作為一汽-大眾子品牌捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旗下的首款SUV——捷達VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），日前在成都車展正式亮相，對于大眾車迷來說確實是特別而含蓄。畢竟南北大眾名氣很大，而斯柯達作為大眾汽車在全球市場的“養(yǎng)子”，在中國市場被上汽大眾苦心經(jīng)營多年。其品牌推廣和品質(zhì)可謂突飛猛進。如今，一輛半途而廢的捷達，來自德國大眾集團的“血脈”，大眾集團的親生子，理應繼承大眾集團的品質(zhì)和口碑。在德國大眾市場，斯柯達一直以高品質(zhì)和高性價比著稱。大眾純血捷達誕生后，勢必引發(fā)一場皇太子爭奪戰(zhàn)！

本場比賽，我們先來看看捷達首款SUV ——捷達VS5與斯柯達同級SUV ——柯米克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間的實力較量。

外部的

阿什肯納茲的繼承

兩款沒有大眾LOGO，但同樣出自大眾平臺的SUV，給人一種既熟悉又陌生的感覺。目前大眾南北幾乎都是套娃式的家族設計，而捷達VS5和斯柯達柯米克的出現(xiàn)堪稱大眾平臺上最大膽的設計。解放自然、大膽追求個性化設計的捷達、斯柯達等德系產(chǎn)品的出現(xiàn)，也為年輕消費者提供了很多選擇。眾所周知，德系品牌向來注重工藝，那么捷達VS5和斯柯達柯米克在外觀上有哪些不同呢？

車身尺寸方面，捷達VS5的長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm； 2019款斯柯達柯米克標準版長寬高分別為4390/1781/1593mm，舒適版長寬高分別為4390/1781mm。 /1606mm，軸距2610mm。

輪胎方面，捷達VS5搭載了GREEN-Max HP 200，由玲瓏輪胎與捷達聯(lián)合開發(fā)，專為捷達量身打造。這個輪胎的尺寸是：225/50 R18。獨特的胎紋花紋和低滾動阻力設計，在兼顧操控性能的同時，滿足燃油經(jīng)濟性需求。據(jù)了解，該款輪胎僅用于捷達，尚未在市場上零售。預計將于今年年底正式推出。

斯柯達Komiq使用的是Continental UltraContact UC6輪胎，尺寸為205/55 R17。這款輪胎更注重舒適性和靜音性能。

內(nèi)部的

時尚和運動

捷達VS5和斯柯達柯米克的外觀都為大眾所熟悉，但是說到內(nèi)飾，里面卻是兩種截然不同的風格。捷達VS5的內(nèi)飾中控布局設計更偏向駕駛側(cè)，同時也采用了當下主流的平底方向盤，強調(diào)其都市時尚風格；而斯柯達Komiq采用了對稱的設計和圓形的方向盤并沒有太大的驚喜，但是這樣的內(nèi)飾看起來會更加簡潔和舒適。

兩款車都在機械儀表盤中間設計了一塊單色液晶屏。捷達VS5儀表盤采用一汽-大眾熟悉的黑底白字紅指針設計風格；而斯柯達柯米克的儀表盤設計非常有個性，但是白底白字黑筆劃白指針在駕駛上的實用性稍遜一籌。缺乏考慮。

捷達VS5作為一款全新的德系產(chǎn)品，在配置上可以說是優(yōu)于斯柯達柯米克。捷達VS5配備了雙區(qū)自動空調(diào)、自適應定速巡航、后視鏡迎賓燈、遙控升降窗、疲勞駕駛提示等人性化配置，遺憾的是，在斯柯達柯米克上，即使是頂配的車型配置方面12.84萬沒有配備上述配置。

太空力量

家庭以上

作為一款高品質(zhì)車，捷達VS5和斯柯達柯米克在車內(nèi)提供了大量的小儲物空間，滿足日常小物件的儲物需求，兩款車的行李廂容積均超過450升。對于一款緊湊型SUV來說，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動力方面，捷達VS5采用大眾成熟的EA211發(fā)動機，匹配愛信6速變速箱。大眾經(jīng)典黃金動力組合，最大功率110kW（150PS）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。

小編總結(jié)：捷達VS5和斯柯達Komiq最終還是需要回到家用SUV的對決場上。更高品質(zhì)的乘用車，注定會為中國乃至全球汽車市場帶來更多的消費者。這兩款車讓我們看到了德系品牌在品質(zhì)和做工上的嚴謹和用心。

其中，捷達VS5作為一汽-大眾子品牌的首款SUV，勢必會吸引不少德系車迷的目光。捷達VS5也大膽突破了德系車固有的設計理念，在外觀上融入了更多年輕大膽的設計元素。同時，在內(nèi)飾和配置方面也力求向德系高端產(chǎn)品看齊（采用與大眾、奧迪品牌相同的質(zhì)量標準，檢測標準高度模塊化），意味著捷達VS5無論是用料還是科技配置，無疑都優(yōu)于柯。米克稍微好一點。目前，捷達VS5訂單已突破1.3萬輛。可以說是一款名副其實的熱銷SUV。小編相信，捷達品牌在未來的家用乘用車市場上會有更好的成績。