說到豐田兩廂車型，大家最熟悉的可能是已經(jīng)引入中國的雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），或者是豐田最暢銷的卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雖然在海外推出了兩廂車型，但還沒有引入大陸市場。

但實際上，豐田還有一款暢銷的兩廂車型，就是專門針對東南亞市場的豐田Granza。相信這個名字大家都不陌生。畢竟這不是豐田的獨家車型，而是豐田在海外市場打造的鈴木班尼路的姊妹車型。

繼日前發(fā)布第二代鈴木班尼路官圖后，豐田也帶來了全新的豐田Glanza車型。由于新車與鈴木班尼路是“姊妹車型”，因此豐田格蘭扎的外觀基本延續(xù)了鈴木班尼路的設計，只是前臉采用了豐田家族式設計。

雖然這是官方定義的二代車型，但新車車身的整體結構沒有變化。畢竟，它仍然是基于舊平臺開發(fā)的車型，嚴格來說，它仍然是一款改款車型。

新車雖然定位為兩廂車，但從側面來看，新車的離地間隙更高，因此看起來也像是一款跨界車型。

尺寸方面，豐田格蘭扎的長寬高分別為3990mm*1745mm*1500mm，軸距為2520mm。相比之下，這個尺寸只是小型車的級別，但參考鈴木班尼路，它的定位要高于雨燕（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這意味著豐田The Granza也將是一款優(yōu)質小型車。

進入內飾，我們也可以看出新車比一般的入門級豐田更加高級，懸浮式中控面板，分色內飾。畢竟這個內飾也是出自鈴木班尼路的設計。

另外要知道，作為定位更高的鈴木班尼路，官方還為其設計了抬頭顯示，可見新車的定位還是比較高的。

配置方面，新車還配備了360全景影像、后排出風口、后排充電口、6安全氣囊、手機互聯(lián)、LED日間行車燈、遙控無鑰匙進入等，可見這款不是入門級定位機型。

動力方面，新車搭載先進的K系列雙缸直噴和1.2L雙VVT-i發(fā)動機，并提供啟停功能。最大馬力90匹，峰值扭矩114牛米。變速箱有5MT變速箱和AMT變速箱可供選擇，取消了與老款匹配的CVT無級變速箱。

底盤方面，新車懸架采用前麥弗遜后扭力梁懸架，并采用前盤式后鼓式制動設計，并配備ABS+EBD和整車穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

在市場定位方面，除了鈴木班尼路之外，競爭的新車還有本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和現(xiàn)代i20（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

眾所周知，小型車大多是車企最入門的車型，配置并不豐富，但從豐田格蘭扎的表現(xiàn)來看，該車不僅功能豐富，而且駕駛性也不錯經(jīng)驗。性價比高。

據(jù)了解，該車在海外市場的售價為639萬盧比，約合人民幣54960元。相信在國內以這個價格銷售會帶來不錯的市場競爭力，可惜這款車只面向東南亞。

網(wǎng)友1: 豐田也開始賣新牌子的鈴木車了？

網(wǎng)友2:這車要是5月3日在國內開賣，肯定賣不出去。

網(wǎng)友3:看了一眼國產(chǎn)品牌，抬頭的車要八九千！

網(wǎng)友4: 這不比威馳和致炫更有質感嗎？

用戶5:鈴木退出中國的主要原因是質量好到十年都修不好。 ……