作為合資緊湊型車市場的“常青樹”，大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直受到眾多消費(fèi)者的信賴，綜合實(shí)力不容小覷。 2023款200TSI DSG天橋版是全系車型的入門款。官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬元。價(jià)格很誘人，但配置性能能否滿足日常家居需求呢？值得購買嗎？

在外觀方面，入門級車型和高端車型有著高度的一致性。外觀上的差異主要體現(xiàn)在輪輞尺寸/樣式等細(xì)節(jié)上，整車的顏值還是處于比較高的水平。

燈組外形與高配車一致，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同。在高端型號上，它配備了更先進(jìn)的智商。大燈組，而在低配車型上，燈組內(nèi)部采用了較為常規(guī)的遠(yuǎn)近一體化透鏡結(jié)構(gòu)。

入門車型配備16英寸鋁合金輪轂，輪胎尺寸配備205/60 R16。輪圈款式不算丑，就是尺寸有點(diǎn)小，視覺效果不好。

長、寬、高：4791/1801/1465 mm

軸距：2731 毫米

尾巴形狀足夠熟悉。與高配機(jī)型相比，入門機(jī)型背面的鍍鉻飾條有所減少，造型更加簡潔。配置方面，配備了后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，日常使用足夠了。

內(nèi)飾座艙整體布局變化不大，但在做工和用料上，入門級車型的性能有所縮水。中控臺(tái)和門板沒有覆蓋更高品質(zhì)的裝飾板，視覺效果差。

方向盤采用真皮包裹，手感和握感都沒有太大問題。相比之下，目前的“交鑰匙”啟動(dòng)模式確實(shí)有些落后。

液晶儀表盤的尺寸為8英寸。體積雖小，但顯示效果好，顯示信息全面。中控屏尺寸只有8英寸（高配車型12英寸），導(dǎo)航功能被屏蔽。好在入門款還是支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)的。如果連上手機(jī)，導(dǎo)航、聽歌都不是問題。

座椅采用織物包裹，主駕座椅可6向調(diào)節(jié)，副駕座椅可4向調(diào)節(jié)。入門級車型有望采用布藝座椅和手動(dòng)調(diào)節(jié)相結(jié)合的方式。

后排的配置表現(xiàn)尚可，后排扶手、全景天窗等配置都不缺，但少了后排排氣口我覺得有點(diǎn)不合適。

動(dòng)力方面，2023款200TSI DSG飛行版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩200牛米。匹配7速雙離合變速箱，綜合油耗5.71L/100km。

寫在最后：

2023款200TSI DSG天橋版作為一款入門車型，基礎(chǔ)配置較低，舒適性配置較差。相比之下，我覺得2023 200TSI DSG超越版更值得推薦。

2023 200TSI DSG超越版

官方指導(dǎo)價(jià)：14.89萬元

加9000元，可獲得17英寸輪轂、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮座椅、前駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、12英寸中控面板、自動(dòng)空調(diào)、后排排氣口等多項(xiàng)配置配置升級。我認(rèn)為這將是一個(gè)更好的選擇。