2010款EC718配備15L和18L發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)工信部最新公布的MV2019，百公里綜合油耗分別為73L和77L。最后一款轎車(chē)和轎車(chē)是2013款，與2013年1月推出的所有車(chē)型一致。

吉利帝豪EC718的百公里油耗為65升。省油動(dòng)力方面，帝豪EC718搭載吉利CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETECJL4G18，中低速扭矩提升10%，高速端動(dòng)力提升8%，油耗降低5%。經(jīng)濟(jì)型，最大功率103Kw6000rpm和172Nm4200rpm。

是18，油耗大概是10油。

帝豪EC718的油耗不算太高，綜合工況百公里油耗在65左右。

2010款EC718配備15L和18L發(fā)動(dòng)機(jī)。工信部公布的百公里綜合油耗為73L和77L。 2018年1月上市的全系車(chē)型中經(jīng)典的帝豪ec718油耗偏高。

市區(qū)油耗810，視道路交通情況和個(gè)人駕駛習(xí)慣而定。無(wú)需擔(dān)心。我的綜合油耗在85左右，市區(qū)控制靈活。我的2010 款車(chē)型的離合器踏板阻力略高。不知道2012款有沒(méi)有改進(jìn)。你最好去4S親自體驗(yàn)一下。高速平穩(wěn)，地面比較穩(wěn)固。

帝豪EC718轎車(chē)綜合道路油耗9L左右。等速油耗是指汽車(chē)在良好路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車(chē)在道路上行駛的基本工況，加上這種油耗易于測(cè)量，所以被廣泛使用，如法國(guó)和德國(guó)的90Kmh和120。

帝豪EC718的平均百公里油耗為7281L，整體屬于中端油耗類(lèi)型。 EC715的平均百公里油耗為82L。具體實(shí)際油耗要以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃呐c很多因素有關(guān)。一個(gè)原因如下，司機(jī)的駕駛習(xí)慣，官方測(cè)試是熟練的司機(jī)。

在過(guò)去的一年里，油耗一直很高。我跑過(guò)400公里345元，平均一公里086元。剛換了原裝火花塞，油耗就更高了。我是名副其實(shí)的寧波車(chē)主。請(qǐng)各位車(chē)友幫忙。感謝您的幫助。 2012款帝豪EC718手動(dòng)豪華版，如何解決油耗高的問(wèn)題過(guò)去一年油耗一直很高，跑起來(lái)要345元。

第四代吉利帝豪的油耗為60~77L。吉利帝豪簡(jiǎn)稱(chēng)帝豪。它是吉利母品牌下的GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw。它是子品牌帝豪EC718 和EC718RV，采用1800 rpm 渦輪增壓干預(yù)。這兩款車(chē)是吉利首款B級(jí)轎車(chē)的轎車(chē)。

升功率、升扭矩均高于同級(jí)別15T，動(dòng)力性能接近20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利自主設(shè)計(jì)的吉利首款全球汽車(chē)平臺(tái)按照歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，可出口至中國(guó)。

我買(mǎi)的18MT剛過(guò)了第一保期。最近天氣熱，經(jīng)常開(kāi)空調(diào)。百公里油耗約9-10油。在冬天，油耗較低。 85 對(duì)于緊湊型18L 汽車(chē)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的結(jié)果。節(jié)油，這里CVVT技術(shù)起到了非常重要的作用，可以有效降低油耗，堪稱(chēng)典范。

帝豪718是2010年4月買(mǎi)的，到現(xiàn)在還有些小毛病。比如中控異響，就是部分部位使用了再生塑料造成的。光線不是太亮。據(jù)解釋是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，光線不好不安全。好在不會(huì)太早，就是新車(chē)沒(méi)有異味，18年了。

三是越野車(chē)油耗高，城市道路必須是小型車(chē)的“根深蒂固”觀念。如果EC718的排量是18，H2是15，可以對(duì)比一下。有根據(jù)官網(wǎng)參數(shù)的理論事實(shí)。兩者雖然排量不同，但同為SUV。相對(duì)來(lái)說(shuō)，會(huì)高一點(diǎn)。在權(quán)衡排量比較的情況下，兩者的油耗并不相同。

每升功率和扭矩高于同級(jí)別的15T。吉利的動(dòng)力表現(xiàn)在已經(jīng)接近20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帝豪EC718和EC718RV。這兩款車(chē)分別是吉利首款B級(jí)轎車(chē)的三廂版和兩廂版。吉利首個(gè)按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的全球汽車(chē)平臺(tái)，可按歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。