大家好！驗(yàn)車又遇你！我身高1.8米，體重180斤，二手車檢測(cè)員，鞋子44碼。大多數(shù)車商看到我都不敢報(bào)車況！雖然外表看起來(lái)粗糙蓬頭垢面，但我做事一絲不茍，不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)！

讓我們切入正題。這次幫重慶車迷試駕了一輛奧迪A4L。相信大家對(duì)這款車都不陌生。是真正豪華品牌的門檻車，一直維持在30萬(wàn)級(jí)別！但是今年，新能源汽車的沖擊力太強(qiáng)了。包括德系三巨頭在內(nèi)的傳統(tǒng)品牌紛紛開啟降價(jià)促銷模式。像奧迪A4L，到處都有6萬(wàn)到7萬(wàn)的優(yōu)惠，而Gai版的裸車價(jià)格更是降到了25萬(wàn)。多么清倉(cāng)大甩賣！

按照正常的邏輯，既然新車這么便宜，那二手車豈不是更便宜了！然而，真相并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單。網(wǎng)上還有17款17萬(wàn)到18萬(wàn)份的中低款。比如今天的17輛奧迪A4L運(yùn)動(dòng)版車齡5年，行駛了4萬(wàn)公里。你能猜出汽車經(jīng)銷商賣多少錢嗎？大彪告訴大家：175000。怎么說(shuō)？從老車主的角度來(lái)看，可以說(shuō)是貶值了很多，至少貶值了一半！但是和新車乞丐版相比才8萬(wàn)，而且新車還不到5年？有點(diǎn)難！

那么這樣的二手奧迪A4L會(huì)有人買嗎？是的，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格不是個(gè)例，而是市場(chǎng)普遍情況。而且，8萬(wàn)元對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，還是一筆不小的開支。他們可能買不起，也可能想省錢買車位！今天的粉絲是什么原因？我們不知道！我們之間的談話更多是關(guān)于汽車的。

車迷們還是看了很多二手車指南，篩選出一些便宜的產(chǎn)品，特意挑出價(jià)格最高的車源，知道怎么找第三方驗(yàn)車機(jī)構(gòu)驗(yàn)車！在選擇這款17運(yùn)動(dòng)版時(shí)，車商告訴他，全車后保險(xiǎn)杠都換過(guò)，后保險(xiǎn)杠小，其他原廠版本可以拿去給師傅檢測(cè)。那么，就去檢測(cè)夾帶干貨吧！

型號(hào)：2017 加40 TFSI Sport

生產(chǎn)日期： 2017年1月

表觀里程：42004 公里

廠家指導(dǎo)：37.28萬(wàn)元

汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：17.5萬(wàn)元

像往常一樣，我們應(yīng)該從車頭開始。畢竟車頭是最容易被碰撞損壞的！打開引擎蓋，先拆下裝飾板。配置和簡(jiǎn)單的車況都寫在擋風(fēng)玻璃上，參考價(jià)值不大！

再看前保險(xiǎn)杠格柵的一角，可以看到噴漆的殘留，對(duì)比葉片的油漆顏色也能看到明顯的色差。所以前保險(xiǎn)杠肯定是噴漆修復(fù)過(guò)，但是沒(méi)有拆裝螺絲的痕跡，而且安裝過(guò)程也符合原廠標(biāo)準(zhǔn)！顯示前保險(xiǎn)杠沒(méi)有更換，進(jìn)一步說(shuō)明車前沒(méi)有發(fā)生重大事故。如果事故嚴(yán)重，前保險(xiǎn)杠會(huì)丟失！

檢查兩邊的大燈，還是原裝的，螺絲沒(méi)動(dòng)過(guò)，2016年年底的生產(chǎn)日期可以匹配總裝出貨程序！大燈沒(méi)有問(wèn)題，也證明前方?jīng)]有事故！

水箱冷卻系統(tǒng)也是原裝外觀，無(wú)事故，無(wú)碰撞變形，無(wú)漏電維修！

如果不放心，可以再看看縱梁頭。無(wú)需彎曲、無(wú)需切割和焊接即可拉直，一切正常！

然后是引擎。按照之前樂(lè)觀的趨勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)也很順利，沒(méi)有發(fā)生任何事故。除了修理過(guò)的痕跡，其他的螺絲都沒(méi)動(dòng)過(guò)！

而在動(dòng)力總成方面，入門級(jí)A4L為2.0T/190馬力。比起寶馬3系的渦輪減壓和奔馳1.5T的C級(jí)，A4L還是比較厚道的！尤其是7速濕式雙離合變速箱，賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀，穩(wěn)定性和可靠性也不遜色！

如果機(jī)油狀況良好，則電池會(huì)失效并且僅剩18% 的壽命。這個(gè)冬天難熬！這是正常磨損，大約五年后應(yīng)更換！

看完車頭，接下來(lái)，待會(huì)再檢查一下車身漆面。這就需要二手車檢具——漆膜測(cè)試儀了。通過(guò)漆面的厚度、目測(cè)和手感，可以綜合判斷漆面是否經(jīng)過(guò)修補(bǔ)。奧迪原廠的油漆厚度一般在90m到130m之間，所以這個(gè)機(jī)蓋沒(méi)有問(wèn)題，內(nèi)鉸鏈也沒(méi)有拆過(guò)的痕跡。原廠標(biāo)簽還在，原廠無(wú)疑！

車身左側(cè)，只畫出一扇大門。準(zhǔn)確地說(shuō)是鈑金。大家都知道鈑金是什么意思！簡(jiǎn)單的說(shuō)就是對(duì)碰撞后變形、凹陷、彎曲、移位的車身部位進(jìn)行修復(fù)，比如整形、拉伸矯正、去應(yīng)力焊等，這里問(wèn)題不大，補(bǔ)膩?zhàn)佣眩?p>車身右側(cè)有兩塊鈑金，分別是后翼子板和后車門。估計(jì)轉(zhuǎn)彎半徑小，劃痕，新手最容易出錯(cuò)的操作！

轉(zhuǎn)向后方。行李箱蓋也被涂漆，鉸鏈螺絲被拆下！想到車商說(shuō)換了后保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠撞到尾部，大彪自然要檢查一下后備箱！

后備箱地板沒(méi)有變形的鈑金修復(fù)，也就是說(shuō)里面沒(méi)有破損！從上方看不到后防撞梁，只能在頂起底盤的時(shí)候留意一下！接下來(lái)，我們就來(lái)看看這款車的內(nèi)飾。

內(nèi)飾整體顏色應(yīng)該是新的，磨損小，沒(méi)有裂痕！單從內(nèi)飾來(lái)看，四萬(wàn)多里，大彪心！雖然發(fā)生的概率不高，但也在合理范圍內(nèi)！

不用擔(dān)心這些保護(hù)裝置，比如安全氣囊和安全帶。無(wú)事故，無(wú)召回，除非車主改裝，否則不會(huì)移動(dòng)！

不用擔(dān)心浸泡在水中。原車座椅未拆，轉(zhuǎn)向柱等金屬件未生銹，底部線束、OBD插座、點(diǎn)煙器、保險(xiǎn)盒等角落、角落無(wú)泥沙痕跡.地毯、座墊等軟質(zhì)材料不會(huì)發(fā)霉變硬，而且都是干爽的！

啟動(dòng)后車輛怠速不抖動(dòng)，儀表上無(wú)故障燈，燈光、空氣等各種功能按鈕也能正常工作！內(nèi)部很好。接下來(lái)我們就上架測(cè)試一下機(jī)箱吧！

而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底部還有一個(gè)螺絲沒(méi)動(dòng)過(guò)，棘爪也沒(méi)有拆下來(lái)，根本無(wú)法吊裝和維修！發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有點(diǎn)漏油，但基本不影響。繼續(xù)回頭看！

四個(gè)輪子懸掛也沒(méi)問(wèn)題！四個(gè)輪胎都是原裝的，但是前輪磨損不小，后輪胎面開裂，都需要更換！剎車片也是原裝的，磨損一般。結(jié)合內(nèi)飾的檢測(cè)，公里數(shù)真的沒(méi)有太大區(qū)別！最后去尾部看追尾。結(jié)果發(fā)現(xiàn)底部的后裙板變形了，后防撞梁已經(jīng)塌了?？磥?lái)追尾撞的不輕，幸好大梁沒(méi)變形！按照二手車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，不是事故車！現(xiàn)在這輛A4L已經(jīng)測(cè)試過(guò)了，整體狀況大致符合車商所說(shuō)。追尾導(dǎo)致后防撞梁和后裙板變形，更換后保險(xiǎn)杠，另外三面噴漆。內(nèi)飾沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也沒(méi)問(wèn)題。后期需要更換電池和四個(gè)輪胎，需要3000塊的整備標(biāo)準(zhǔn)。向車迷詳細(xì)匯報(bào)車況。車迷認(rèn)為和車商的介紹有差距。有些問(wèn)題不是車商說(shuō)的，不值原價(jià)。再說(shuō)吧，至少把還本付息的錢折出來(lái)！大彪表示支持，大彪不參與。作為中立的第三方，我們有紀(jì)律有規(guī)定，不能參與交易！所以恭喜車迷們愛(ài)他們的車！好了，今天的測(cè)試分享就到這里。我是汽車檢測(cè)所的二手車檢測(cè)技師。喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車的多，學(xué)習(xí)的少，寫的差。請(qǐng)?jiān)?。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

滿身灰塵，200萬(wàn)落地的寶馬停路邊半年，20萬(wàn)錯(cuò)過(guò)？