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普瑞維亞二手車 七座商務(wù)車10萬以內(nèi)

2023-06-27 11:34:23 作者:蔡金盛
對于中國人來說,“保姆車”還是一個(gè)比較新的概念。通常意義上的“保姆車”是指7座以上的汽車,既可以運(yùn)載貨物,又可以容納多名乘客。因?yàn)榭梢栽谲嚿闲菹?、做飯、化妝,所以這種車型往往受到很多明星的青睞。小編今天介紹的豐田埃爾法查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是劉德華反偷拍豐田房車的原型車,而普瑞維亞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)則是又一款經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的經(jīng)典MPV車型。

霸王-普瑞維亞

普瑞維亞曾經(jīng)是一款非常經(jīng)典的MPV車型,我們在它身上還能看到那個(gè)時(shí)代的痕跡。車頭圓潤而尖銳,弧線從引擎蓋穿過前擋風(fēng)玻璃一直延伸到車頂。子彈頭的造型曾經(jīng)是那個(gè)時(shí)代高端MPV車型的標(biāo)志。 Previa擁有三款車型,同樣搭載2.4L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

外部的

論車身造型,普瑞維亞在MPV中算不上強(qiáng)勢,尺寸也只能算是家用水平。子彈造型散發(fā)出科技前衛(wèi)的魅力,而車尾的造型中規(guī)中矩,線條以流暢耐看為主。一體式大燈貫穿左右,審美一般,但和諧度絕對一流。

室內(nèi)裝飾

內(nèi)飾是典型的豐田風(fēng)格。前衛(wèi)的封閉式儀表盤,讓普瑞維亞的內(nèi)飾科技感十足。出色的質(zhì)感處理和溫暖的配色也是日系品牌一向擅長的。木質(zhì)裝飾板顏色鮮艷。雖然定位高端、商業(yè)化,但從家用車的角度來看也是一款優(yōu)秀的作品。

原動(dòng)機(jī)

Previa 7座豪華版搭載直列4缸2.4升VVT-i自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,最大扭矩224Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級變速器。智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng),提高進(jìn)氣效率,獲得良好的動(dòng)力性能。

美標(biāo)霸王塞納

與Alphard和Puvia不同,豐田塞納的外觀看起來更加簡潔大方,符合MPV車型沉穩(wěn)的個(gè)性。塞納的車身線條簡潔流暢,時(shí)尚優(yōu)雅,五米多的長車身和低重心,營造出強(qiáng)烈的視覺效果。

外部的

豐田SIENNA查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)融入了豐田家族全新的設(shè)計(jì)語言。前臉更加大方,采用“One-motionStyle”一體式設(shè)計(jì),晶鉆大燈時(shí)尚感十足;全新進(jìn)氣格柵與全新大燈造型一體成型;尾部,豐田SIENNA全新設(shè)計(jì)的一體式LED尾燈組合。

室內(nèi)裝飾

塞納家族式設(shè)計(jì)的內(nèi)飾彰顯了塞納的低調(diào)奢華,配備了多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、真皮座椅等配置。 7英寸觸摸屏和旋鈕按鈕易于調(diào)節(jié)和控制,10揚(yáng)聲器L音響系統(tǒng)、多碟DVD換碟機(jī)和AUX+U音源讓您盡情享受旅程。豐田塞納商務(wù)航空的表現(xiàn)令人驚嘆。比Previa的7座豪華版要大很多,在空中有很大的優(yōu)勢。該車可選擇7座或8座設(shè)計(jì),其中7座版的第二排座椅可進(jìn)行多方向調(diào)節(jié),并配有腿托。

原動(dòng)機(jī)

3.5排量V型6缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力。車身長度超過5米,重量超過2噸,并不影響其加速性能。

酒香不怕巷子深。此前,豐田SIENNA曾出演過《北京遇上西雅圖》。如果您第一次看到Toyota SIENNA,您會(huì)認(rèn)為它是一輛更大的Privia。

浩闊商務(wù)房車-埃爾法

在豪華MPV領(lǐng)域,豐田埃爾法無疑是王者之一,甚至可以說無出其右。尤其是在亞洲市場,它的風(fēng)頭不僅蓋過了日系競爭對手日產(chǎn)Ergolan,就連奔馳V級查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也沒有一席之地。

外部的

豐田埃爾法商務(wù)車散發(fā)著獨(dú)特的優(yōu)雅氣息。前進(jìn)氣格柵非常寬大,加入了大量的鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾,讓阿爾法整個(gè)前臉看起來大氣十足,引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃之間的過渡也很有層次感光滑的。阿爾法的車窗比較窄,腰線也相應(yīng)微微上揚(yáng),讓整個(gè)車身的側(cè)面顯得更加緊湊動(dòng)感。全新一代埃爾法還配備了原廠的后擾流板,C柱和D柱為黑色,形成了現(xiàn)在流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。

室內(nèi)裝飾

其實(shí)對于埃爾法來說,設(shè)計(jì)只是一道小菜,真正的主菜是車門內(nèi)的世界。埃爾法做工更加細(xì)致,用料上乘,達(dá)到頂級水平。儀表盤和中控臺(tái)采用大面積實(shí)木飾板和真皮包覆,手感一流。

寬敞舒適的后排座椅、腿部支撐、踏板、加寬的頭枕,充分提供豪華轎車無法提供的商務(wù)級乘坐體驗(yàn)。

原動(dòng)機(jī)

3.5L動(dòng)力系統(tǒng)齊全,動(dòng)力充足,乘坐舒適性好;發(fā)動(dòng)機(jī)的安靜程度堪比皇冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策);大型MPV的側(cè)翻控制更好;底盤懸掛結(jié)構(gòu)相比普瑞維亞有所加強(qiáng);利維亞高一級;底盤具有出色的振動(dòng)過濾能力,乘坐舒適。

編輯總結(jié)

目前,豐田投放市場的MPV車型基本上有Privia、Senna和Erffa三種車型。這三款車型的底盤基本都是技術(shù)平臺(tái),只不過Previa和Alpha是日本誕生的,而Senna是美國誕生的。

雖然都是豐田的MPV,但是市場定位有些不同。豐田Privia的風(fēng)格更貼近家用,Erffa更偏商務(wù),豐田SIENNA介于兩者之間。在家的同時(shí),生意也迎刃而解。日本人可能會(huì)根據(jù)地區(qū)種族的大小來判斷模型。只有Privia 和Toyota Erffa 在亞洲推出,Toyota SIENNA 在美國推出。

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