動力方面，新車搭載2.0T高低功率發(fā)動機供選擇。最大功率為218/238馬力，峰值扭矩為325/350牛米。分別匹配愛信的7速濕式DCT變速箱和8AT變速箱。當前的電動汽車使用鋰電池，其中陽極和陰極之間存在液體電解質。固態(tài)電池用txt固體代替液體電解質，從而提高了電池的性能和安全性。

別克表示，新車不僅在車身尺寸和空間上具有一定優(yōu)勢，還將搭載多項前沿科技，比如領先的智能駕駛輔助技術等。動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一體變速箱。在進行實車試駕的同時，恒大汽車還組織了媒體對上海基地的實地考察。在以工業(yè)4.0標準為基礎打造的上海松江恒大汽車上?；兀_智能機器人有序無縫協(xié)同，從快速換模、沖壓、到精準

焊接、鉚接、涂膠、自動噴涂無死角，全程大部分工序由機器人獨立完成，自動化率高達100%。

艾媒咨詢負責人張毅表示：“美團將把大部分資金用于更新其目前嚴重依賴司機的配送系統(tǒng)。隨著中國勞動力成本的持續(xù)上升，公司很快將無力承擔這個系統(tǒng).他們正在制定未來5-10年的計劃。量產版奧迪Q4 e-tron作為奧迪MEB平臺下的首款產品，將首次亮相上海車展。定位緊湊型純電SUV，將與大眾ID.4、純電版XC40等車型展開競爭。

到2030年德國電動汽車充電站數量將大幅增加

沃爾沃卡車的目標是到2030 年使電動汽車占其歐洲銷量的50%

但馬斯克在4 月19 日的推文中表示：“我們目前收集到的數據記錄顯示，這輛車的Autopilot 沒有激活，這輛車不是購買的FSD。此外，標準的Autopilot 需要在道路上標示車道激活，事故發(fā)生的街道上沒有車道標記。”芯片短缺，戴姆勒削減多達18500名工人的工作時間

Luminar 的下一步是在試點規(guī)模上開發(fā)、設計和部署該技術，每天可轉化一噸生物質。伯克利實驗室團隊與可再生燃料和生化公司Aemetis 合作

將該技術商業(yè)化，并在試驗階段完成后大規(guī)模推廣。

輕客哪個性價比高實用全新榮威RX5 PLUS的外觀和內飾都進行了大幅度的調整，采用了類似榮威iMAX8的大嘴造型，也有點像雷克薩斯和長安CS75P。動力方面，新車將繼續(xù)搭載藍鯨NE系列1.5T發(fā)動機，最大功率188馬力。傳動方面，匹配的是7速雙離合變速箱。

帝豪ev300的續(xù)航里程沒想到多年后，皇冠會變成這樣，請善待“皇冠”這個承載情懷的名字。受此影響，2020年華為消費者業(yè)務收入為4829億元，同比微增3.3%。 2019年，華為消費者業(yè)務收入同比增長34%。

沃爾沃卡車的目標是到2030年使電動車型占其歐洲銷量的一半，今年將推出三款新型重型純電動卡車。 2月25日，標致新車標通過全球線上發(fā)布會正式發(fā)布。它仍然以獅子的形象為題材。整體造型向1960年代的標志致敬，但整體設計更為扁平化，保留了個人風格。目前，海外首款搭載全新車標的產品是全新一代標致308，國內市場搭載新車標的車型將于2022年上市，具體車型目前未知。