【太平洋汽車網(wǎng) 汕頭優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從汕頭合群廣汽本田了解到，繽智（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

汕頭合群廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬 ↓1.20萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬 ↓1.20萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬 ↓1.20萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬 ↓1.20萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬 ↓1.20萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬 ↓1.20萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT先鋒版 國(guó)VI 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220 TURBO CVT精英版 國(guó)VI 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT豪華版 國(guó)VI 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

繽智的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。大燈看起來十分簡(jiǎn)約，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

繽智的長(zhǎng)寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

繽智的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

繽智的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。

繽智在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ryf2008說道：“繽智的空間我覺得不賴，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都比較寬敞，我身高178，女朋友164，兩個(gè)成人坐在車?yán)锔杏X合適，她坐在副駕駛顯得也是相當(dāng)寬松，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，很多小格子可以收納常用的小物品，中央扶手下也有儲(chǔ)物格，放一些零散的小物件而很方便。雖然這個(gè)車不足四米三，但軸距超過了兩米六，而且后備箱確實(shí)不小，很能裝，我曾試過放進(jìn)一個(gè)洗衣機(jī)、兩個(gè)桶，還有一些雜物等，儲(chǔ)物能力相當(dāng)不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@cgj322說道：“本田不會(huì)有太多的油耗，因此繽智的油耗更低。雖然才買了不到半個(gè)月的車，現(xiàn)在才開了一千多公里，油耗才7.2，這還是磨合期沒開高速的情況下。汽油是92，最近油價(jià)很低，一公里不到5毛錢，開起來也不算太吃虧，最重要的是省油。”

網(wǎng)友@steel3000說道：“新車起步猛，不知道是不是保養(yǎng)過了的原因起步動(dòng)力不是特別猛了，不過中期爆發(fā)是真的給足了推背感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）