尾燈采用3D立體懸浮式全LED尾燈組，尾部橫向拉伸鍍鉻裝飾條，視覺(jué)效果開(kāi)闊。此次換代的第四代產(chǎn)品在外觀和內(nèi)飾方面都有了很大的提升，給消費(fèi)者帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。在沙子/碎石/雪地/智能減阻三種模式之間，車輛會(huì)根據(jù)不同的路況自動(dòng)匹配地形模式，車身周圍的攝像頭會(huì)一起出現(xiàn)。前臉經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，與家族式雙腎型進(jìn)氣格柵相連。全新款式的六角天使眼LED大燈做了開(kāi)眼角的處理，整體辨識(shí)度很高。從車身側(cè)面來(lái)看，全新X5依舊體現(xiàn)了X系列的運(yùn)動(dòng)基因和氣勢(shì)。車側(cè)線條頗具動(dòng)感，腰線明顯，并有一定的上揚(yáng)趨勢(shì)。前輪拱罩上的黑色飾條搭配C字型的裝飾非常動(dòng)感。前段時(shí)間有朋友為買(mǎi)X5 xDrive M-Sport版苦惱。他認(rèn)為X5的外觀更運(yùn)動(dòng)、更個(gè)性。全新車型的前臉設(shè)計(jì)更加動(dòng)感時(shí)尚，車身側(cè)面富有韻律感的腰線與全新設(shè)計(jì)的尾部基本造型相結(jié)合，營(yíng)造出舒適優(yōu)雅的外觀。

中控臺(tái)上的按鈕可以控制寶馬X5（查成交價(jià)|參配|寶馬X5的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與同時(shí)期的新一輪寶馬和奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）神似。中控臺(tái)采用環(huán)抱式一體式設(shè)計(jì)，搭配雙色內(nèi)飾，營(yíng)造出強(qiáng)烈的高級(jí)感。而換擋撥片的加持，也讓這份野性流露無(wú)疑。在它的擋把前，我們還看到了iDrive系統(tǒng)控制區(qū)。

同為體驗(yàn)者坐在第二排，頭部空間約4指，腿部有2拳空間。整體性能與第二代車型相同。不僅如此，全新BMW X5還擁有極高的車內(nèi)空間，充分滿足每一位乘客的空間需求。全新一代X5座椅采用2+3+2布局。車內(nèi)空間挺大的，家里人都覺(jué)得不錯(cuò)。不過(guò)考慮到這臺(tái)車的尺寸，X5的空間表現(xiàn)還能說(shuō)得過(guò)去嗎。全新BMW X5的乘坐空間相當(dāng)大。當(dāng)你坐在后排時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)后排座椅的腿部空間更好，而且沒(méi)有活動(dòng)地板，中間地板是平的。這樣的數(shù)據(jù)帶來(lái)的空間非常舒適寬敞，尤其是第二排，非常適合三個(gè)人坐，而且座椅軟軟的。不得不說(shuō)這臺(tái)X5的空間真的不小，而且座椅也很寬，對(duì)腿部的支撐非常好。因此，它可能是你想要的第二排座位。全景天窗的加入讓車內(nèi)更加通透，車內(nèi)空間也更加通透，營(yíng)造出更加明亮的車內(nèi)氛圍和更好的駕乘體驗(yàn)。無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，日常家用都足夠了。這款車的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，后排中間的抬高平臺(tái)不是很高。同級(jí)最佳空間，營(yíng)造舒適奢華的駕乘體驗(yàn)。這輛車的空間很適合家庭使用，而且動(dòng)力很平順，乘坐很舒服，適合日常代步。這樣的空間和尺寸，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

在同級(jí)車中，X5的動(dòng)力相當(dāng)出眾，不僅加速性能強(qiáng)勁，而且操控更加靈活，底盤(pán)穩(wěn)定性也不錯(cuò)。 X5 xDrive30i搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米。動(dòng)力方面，全新X5將搭載B58系列3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率340馬力，峰值扭矩450牛米。最大輸出功率340馬力，峰值扭矩450牛米。在全新3.0T HEV發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，全新X5 xDrive 45e也率先搭載該車型。新一代BMW X5的動(dòng)力核心是一臺(tái)4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生340馬力（250千瓦）和553磅英尺（450牛米）的扭矩。它的動(dòng)力傳輸保持平穩(wěn)和敏捷。在此基礎(chǔ)上，全新BMW X5（進(jìn)口）的整備質(zhì)量為2055kg，比上一代輕了230kg，有效提升了動(dòng)力系統(tǒng)和整車效率。此次，全新一代X5的動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了更新。

全車標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，還有胎壓檢測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制和剎車輔助等，非常全面。它的后橋差速鎖和越野套件可以提供更好的公路駕駛體驗(yàn)。主要目的是有效防止車輛在冰雪路面上打滑，導(dǎo)致車輛失去附著力后失控。如果你購(gòu)買(mǎi)的車型是全新一代X5 40iM運(yùn)動(dòng)版，那么在主被動(dòng)安全配置方面你會(huì)更加放心。還有主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提醒，這些功能都是可選的。主要目的是有效防止車輛在冰雪路面上打滑，導(dǎo)致車輛失去附著力后失控。在駕駛安全中心，讓您倍感安心。主動(dòng)安全方面，新車還搭載了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)安全配置。比如帶有電子限滑功能的穩(wěn)定系統(tǒng)，強(qiáng)大的主動(dòng)安全配置，以及更強(qiáng)的動(dòng)態(tài)性能。