誰說自主品牌造不出敞篷車?這3款國產敞篷車,買得起也養(yǎng)得起
2009年,比亞迪在上海車展上推出了硬頂敞篷車F8。這款車是比亞迪打造的第一款敞篷車,不過現(xiàn)在已經(jīng)從市場上銷聲匿跡了。
十二年前,這種敞篷設計在國內還是比較前衛(wèi)的,一亮相就吸引了很多消費者的眼球。比亞迪S8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)整條線條比較流暢,運動氣息十足。而在內飾的整體做工上,比亞迪也表現(xiàn)出了極大的誠意。夜光數(shù)字儀表盤、一鍵式電動升降門玻璃、藍牙系統(tǒng),無一不讓人感受到來自比亞迪工程師的用心。
但十多年前,國內消費者的可支配收入還不算太高,家用滑板車遠沒有現(xiàn)在普及,買敞篷還為時過早。但現(xiàn)在車市變了,年輕一代成為消費主力。他們對敞篷車的需求比較高,一些車企已經(jīng)開始研究敞篷車。
這些車企紛紛推出了自己的敞篷車,其中一款車型已經(jīng)確定量產。這個消息對于國人來說無疑是一記重磅炸彈,我們終于可以開上國產敞篷了。
首款車型,五菱宏光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EV CABRIO敞篷版
作為五菱旗下全新的微型電動車,五菱宏光MINI EV一經(jīng)推出就獲得了前所未有的熱度,銷量一直居高不下。 2021年上半年新能源汽車銷量中,五菱宏光MINI EV位居第一,月均銷量2萬輛。五菱宏光MINI EV作為一款代步工具,真的是老少皆宜。
趁著這款車的熱度,五菱在今年的上海車展上又推出了一款敞篷車型。據(jù)稱這款車將于2022年正式量產。
五菱宏光MINI EV敞篷版在外觀上依然保留了MINI EV的設計風格。車身矮小精瘦,但車頂可以打開。當屋頂打開時,路人可能會被它震撼。
第二款,東風風光500(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)敞篷版
東風汽車在乘用車領域的發(fā)展一直不溫不火,幾款新車型并沒有在市場上掀起太大的波瀾。不過,這并不影響其創(chuàng)新的速度和決心。此次,東風還打造了東風風光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)500敞篷版敞篷版。
從東風風光500敞篷版的宣傳海報來看,其車身顏色非常張揚。夢幻般的粉紅色營造出對比鮮明的可愛感。不知道猛男們看到這則廣告,心里會有什么樣的想法。
目前這款車還處于官圖階段,還沒有看到實車,不過從官方的一些數(shù)據(jù)來看,這款車應該是值得期待的。
Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),歐拉黑貓(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)敞篷車
歐拉是長城旗下的電動車品牌,在市場上也是風生水起。在去年的北京車展上,長城展出了歐拉黑貓的敞篷版。這款車采用了復古的設計,加上歐拉可愛的外觀,顯得俏皮有趣。
它的內飾也采用了復古風格,方向盤采用了機械設計,上面還有一個劉海,看起來很別致。中控臺非常簡潔,只有一塊串聯(lián)的大液晶屏。它取消了后排座椅和后門,取而代之的是類似Speedster 的后端。
最近,長城似乎對復古風非常執(zhí)著,其打造的多款車型都融入了復古風。或許這將成為長城的又一象征。
這款車雖然在去年亮相,但是目前還沒有量產的消息,大家可能還要再等一會。
自主品牌打造的敞篷車,在顏值上還是比較過得去的。而且這些車的市場定位都比較親民,敞篷車的定價也不會太離譜,讓年輕人買得起。
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