1、所謂四輪定位是指以后輪的平均推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，測量和修正與四輪相關(guān)的定位角度；使底盤和輪胎的各個(gè)部件在車輛行駛時(shí)能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四軌蛘_、舒適地駕駛汽車，延長輪胎和底盤相關(guān)部件的使用壽命。二、什么時(shí)候做四輪定位1、汽車年檢前2、新車達(dá)到3000公里時(shí)3、每六個(gè)月或車輛行駛10000公里時(shí)4、更換或調(diào)整輪胎和懸架系統(tǒng)5 . 更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)6. 直線行駛時(shí)方向盤不正。 7. 直線行駛時(shí)需要握緊方向盤。 8.直行時(shí)車輛被拉向一側(cè)。飄飄的感覺11.輪胎異常磨損12.事故后修車3.如何選擇首先要選擇好的四輪定位儀。隨著懸架系統(tǒng)的進(jìn)化，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，對四輪定位角度的相對要求也越來越高。選擇一家四輪定位儀先進(jìn)的服務(wù)店是做好四輪定位的前提。以下是近年來部分四輪定位儀的先進(jìn)性能?；蛟S大家在選擇的時(shí)候可以做一些參考： 1、無桿測頭（傳感器）：無桿傳感器是基于航空航天工業(yè)電子測斜儀的原理。標(biāo)準(zhǔn)的測量基礎(chǔ)及其先進(jìn)的設(shè)計(jì)旨在減少傳統(tǒng)長桿測量頭因需要左右投影而帶來的不便和誤差。采用無桿測量機(jī)頭四輪獨(dú)立測量，無需擔(dān)心左右投影問題，使測量數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。 2、無線傳輸電子軸距測量尺：現(xiàn)在汽車輪胎改裝很流行。改裝輪胎后，兩輪之間的軸距相應(yīng)變化，但定位器上的原始值并沒有相應(yīng)變化。電子軸距測量尺可測量車輛改裝后的軸距，并將數(shù)據(jù)通過無線傳輸至計(jì)算系統(tǒng)進(jìn)行更改，提供最準(zhǔn)確的測量值。 3、多角度圖像同時(shí)顯示：上下雙色顯示屏可同時(shí)以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等形式顯示測量和調(diào)整結(jié)果，方便技術(shù)人員對車輛進(jìn)行調(diào)整。 4、不要迷信傳動(dòng)方式：汽車四輪定位儀的主要作用是向底盤維修技術(shù)人員提供一組準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)，作為調(diào)整汽車底盤的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。關(guān)鍵在于傳感器提供的數(shù)值是否正確。一些廠家或店家強(qiáng)調(diào)的所謂高級傳輸系統(tǒng)，只是測量完成后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想，如果測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，再先進(jìn)的數(shù)據(jù)傳輸方式又有何用？因此，對于四輪定位儀來說，測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是最重要的。此外，四輪定位儀不用于調(diào)整或改變定位角度。僅用于測量定位角度，供技術(shù)人員參考。技術(shù)人員將儀器測得的角度與原廠設(shè)定的角度進(jìn)行比較。然后調(diào)整或更換部分零件，以恢復(fù)原設(shè)計(jì)角度。所以大家在選擇四輪定位店的時(shí)候一定要記住，定位設(shè)備的好壞固然重要，但是調(diào)整定位角度的“人”更重要。最好的選擇是有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的技術(shù)人員配合先進(jìn)的設(shè)備。