作為一個(gè)豪華品牌，BMW擁有所有摩托車系列中最好的車型，美系cruise怎能少？作為對(duì)經(jīng)典系列的致敬，回歸豪華巡洋艦市場(chǎng)的BMW R18不能讓哈雷獨(dú)占蛋糕。此次，寶馬推出了R18系列的重頭戲R18洲際版，并于12月10日正式登陸中國(guó)。從外觀上看，哈雷Glide陣容和印度Roadmaster是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

BMW R18 洲際BMW R18 洲際

2021款寶馬R18洲際版國(guó)內(nèi)售價(jià)為：42.5萬(wàn)元人民幣。

目前BMW R18和R18 Classic在中國(guó)有售。最后，寶馬官方宣布Bagger和洲際版正式登陸中國(guó)。其雄偉的身姿和精良的做工令人嘆為觀止。在巡航車領(lǐng)域，寶馬努力擴(kuò)大自己的勢(shì)力范圍。就像寶馬高管所說的“我們將加入全球最大的摩托車市場(chǎng)——巡洋艦市場(chǎng)”，我們認(rèn)為這樣做是非常正常的。畢竟，我們已經(jīng)開發(fā)和設(shè)計(jì)了所有匹配的巡洋艦產(chǎn)品。

在你自己的旅途中，你要有一顆怪物咆哮的心！ R18系列是BMW迄今為止最大排量的對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。顧名思義，一路風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無憾。 R 18 Intercontinental版依然采用與其他三個(gè)版本相同的1800cc油冷OHV 4氣門水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供4750rpm時(shí)91PS和3950rpm時(shí)150nm的最大馬力。向外突出的汽缸、寬大的整流罩、手繪涂裝、威風(fēng)凜凜的身姿，都是寶馬帶給“超級(jí)巡航系列”對(duì)手的杰作。

與普通版相比，R18 Transcontinental配備了大面積的擋風(fēng)玻璃，能夠帶來非常不錯(cuò)的防風(fēng)效果。車頭LED大燈和兩側(cè)霧燈呈圓形，呈現(xiàn)出復(fù)古韻味。尾部有摩托車側(cè)廂等套件，超大尺寸的后靠背帶來不一樣的舒適感。作為一名騎著哈雷滑翔的玩家，在駕駛艙內(nèi)，現(xiàn)代與復(fù)古的完美結(jié)合展現(xiàn)得淋漓盡致。在保留帶有復(fù)古元素的機(jī)械儀表的同時(shí)，嵌入了現(xiàn)代感十足的大型全彩液晶儀表。

R18 Transcontinental 的高度相對(duì)較低。 720mm的車高輕松駕馭1.7米以上的身高，相對(duì)整備質(zhì)量高達(dá)398kg。不過寶馬為它配備了倒檔功能，這在這個(gè)重量的車型上確實(shí)是很有必要的。油箱上方，專門為它設(shè)計(jì)了一個(gè)小儲(chǔ)物格，可以放置一些卡片或者手機(jī)。行程安排很詳細(xì)。作為一款巡航車型，BMW R18 Transcontinental 的踏板與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同。由于從側(cè)面突出的超大對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，踏板被設(shè)計(jì)在正下方。雖然在行駛過程中沒有松動(dòng)感，但加高的車把和全新的騎行三角讓騎手踩下踏板更加自然，下半身呈現(xiàn)出放松的駕駛姿態(tài)。

對(duì)于寶馬R18洲際在國(guó)內(nèi)的上市，你還會(huì)考慮哈雷滑翔系列和印度路霸嗎？