作為日系中型車(chē)領(lǐng)域最為知名的車(chē)型之一，本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直備受車(chē)市關(guān)注。近日，全新一代本田雅閣海外市場(chǎng)售價(jià)的公布，引起了很多人的關(guān)注。據(jù)了解，新一代本田雅閣海外版推出了六款車(chē)型：LX、EX Sport、EX-L、Sport-L、Touring。入門(mén)級(jí)LX車(chē)型的起售價(jià)約為19.26萬(wàn)元。不加任何其他配置，頂配途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)約26.45萬(wàn)元，頂配版在“配置齊全”的情況下售價(jià)約31.51萬(wàn)元。

根據(jù)此前汽車(chē)行業(yè)的報(bào)道，全新一代雅閣將在2022年洛杉磯車(chē)展上正式亮相。新車(chē)可以看作是雅閣系列的第十一代。廣汽本田全新一代雅閣國(guó)產(chǎn)版也已申報(bào)進(jìn)入工信部申報(bào)目錄。預(yù)計(jì)新車(chē)將由廣汽本田引入國(guó)內(nèi)，上市后將與凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等中型車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

綜合申報(bào)，國(guó)產(chǎn)車(chē)型也將延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用了六邊形的前進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部充滿(mǎn)了三角形的網(wǎng)狀元素。兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈與前格柵相連，形成一體式設(shè)計(jì)。此外，前包圍采用貫穿式散熱孔設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用黑色橫向裝飾條裝飾，顯得更加年輕。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)C柱底部采用了明顯的棱角設(shè)計(jì)，C柱后三角窗的面積也進(jìn)行了一定程度的縮小，使得車(chē)頂和B柱之間的后側(cè)側(cè)滑角更大，給人一種更像轎跑的感覺(jué)。車(chē)尾部分，新車(chē)整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，以簡(jiǎn)潔為主。同時(shí)，尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)優(yōu)化升級(jí)，一長(zhǎng)一短兩條燈條形成一體的視覺(jué)效果。較小的本田標(biāo)志嵌在飾板中間，車(chē)尾隱藏起來(lái)，后艙蓋上的小“鴨尾”也得以保留。

尺寸方面，全新一代雅閣長(zhǎng)寬高分別為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm。作為參考，目前在售的國(guó)產(chǎn)雅閣長(zhǎng)寬高分別為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm。主要變化是車(chē)身長(zhǎng)度增加了65mm，但軸距與現(xiàn)款車(chē)型相同。整體來(lái)看，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)增加了74mm，但寬度、高度和軸距與現(xiàn)款車(chē)型基本一致。相比之下，現(xiàn)款凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm，而剛剛完成中期改款的天籟則為4906/1850/1450mm，軸距是2825mm。全新一代雅閣的數(shù)據(jù)基本領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)。

新一代雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)暫時(shí)未知，但預(yù)計(jì)會(huì)與海外版保持一致。參考海外車(chē)型，11款雅閣配備了10.2英寸的液晶儀表盤(pán)和12.3英寸的懸浮式中控屏，是本田所有車(chē)型中最大的。需要注意的是，12.3英寸的懸浮式中控臺(tái)并不是新標(biāo)配。低配版的中控面板只有7英寸，但全系標(biāo)配Apple CarPlay和Android Auto。此外，新車(chē)還將配備HUD抬頭顯示器、BOSE品牌音響、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、膝部氣囊、后排側(cè)氣囊（首次配備）以及本田感應(yīng)駕駛輔助功能。

動(dòng)力方面，全新一代雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)15CH/L15CJ，最大功率141kW，峰值扭矩260Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。新車(chē)有望提供混合動(dòng)力車(chē)型，搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱。相比之下，海外版頂配車(chē)型將搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率152千瓦，峰值扭矩335牛米。

作為本田的經(jīng)典車(chē)型，雅閣從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有38年的歷史了。迄今為止，它的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了十次迭代。第十代雅閣于2018年4月16日在國(guó)內(nèi)上市，第十代中期改款于2021年10月9日上市，售價(jià)16.98-25.98萬(wàn)元。按照5-6年的換代周期計(jì)算，此次曝光的車(chē)型為第十一代雅閣。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前在售的車(chē)型是第十代雅閣的中期改款車(chē)型。雖然處于產(chǎn)品期末，但其銷(xiāo)售業(yè)績(jī)依然強(qiáng)勁。根據(jù)新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，本田雅閣2022年累計(jì)銷(xiāo)量為22.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.37%。相比之下，豐田凱美瑞銷(xiāo)量為25.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.74%。兩者競(jìng)爭(zhēng)激烈，日產(chǎn)天籟逐漸被兩者拉開(kāi)差距。 2022年銷(xiāo)量?jī)H為14.73萬(wàn)輛，同比下降9.24%。

據(jù)此前消息，全新一代雅閣將于今年由廣汽本田引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 Accord 和Quartz Pie 是彼此的姊妹車(chē)型。東風(fēng)本田也有望在2023年推出另類(lèi)石英派，至于全新一代雅閣的起售價(jià)，預(yù)計(jì)將維持在19.26萬(wàn)元左右。作為對(duì)比，目前國(guó)內(nèi)在售的雅閣售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)元至25.98萬(wàn)元。需要注意的是，還是考慮到目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)比較火爆，廣汽本田新雅閣插電版的申報(bào)圖也出現(xiàn)在了工信部的申報(bào)目錄中。申報(bào)車(chē)型搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電式系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109kW，電動(dòng)機(jī)功率為135kW。該車(chē)型的推出或?qū)⑦M(jìn)一步拉動(dòng)雅閣銷(xiāo)量。

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