沃爾沃汽車s60 開沃爾沃一般是家里什么水平
在說這款車之前,我想先說說沃爾沃的發(fā)動機(jī)命名。整個(gè)系列包括B3、B4、B5和T8。沃爾沃將其2.0T發(fā)動機(jī)分為低、中、高三個(gè)版本,分別為163、197、250。T8為插電混動版。今天拿到手的B5是2.0T高功率版。值得一提的是,2023款沃爾沃S60全系搭載48V混動系統(tǒng),起步和加速性能相比之前都有很大提升。
外部的
首先,沃爾沃S60 B5目前只有Zia運(yùn)動版。該版本最大的不同在于前進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),并且還進(jìn)行了熏黑處理。一眼看去,極具辨識度和運(yùn)動感。
而且下方的霧燈也做了橫向熏黑處理,其中雷神之錘的前大燈和維京戰(zhàn)斧的尾燈最具辨識度。這個(gè)相信大家都很熟悉了。
個(gè)人來說,值得一提的是側(cè)面的輪胎,倍耐力P0系列235/45 R18,是一款以性能為導(dǎo)向的高性能輪胎,剛好匹配我們今天測試的S60的B5版本。最好的形容是好馬配好鞍。
室內(nèi)裝飾
進(jìn)入車內(nèi)的第一感覺就是這臺沃爾沃S60科技感很強(qiáng)。你為什么這么說?
首先,這個(gè)齒輪是用皮革包裹的。與B4豪華水晶檔位旋鈕相比,我要1億多點(diǎn)這個(gè)檔位旋鈕。無論是手感還是外觀,都比B4更高級、更前衛(wèi)。然后車把旁邊擋板的材質(zhì)也和B4不一樣。 B4 Deluxe 有木紋,而我們今天測試的B5 有類似的金屬邊框。
沃爾沃S60 B5采用了12.3英寸+9英寸的屏幕組合,屏幕配置與B4豪華版相同。不同的是B5版在中控采用了無線充電板,并增加了一套哈曼卡頓14喇叭音響。
功能層面,更有自定義模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動模式和個(gè)性化模式四種駕駛模式可供駕駛者選擇,以及獨(dú)有的ESC運(yùn)動模式,底盤懸架將變得更具侵略性車輛加速。
這輛沃爾沃S60B5的后排在我看來還是比較不錯的,因?yàn)橄啾壤峡?,沃爾沃S60B5的軸距增加到了2872毫米。身高1.75米的筆者測量了一下,是正常的。坐姿,前后排兩拳,頭部兩拳。
包括一點(diǎn)沃爾沃S60 B5的座椅都是全皮的,里面的填充物很有彈性,很柔軟,所以整體襯托的很好。只有一點(diǎn)讓我不太滿意,就是后排傳動軸的設(shè)計(jì)有點(diǎn)高,所以后排的中間位置有點(diǎn)尷尬。
測試運(yùn)行
接下來就讓我們駕駛沃爾沃S60 B5上路,感受一下它的駕乘體驗(yàn)。動力參數(shù)方面,整車最大馬力250匹,最大扭矩350牛米。為什么要先提這款車的參數(shù)呢?因?yàn)楣P者發(fā)現(xiàn)有一種黑科技叫做overboost。這東西有什么用?當(dāng)我們的地板油加速時(shí),沃爾沃S60 B5爆發(fā)出額外的25~30牛米的扭矩。也就是說,沃爾沃S60 B5的扭矩可以達(dá)到380牛米!
此時(shí),它的加速只能用“瘋狂”來形容。
經(jīng)過一段時(shí)間的體驗(yàn),你會發(fā)現(xiàn)沃爾沃S60 B5在加速的初期是非常平順的表現(xiàn),不像是你手上的250馬力猛獸,但是當(dāng)你深踩油門的時(shí)候,整個(gè)推背的感覺像噴泉。一出來,司機(jī)的血就會瞬間膨脹起來,非常過癮!而這段經(jīng)歷促成了上述的overboost增壓模式。得益于整個(gè)動力系統(tǒng)的配合,其零速加速可達(dá)6.9秒。
此外,沃爾沃S60 B5配備了8AT變速箱,整個(gè)換擋的干勁和平順性都無可挑剔。在底盤調(diào)校方面,我更喜歡用“強(qiáng)悍”來形容。懸架調(diào)校不會太硬也不會太軟,駕駛起來感覺很扎實(shí)親切。
操控方面,對沃爾沃S60 B5最貼切的描述就是打哪里,方向盤反饋準(zhǔn)確。筆者特意開著它上山路去體驗(yàn)。前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),讓筆者在山路上體驗(yàn)到更多的樂趣,在“樂趣”這件事上,沃爾沃從來沒有讓我們失望過。
就整體的駕乘體驗(yàn)而言,沃爾沃S60 B5有著悠然的風(fēng)格,整個(gè)動力系統(tǒng)都非常追求平順性。但當(dāng)你想玩的時(shí)候,它就會變成“西裝打手”陪你玩到底。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼