奧迪Q5一直是豪華品牌中型SUV銷量中的常青樹。近日，派給大家介紹了一款Q5。當(dāng)時(shí)車行報(bào)價(jià)比新車地腳架便宜近30萬元。近日，市場上收到了一臺二手Q5，2013款40TFSI版，指導(dǎo)價(jià)38萬多元。目前車行報(bào)價(jià)為19萬，比裸車價(jià)格便宜了將近一半。

一輛6年的二手車，行駛了10萬多公里。值19萬嗎？最近有很多車友來看這輛車，而且很多都是看到網(wǎng)上的新聞才過來的，可見奧迪Q5的魅力有多么強(qiáng)大。那么這輛二手奧迪Q5值19萬嗎？派今天就和大家聊聊這個(gè)話題。

首先，二手車值不值得買，主要看車況。

通過查詢保險(xiǎn)事故記錄、4S店維修記錄和實(shí)車檢查發(fā)現(xiàn)，由于整個(gè)4S店都在維修，Q5的車況解讀比較簡單，通過實(shí)際排除事故車。車輛檢查。也就是說，這臺二手Q5的車況，可以按照正常的二手車市場來評價(jià)。

下面就來看看二手Q5是否還值得購買。

今天派就帶大家從優(yōu)劣勢來分析二手Q5到底值不值得買。

首先是優(yōu)勢。老Q5派的優(yōu)勢總結(jié)為三個(gè)方面。

1、顏值不錯(cuò)。當(dāng)然，相對圓潤的造型沒有新Q5L那么討人喜歡，但老款Q5L自然也有自己的獨(dú)到之處。首先，車頭的大燈組極具辨識度，車尾傾斜的后備箱設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，整車的比例也控制得諷刺對稱。

2、與新款相比，老款Q5的四驅(qū)系統(tǒng)更有誠意，脫困能力更強(qiáng)；

3、整體配置檔次高。

老款Q5的缺點(diǎn)也很突出。最直觀的一點(diǎn)就是座椅之間的空間實(shí)在是太小了，尤其是第二排的腿之間。如果前排的乘客個(gè)子稍高，如果第二排的乘客個(gè)子也大一些，基本都會推腿。

另外，內(nèi)飾也比較老氣，不管是黑白液晶屏，還是橙色的背光，還有半圓形的拉手，都顯得老氣十足。中控液晶屏在尺寸和分辨率上都沒有優(yōu)勢，技術(shù)上也比較落后。

從品牌和實(shí)車表現(xiàn)來看，19萬元買一輛6年二手Q5還不錯(cuò)，但從實(shí)用角度來說，畢竟19萬元已經(jīng)可以買很多新款緊湊型SUV了的合資品牌。此外，奧迪Q5車在老化后的穩(wěn)定性也存在一些問題。汽車用戶反映較多的問題是發(fā)動機(jī)老化后漏油。

顯然，對于這臺Q5來說，這個(gè)價(jià)格是合理的，但畢竟19萬元可以買一輛全新的緊湊型SUV。是奧迪的豪華品牌還是新車，就看大家的想法了。