸引我，但是時(shí)間久了，覺得顏值還是那么有魅力。表盤為白底黑字紅色指針，一目了然，外觀簡(jiǎn)潔大方，非常大氣。這個(gè)應(yīng)該排在第一位。對(duì)得起中級(jí)車的定位，乘坐空間還是可以的。我們一家三口新車用的是簡(jiǎn)單的密封膠，為什么不在后車門加一個(gè)呢？下鄉(xiāng)回來，后門沒有密封膠的地方全是灰塵。加速?gòu)?qiáng)勁，下車沒有其他車快，還是有一點(diǎn)延遲，0點(diǎn)延遲幾秒，檔位尚可，3檔和4檔提速很快，但1檔檔慢，加油有頓挫，我最近練的還行，沒那么嚴(yán)重。 5年來，每次加油我都有記錄，平均8萬公里居然不到9.2升?？傆X得避震器是軟的。雖然過欄挺舒服的，但軟軟的我還是不習(xí)慣。不過，對(duì)于LD來說，已經(jīng)足夠了。一年12000公里的油費(fèi)估計(jì)是8K，車險(xiǎn)是3.4K一年。成本在1.5W左右。 ……很麻煩。官方的是排空所有齒輪，然后安裝皮帶。

4，標(biāo)志的607這車怎么樣各方面性能怎么樣

607是轎車，法國(guó)總統(tǒng)的座駕，屬于豪華轎車。你覺得它偉大嗎？ X5是一款SUV，不是同一款車型。最便宜的3.0，國(guó)內(nèi)售價(jià)46萬，最高230km/h607內(nèi)飾當(dāng)然沒得說。感應(yīng)電動(dòng)開合后備箱蓋行車電腦中文多功能彩顯（小屏） 可調(diào)高度和角度方向盤可變動(dòng)力轉(zhuǎn)向自動(dòng)中控鎖車內(nèi)中控鎖開關(guān)熱反射擋風(fēng)玻璃側(cè)窗采用安全夾膠玻璃后窗電動(dòng)遮陽(yáng)板座椅駕駛員座椅頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié)后座加熱座椅1/3-2/3折疊后座12V電源接口CD和收音機(jī)（可讀MP3） 6碟CD自動(dòng)換盤機(jī)JBL高保真音響系統(tǒng)方向盤音響控制010- 1010 法國(guó)標(biāo)致一向以高性能車著稱，而且個(gè)個(gè)看起來都很時(shí)尚。或許是不甘寂寞，標(biāo)致終于推出了一款豪車——607，也就是現(xiàn)在法國(guó)總統(tǒng)的座駕。外觀高貴典雅，線條細(xì)膩豪放，但不做作。高貴典雅的氣質(zhì)延伸至607的車內(nèi)空間：簡(jiǎn)約和諧的氛圍、簡(jiǎn)潔的線條、寬敞的車內(nèi)空間和精選的裝飾材料，帶給感官和諧之感。愉快和舒適。 607還擁有完美的外觀，充滿了現(xiàn)代感和時(shí)尚感，同時(shí)保持了寶瑟家族的傳統(tǒng)。細(xì)長(zhǎng)的鷹眼式前大燈，透過透明的燈殼，可以看到內(nèi)部明亮的切割。帶有廠徽的機(jī)蓋前端恰好將水箱護(hù)罩一分為二，并巧妙地利用加長(zhǎng)的橫向圍欄將護(hù)舷蓋與下圍邊完美的一體成型。車側(cè)精致優(yōu)雅的腰線并不明顯，呈弧形向后延伸至尾燈中間，也讓車側(cè)顯得修長(zhǎng)。鍍鉻窗框流露出簡(jiǎn)約線條與華麗質(zhì)感的融合。車尾的尾燈造型修長(zhǎng)，易于辨認(rèn)。特別是后車廂蓋的整體感，開啟開關(guān)設(shè)置在607的零號(hào)上。607使用的動(dòng)力系統(tǒng)共有2.2升和3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置，其中2.2升發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出最高可達(dá)160hp，而3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出強(qiáng)勁的210hp。標(biāo)致駕駛樂趣旗艦?zāi)壳?，?biāo)致607是該系列的最新車型。

5，標(biāo)志607這車好不好啊

如果把車開到大城市，很多人會(huì)覺得標(biāo)致607檔次更高。拿你說的607和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)比，很多人還是會(huì)認(rèn)為3系比607檔次高，這是不可能的。比如寶馬以高檔車的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而標(biāo)致則以經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車的身份出現(xiàn)，所以在普通中國(guó)人的眼里，標(biāo)致就屬于這一類。再比如雪鐵龍，還有很多少人把它跟富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相提并論，他們也許并不知道雪鐵龍?jiān)俜▏?guó)是作為汽車衡也的龍頭老大出現(xiàn)的，而富康則是雪鐵龍20年前的車型了。　　所以現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多的新晉進(jìn)口車型或者是最新國(guó)產(chǎn)合資車型，像薩博等在外形上面并不符合中國(guó)人對(duì)高檔車型審美標(biāo)準(zhǔn)的車，是很難很快進(jìn)入國(guó)人認(rèn)為的高端車型大家庭的，這就要看國(guó)內(nèi)的各大車展或者平面媒體的發(fā)揮了。當(dāng)然像克萊斯勒，凱迪拉克這樣的再外形上很具有沖擊力的車型還是比較深受國(guó)人喜愛，而且市場(chǎng)打開很快，從外形上你就能看出是輛好車?！　‘?dāng)然像有的車，比如克萊斯勒300C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），外觀很容易讓人把它當(dāng)成百萬級(jí)車來看，不理解情況的人很難想象它只是寶馬三系的價(jià)格，甚至比3系高配更加便宜，這點(diǎn)他們就想不到了，o(∩ ∩)o...　　其實(shí)607確實(shí)是一款好車，完全可以和奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等媲美，法國(guó)總統(tǒng)座駕的事實(shí)不是吹來的，這么說吧，開到我面前，我肯定會(huì)第一個(gè)說----好車。。。。。。?！　∵@車開在外國(guó)得到的肯定是NICE CAR的好評(píng)都是一個(gè)等級(jí)的車，很難說誰(shuí)檔次高，但是真要說的話，只能說是寶馬了，畢竟品牌的影響力大一些，的確607開出去，人家會(huì)以為是十幾萬的便宜貨530 一般都是靚仔和成功中年男士開的607 一般都是比較會(huì)品位的中年 和中老年人士開的當(dāng)然是寶馬530.單他的品牌附加值就高過標(biāo)致汽車不是看的，再說了，607長(zhǎng)得實(shí)在是不敢恭維。bmw

7，標(biāo)致607配置如何 基本參數(shù) 標(biāo)致607 3.0車型名稱： 標(biāo)致607 3.0 廠商指導(dǎo)價(jià)： 47.00萬 品牌： 進(jìn)口標(biāo)致 級(jí)別： 中大型車 發(fā)動(dòng)機(jī)： 3.0L 207馬力 V6 變速箱： 6擋手自一體 長(zhǎng)×寬×高： 4902*1835*1442 車體結(jié)構(gòu)： 4門5座三廂車 推出年份： 2004 最高車速： 231 0-100加速時(shí)間： 9.2 100-0制動(dòng)距離： - 官方油耗： 7.5 車身 標(biāo)致607 3.0車身糾錯(cuò) 長(zhǎng)度(mm)： 4902 寬度(mm)： 1835 高度(mm)： 1442 軸距(mm)： 2800 前輪距(mm)： 1539 后輪距(mm)： 1537 最小離地間隙(mm)： 118 車重(Kg)： 1580 車身結(jié)構(gòu)： 三廂車 車門數(shù)(個(gè))： 4 座位數(shù)(個(gè))： 5 油箱容積(L)： 80 行李箱容積(L)： 510 整車質(zhì)保： 兩年或6萬公里 發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)致607 3.0發(fā)動(dòng)機(jī)糾錯(cuò) 汽缸容積(cc)： 2946 排量(L)： 3 工作方式： 自然吸氣 氣缸排列型式： V 氣缸數(shù)(個(gè))： 6 每缸氣門數(shù)(個(gè))： 4 壓縮比： 10.9 氣門結(jié)構(gòu)： DOHC 最大馬力(Ps)： 207 最大功率(kW)： 152 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000 最大扭矩(N·m)： 285 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 3750 燃油： 汽油 燃油標(biāo)號(hào)： 97號(hào) 供油方式： 多點(diǎn)電噴 缸體材料： 鋁 缸蓋材料： 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 歐IV 變速箱 標(biāo)致607 3.0名稱： 6擋手自一體 擋位個(gè)數(shù)： 6 變速箱類型： 自動(dòng)變速箱(AT) 底盤轉(zhuǎn)向 標(biāo)致607 3.0驅(qū)動(dòng)方式： 前置前驅(qū) 前懸掛類型： 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型： 多連桿獨(dú)立懸架 助力類型： 機(jī)械液壓助力 底盤結(jié)構(gòu)： 承載式 車輪制動(dòng) 標(biāo)致607 3.0前制動(dòng)器類型： 通風(fēng)盤式 后制動(dòng)器類型： 盤式 駐車制動(dòng)類型： 手剎 前輪胎規(guī)格： 225/50 R17 后輪胎規(guī)格： 225/50 R17 備胎： 全尺寸 安全裝備 標(biāo)致607 3.0駕駛座安全氣囊： ● 副駕駛安全氣囊： ● 前排頭部氣囊(氣簾)： ● 后排頭部氣囊(氣簾)： ● 前排側(cè)氣囊： ● 后排側(cè)氣囊： ● 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜： ● 車內(nèi)中控鎖： ● 遙控鑰匙： ● 操控配置 標(biāo)致607 3.0ABS防抱死： ● 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● 胎壓監(jiān)測(cè)裝置： ● 外部配置 標(biāo)致607 3.0外部配置糾錯(cuò) 電動(dòng)天窗： ● 同色后視鏡： ● 鋁合金輪轂： ● 內(nèi)部配置 標(biāo)致607 3.0真皮方向盤： ● 方向盤上下調(diào)節(jié)： ● 方向盤前后調(diào)節(jié)： ● 多功能方向盤： ● 左腳休息踏板： ● 定速巡航： ● 泊車輔助： ● 行車電腦顯示屏： ● 座椅配置 標(biāo)致607 3.0真皮座椅： ● 座椅高低調(diào)節(jié)： ● 腰部支撐調(diào)節(jié)： ● 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： ● 前排座椅加熱： ● 前座中央扶手： ● 后座中央扶手： ● 前排杯架： ● 后排杯架： ● 后排座椅比例放倒： ● 多媒體配置 標(biāo)致607 3.0 藍(lán)牙系統(tǒng)： ● CD支持MP3/WMA： ● 多碟CD系統(tǒng)： ● ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： ● 燈光配置 標(biāo)致607 3.0氙氣大燈： ● 自動(dòng)頭燈： ● 前霧燈： ● 后霧燈： ● 大燈清洗裝置： ● 玻璃/后視鏡 標(biāo)致607 3.0前電動(dòng)車窗： ● 后電動(dòng)車窗： ● 車窗防夾手功能： ● 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)： ● 后視鏡加熱： ● 后視鏡自動(dòng)防眩 ● 后視鏡電動(dòng)折疊： ● 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾： ● 遮陽(yáng)板化妝鏡： ● 感應(yīng)雨刷： ● 空調(diào)/冰箱 標(biāo)致607 3.0自動(dòng)空調(diào)： ● 后座出風(fēng)口： ● 溫度分區(qū)控制： ● 空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： ● 高科技配置 標(biāo)致607 3.0