第一次知道4008車是在路上看到的。當(dāng)時(shí)覺得這款車的設(shè)計(jì)非常漂亮，給我留下了非常深刻的印象。后來對(duì)比了很多20萬(wàn)的合資品牌緊湊型SUV，還是比較喜歡4008的款式，而且價(jià)格在同級(jí)別的合資車型中很有優(yōu)勢(shì)。 Kong在實(shí)用性、動(dòng)力性能、配置等方面都不弱，也沒發(fā)現(xiàn)什么大的缺點(diǎn)，就入手了。

外部?jī)?nèi)部

設(shè)計(jì)很有立體感，車身線條很豐富，看起來很有層次感。而且大燈也很有特點(diǎn)。 LED光源，夜間照明效果不錯(cuò)，還有19英寸雙色大輪轂，看起來很有動(dòng)感。

中控的設(shè)計(jì)非常漂亮，全液晶儀表的配色非常豐富，看起來很酷。變速桿有別于普通車型的設(shè)計(jì)，抓地力極佳?？雌饋砗苡袃x式感。中控的屏幕尺寸可能不會(huì)太大，但除了內(nèi)置導(dǎo)航外，還可以支持手機(jī)carplay投屏，功能上非常實(shí)用。

騎行體驗(yàn)

我176，坐在后面腿還是很松，還剩20公分左右。車頂配備了全景天窗，面積很大，車內(nèi)視野非常開闊。坐在后排和坐在前排一樣，不會(huì)覺得壓抑。而且它的后地板是完全平坦的，沒有任何顛簸。是真正的5座車型，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。法系車的底盤調(diào)教果然名不虛傳。雖然是扭力梁式非獨(dú)立后懸架，但是看起來沒有獨(dú)立懸架那么漂亮。但實(shí)際上遇到減速帶路面還是有些顛簸，乘坐舒適性絲毫沒有打折扣。車身可以保持穩(wěn)定，乘坐舒適。配置方面，我的前排有加熱功能和腰托，為舒適性表現(xiàn)提供了一定的加分。

機(jī)動(dòng)性

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)加速很快，但變速箱有些遲鈍，讓整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的輸出沒有那么順暢和隨意。當(dāng)然，如果只是順暢的開道，你是不會(huì)發(fā)現(xiàn)問題的，但是當(dāng)你用力開車的時(shí)候，你就會(huì)覺得變速箱的響應(yīng)速度不夠快。在控制方面，我對(duì)頂部安裝的L2 自動(dòng)駕駛儀功能非常滿意。自適應(yīng)巡航控制可以在任何速度下啟動(dòng)，并具有車道保持和主動(dòng)制動(dòng)等功能。這是非常高科技的，它讓我在日常駕駛中安心。

燃油消耗

我主要是開車上下班，在市區(qū)開車，正好趕上早晚高峰?，F(xiàn)在8.8升的平均油耗還是可以接受的。畢竟是SUV。而且4008發(fā)動(dòng)機(jī)只需要加注92號(hào)汽油，每公里油費(fèi)50多毛錢，使用成本不會(huì)太高。

概括

我最喜歡4008的室內(nèi)設(shè)計(jì)。很有法式風(fēng)格，看起來很科幻。而且在用料方面還是很不錯(cuò)的。真皮座椅線條細(xì)膩，內(nèi)飾填充物非常柔軟，乘坐起來非常舒適。

變速箱有八個(gè)檔位，但換檔動(dòng)作比較慢。有時(shí)候突然想加速超車的時(shí)候，降擋響應(yīng)速度并不快，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配度也不是很好。

作為一款頂級(jí)車型，4008的價(jià)格非?？捎^。給我的功能配置非常齊全，相當(dāng)于很多同級(jí)別車型的中配版，價(jià)格也很實(shí)惠。