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河源匯鑫江鈴汽車 特順最新價目表 誠邀蒞臨體驗

2023-06-26 19:19:09 作者:問答叫獸

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車型官方價優(yōu)惠幅度現(xiàn)價
2022款 2.8T 空間王加長軸高頂后雙胎3座柴油14.38萬-14.38萬
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2022款 2.8T BUS加長軸17座柴油15.58萬-15.58萬
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2022款 2.8T 工程車 三排6-9座21.18萬-21.18萬
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2022款 2.8T 工程車 四排10-12座21.68萬-21.68萬
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2021款 2.8T 空間王普通款短軸中高頂3座柴油 國VI JX49310.88萬-10.88萬
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2021款 2.8T 空間王金??疃梯S中高頂3座柴油 國VI JX49310.88萬-10.88萬
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2021款 2.8T 空間王金??疃梯S中高頂6座柴油 國VI JX49311.28萬-11.28萬
獲取底價分期購車
2021款 2.8T 空間王普通款短軸中高頂6座柴油 國VI JX49311.28萬-11.28萬
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2021款 2.8T 空間王普通款長軸中高頂3座(后單胎)柴油 國VI JX49313.08萬-13.08萬
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2021款 2.8T 空間王金??铋L軸中高頂3座(后單胎)柴油 國VI JX49313.08萬-13.08萬
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2021款 2.8T 空間王普通款長軸中高頂6座(后單胎-踏)柴油 國VI JX49313.13萬-13.13萬
獲取底價分期購車
2021款 2.8T 空間王金??铋L軸中高頂6座(后單胎-踏)柴油 國VI JX49313.13萬-13.13萬
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2021款 2.8T 空間王普通款長軸中高頂3座(后雙胎)柴油 國VI JX49313.38萬-13.38萬
獲取底價分期購車
2021款 2.8T 空間王金??铋L軸中高頂3座(后雙胎)柴油 國VI JX49313.38萬-13.38萬
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2021款 2.8T 空間王普通款長軸中高頂6座(后雙胎-踏)柴油 國VI JX49313.43萬-13.43萬
獲取底價分期購車
2021款 2.8T 空間王金??铋L軸中高頂6座(后雙胎-踏)柴油 國VI JX49313.43萬-13.43萬
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2020款 2.8T商務(wù)型長軸中頂9座 國VI JX49313.28萬-13.28萬
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2019款 2.8T 商運型短軸中頂3座 國VI JX49310.58萬-10.58萬
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2019款 2.8T 商運型短軸低頂6座 國VI JX49310.58萬-10.58萬
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2019款 2.8T 商運型短軸中頂6座 國VI JX49310.98萬-10.98萬
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2019款 2.8T 商運型短軸中頂7座 國VI JX49311.08萬-11.08萬
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2019款 2.8T 商運型智動擋短軸中頂6座 國VI JX49311.33萬-11.33萬
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2019款 2.8T 商運型長軸中頂6座 國VI JX49312.78萬-12.78萬
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2019款 2.8T 商運型長軸中頂3座 國VI JX49312.78萬-12.78萬
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2019款 2.8T 商務(wù)型短軸中頂12座 國VI JX49312.81萬-12.81萬
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2019款 2.8T 商運型長軸中頂7座 國VI JX49312.88萬-12.88萬
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2019款 2.8T 商務(wù)型短軸中頂7座 國VI JX49312.92萬-12.92萬
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2019款 2.8T 商務(wù)型短軸中頂8座 國VI JX49312.92萬-12.92萬
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2019款 2.8T 商運型長軸中頂8座 國VI JX49312.98萬-12.98萬
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2019款 2.8T 商運型智動擋長軸中頂6座 國VI JX49313.13萬-13.13萬
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2019款 2.8T 商運型長軸高頂6座 國VI JX49313.18萬-13.18萬
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2019款 2.8T 商務(wù)型長軸中頂15座 國VI JX49313.58萬-13.58萬
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2019款 2.8T 商務(wù)型智動擋長軸中頂15座 國VI JX49313.90萬-13.90萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

特順的前臉采用簡約的造型設(shè)計,大燈看起來頗具簡約的感覺,看起來干凈明快。

特順的長寬高為5696/1972/2240mm,軸距為3570mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

特順的內(nèi)飾素雅十足,和該車定位相符合。

特順在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Roya.C說道:“這輛車拿起來還算順手,方向盤很準(zhǔn),沒有虛位,再加上它的力量很輕,開起來很有動力,我覺得有駕照的人都可以試一試。”

網(wǎng)友@143353730說道:“2.8 T柴油發(fā)動機(jī)的參數(shù)雖然不怎么樣,但在高速行駛中,它的動力儲備還是很充足的。在城市里,扭力很低,反應(yīng)也很快,速度也很快。”

網(wǎng)友@fsdfsd1233說道:“按理說這樣的車子方向會有點重,我以前的那臺貨車就是有點沉重,但是特順的方向還是比較輕松的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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