為了吸引眼球，網(wǎng)絡(luò)上長期盛行夸大之風。關(guān)注的網(wǎng)友應(yīng)該深有體會，網(wǎng)上人人都有百萬豪車，34C是“街車”，56E是普通車，78S是勉強。是BBA。作為全球最大的汽車消費市場，中國家庭的購車價格區(qū)間是多少？針對這個問題，江兄最近做了一些功課，今天就來和大家聊聊。

目前的權(quán)威數(shù)據(jù)可以在國家統(tǒng)計局前段時間公布的《中國人口普查年鑒-2020》中找到，其中詳細披露了全國和各省的家庭用車價格。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國擁有汽車的家庭比例已經(jīng)達到41.67%，這意味著中國沒有汽車的家庭也占了近60%。

盡管近年來中國每年產(chǎn)銷量超過2000萬輛汽車，但中國總?cè)丝诔^14億，目前中國人均汽車保有量僅為0.22輛。要知道大部分發(fā)達國家的汽車普及率都在80%以上，中國的汽車消費量還是很大的。

此外，在這份統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，根據(jù)車價的不同，將國內(nèi)家庭購買的汽車分為6個不同檔次，分別為10萬元以下、10萬元-20萬元、20萬元-30萬元、30萬元。 1萬元-50萬元，5-100萬元，100萬元以上。其實這些也是我國國內(nèi)汽車消費的六大梯度，被大多數(shù)消費者認可的是低端、家用車、中端、中端、高端豪車、豪車。

中國大部分家庭購買的是中低檔汽車，20萬以下的汽車家庭占汽車家庭的82%。因為交通，目前仍然是中國家庭買車最主要的需求?；谶@樣的需求，大部分家庭在買車的時候會更加注重性價比，也會更加關(guān)注后期的保養(yǎng)和用車成本。

汽車總價在20萬至30萬元的家庭比例為4.46%，占所有擁有汽車家庭的10.7%；總價在30萬至50萬元之間的家庭比例為2.16%，占所有擁有汽車家庭的5.2%。這兩個家庭的汽車保有量比例在15%左右，主要是中產(chǎn)階級和家裝汽車消費者。要知道，中國中產(chǎn)家庭的年收入大約在15萬到40萬元之間。

在國內(nèi)，隨著中產(chǎn)階級的壯大，中高檔汽車在我們家庭中的比例不斷提高。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2019年銷售的新車中，30萬輛以上的比例僅為7.8%，而今年已經(jīng)提升至12%，應(yīng)該算是比較明顯的消費升級。

總價在50萬至100萬元的家庭占0.88%，占全部有車家庭的2.1%；總價在100萬元以上的家庭占0.27%，占所有擁有汽車家庭的0.65%。這也意味著，50萬元以上的豪車占比不足3%，而浙江百萬以上的汽車戶占比最高。

很多網(wǎng)友可能會疑惑，看起來豪車的比例這么小，為什么馬路上經(jīng)常能看到它們呢？要知道，有車的家庭有近2000萬，按照3%開著50萬元以上豪車的家庭有近60萬?？赐暌陨蠑?shù)據(jù)，是不是對國內(nèi)家庭購車的價格水平有了更全面的了解呢？歡迎關(guān)注“汽車疆域無國界”，在下方評論區(qū)留言，分享你的看法。