3月以來，湖北省政府聯(lián)合多家車企掀起購(gòu)車補(bǔ)貼熱潮。廠家補(bǔ)貼、政府補(bǔ)貼，真正讓消費(fèi)者買得起，瞬間在湖北掀起了一股購(gòu)車熱潮。而且，補(bǔ)貼力度空前，甚至有全國(guó)各地的消費(fèi)者跑到湖北買車。一瞬間，湖北成了中國(guó)的低成本合資車。

進(jìn)入2023年之后，各大車企紛紛開啟價(jià)格戰(zhàn)模式。年初，特斯拉正式降價(jià)比亞迪推出冠軍版秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），油電同價(jià)，隨后零跑等車企給予大幅優(yōu)惠?？梢哉f，2023年的新能源汽車價(jià)格注定一路走低。除了造車新勢(shì)力和特斯拉、比亞迪兩大新能源巨頭降價(jià)外，傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)品牌也在調(diào)整優(yōu)惠力度，快速發(fā)布新車，進(jìn)一步降價(jià)，以搶占合資品牌市場(chǎng)。合資品牌坐不住了。

各大車企降價(jià)后，車市波動(dòng)較大，各家合資品牌政策大放異彩。在沒有廠家補(bǔ)貼和地方扶持的情況下，大部分地區(qū)的合資品牌經(jīng)銷商開始超越廠家的優(yōu)惠政策，廠家對(duì)此視而不見。畢竟經(jīng)銷商賣不出去車，廠家也吃不上飯。要知道，東本部分經(jīng)銷商在2月份就聯(lián)合起來，表示3月份不會(huì)按計(jì)劃提車，這對(duì)主機(jī)廠來說是致命的打擊。

進(jìn)入3月后，似乎僅靠經(jīng)銷商降價(jià)已經(jīng)無法挽回市場(chǎng)，各大合資品牌也坐不住了。首先，東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)神風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田與湖北省政府開啟了廠家+政府雙補(bǔ)貼模式。隨后，一汽豐田也加入進(jìn)來，雙補(bǔ)貼下最高降幅達(dá)到9萬(wàn)元。此外，上汽大眾、上汽奧迪、長(zhǎng)安馬自達(dá)等品牌也推出了員工價(jià)購(gòu)車政策，優(yōu)惠幅度同樣如此。

東風(fēng)本田打響了第一槍。

東風(fēng)本田更是在這波降價(jià)潮中打響了第一槍，全系最高降價(jià)6.8萬(wàn)元，甚至最低優(yōu)惠1萬(wàn)元。從目前東風(fēng)本田公布的價(jià)格表來看，2022款CR-V插電版降價(jià)最高，廠家政府補(bǔ)貼3萬(wàn)元，優(yōu)惠6萬(wàn)元。達(dá)到了2萬(wàn)元和4.4萬(wàn)元，達(dá)到了。不得不說，東風(fēng)本田的降價(jià)幅度達(dá)到了前所未有的程度。

如果你不唱歌，你就會(huì)成為一鳴驚人。東風(fēng)雪鐵龍

就在大家驚呼東風(fēng)本田大降價(jià)的時(shí)候，東風(fēng)雪鐵龍給了我們一個(gè)優(yōu)惠！東風(fēng)雪鐵龍?zhí)峁┱缶C合補(bǔ)貼9萬(wàn)元。他一上來，直接把桌子砸了，真正的悟出了自己的道，讓別人無處可去。而這臺(tái)優(yōu)惠9萬(wàn)元的車，竟然是雪鐵龍C6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共創(chuàng)版。要知道，這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的B+級(jí)車，堪比君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這一次，直接優(yōu)惠了六萬(wàn)。幾經(jīng)改動(dòng)，這款車的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)調(diào)得很低了。這一次，B+級(jí)車一步步賣到了卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格。很多網(wǎng)友表示，20萬(wàn)的C6短板滿滿，而12萬(wàn)的卻是。

一汽豐田湊熱鬧

東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)本田起碼是湖北本土車企，政府補(bǔ)貼也在情理之中。但看到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)，一汽豐田也坐不住了。還利用了湖北省政府的補(bǔ)貼政策，最高減免6萬(wàn)元。一汽豐田也紛紛效仿降價(jià)，開啟降價(jià)模式。除了常年打折的bZ4X和4萬(wàn)元大小的卡羅拉，主打SUV更是降到了5萬(wàn)元。兩年前，這車還是一分錢優(yōu)惠。

大家都降價(jià)，我也降東風(fēng)日產(chǎn)。

眼看著老對(duì)手豐田和本田紛紛降價(jià)，日產(chǎn)坐不住了，坐上了政府補(bǔ)貼的政策車。新能源車降幅高達(dá)9.8萬(wàn)，曉月也砸表這么長(zhǎng)續(xù)航的合資純電動(dòng)SUV，直接給了不到10萬(wàn)元的優(yōu)惠，真是牛逼。樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還給了6.8萬(wàn)元的優(yōu)惠。主力車型軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典降價(jià)2.5萬(wàn)元，14代軒逸也能消費(fèi)1.5萬(wàn)元，天來奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）直接優(yōu)惠4萬(wàn)元。不得不說這一波就夠了。

總結(jié)： 湖北各大車企紛紛效仿政府補(bǔ)貼降價(jià)促銷。雖然在湖北有政策要求必須上牌，但足以吸引消費(fèi)者購(gòu)買。如果是你，你會(huì)去湖北買12萬(wàn)多的C6嗎？老實(shí)說，如果我是你，我肯定會(huì)去。這波政策真是給力啊。當(dāng)然，如果你不著急的話，不妨再等一等，因?yàn)闀?huì)有更多你從未見過的友好政策和優(yōu)惠幅度。