前景堪憂！全新奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市后，為何遭遇銷量滑鐵盧？軒汽車工作室陳喬

近年來，奧迪品牌的熱銷車型在換代之后銷量普遍出現(xiàn)斷崖式下滑。今年4月上市的新款奧迪Q3也遇到了同樣的問題。如果用一句話來形容全新奧迪Q3的變化，我認為它經(jīng)歷了一場革命。這款車去年在海外上市，此前放出的官圖也曾引起無數(shù)網(wǎng)友的熱議。因為這個顏值，小編相信那些對老款Q3有偏見的人是沒有八卦的。

官方信息顯示，與老款車型相比，全新奧迪Q3在外觀、內(nèi)飾、空間等方面都有了較大的提升。外觀比老款更加年輕時尚，一掃原本沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，顏值也提升了不少。按照事情的一般發(fā)展，改款奧迪Q3的銷量本該是一帆風(fēng)順，誰知卻遇冷。是什么原因?qū)е聯(lián)Q代后的奧迪Q3銷量滑鐵盧？接下來就讓小編和大家一起來分析一下吧。

先不說外觀，先說說它的內(nèi)飾。去年奧迪推出了全新的Q5L和Q2L，但這兩款車的內(nèi)飾依舊如出一轍，只是在全新的奧迪Q3上進行了顛覆。首先，外觀設(shè)計也比老款奧迪Q3年輕化，整體設(shè)計更加簡潔。比如中控臺去掉了一些臃腫的設(shè)置，取而代之的是一塊大尺寸的液晶屏，科技感更強。坐在車里，整個氣氛明顯變了。無論是向駕駛者傾斜的中控臺，層次感的布局，還是絨面革座椅，無一不讓人眼前一亮。不過在乘坐舒適性上，Q3確實不如同價位車舒適。遇到坑坑洼洼的時候，顛簸感還是比較明顯的，不過也在正?？山邮艿姆秶畠?nèi)。同時，在配置方面，奧迪Q3有了進一步的提升，配置更加豐富，這也是很多車主選擇它的重要原因。

不過，這些地方雖然升級明顯，但是材質(zhì)細節(jié)卻縮水不少。新奧迪Q3的下臂不再采用鋁合金材質(zhì)，液壓襯套也減為普通橡膠襯套；同時懸架也簡化為單層鋼沖壓錠梁和單層鋼沖壓下臂。從這點來看，新奧迪Q3并沒有老款奧迪Q3舒適。此外，油門踏板由風(fēng)琴式降低為懸掛式。這就考驗車主對油門的把握了。

另外，新奧迪Q3的內(nèi)飾塑料感很強，內(nèi)飾存在異味問題。這也成為了消費者的普遍反應(yīng)，對其銷量產(chǎn)生了不小的影響。上市六年，可見奧迪Q3誠意不足。在消費者最關(guān)心的最重要配置方面，奧迪的態(tài)度令人失望。

動力方面，全新奧迪Q3搭載2.0T和1.4T發(fā)動機供消費者選擇。 2.0T高功率版最大功率200馬力，低功率版最大功率186馬力。 1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，傳動匹配7速雙離合變速箱。這套動力總成，想必很多了解大眾的車迷應(yīng)該都知道，它是大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型的標(biāo)配。出現(xiàn)在豪華品牌奧迪身上，著實令人費解。

奧迪Q3雖然是豪華品牌，但27.18萬的起步價并不低。但是，它具有更好的品牌。對于大部分消費者來說，還是會從實用性上選擇其他品牌。因此，在產(chǎn)品力上，同級別的Q3車型處于明顯的劣勢。雖然奧迪Q3在6月的銷量較上月略有回升，但下滑趨勢依然明顯，這讓小編不得不為它未來的發(fā)展擔(dān)憂。未來奧迪Q3能否提升銷量，或許還要看奧迪Q3是否會加大降價力度。

奧迪Q3如果按照現(xiàn)在的趨勢發(fā)展，銷量不跌破20萬恐怕就很難再提升了。小編也認為，這對奧迪來說會是個大問題。不知道他們是怎么解決的？我們拭目以待。