雖然2021年中國整體車市面臨不小的下行壓力，但txt對日系品牌尤其是豐田品牌的影響不大。測試成績。

根據(jù)豐田汽車最新公布的銷量統(tǒng)計，9月在華銷量為17.94萬輛，同比增長25.3%。前三季度累計銷售126.24萬輛，同比增長6.9%。為確保在國內(nèi)市場的持續(xù)競爭力，豐田品牌不斷完善產(chǎn)品戰(zhàn)略，進(jìn)一步讓“雙車發(fā)展戰(zhàn)略”落地生根。近年來，廣汽豐田又迎來了緊湊型SUV市場，而這也是風(fēng)靡SUV系列RAV4的姊妹車。

值得注意的是，日前，有媒體曝光了一汽豐田全新升級SUV的“白車身”照片。從側(cè)面設(shè)計來看，與國際版的新漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）非常相似。一汽豐田版“豐田漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)”。早在2018年底，一汽豐田就已經(jīng)申請注冊了“陸澤”和“陸放”兩個商標(biāo)。新車的正式名稱或許會是兩者之一。據(jù)了解，這款新車將于11月舉行的北京車展上正式亮相，明年正式建成投產(chǎn)。

要知道，漢蘭達(dá)一直是中國市場小型SUV的“領(lǐng)頭羊”。而在此前的9月份，豐田漢蘭達(dá)也實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)銷量100萬輛的里程碑。無人能及的SUV銷售市場。如今豐田漢蘭達(dá)“姊妹車”的到來，勢必會再次加強(qiáng)豐田在中小型SUV市場的實(shí)力。

事實(shí)上，這款新車的項(xiàng)目報告早在2021年第一季度就已經(jīng)曝光。據(jù)了解，這款車型的數(shù)量為770B，年產(chǎn)量為5萬輛。

上和下。據(jù)測算，該車型月產(chǎn)能約為4000輛。按照目前豐田漢蘭達(dá)的月銷量來看，這個產(chǎn)能是比較低的。

不過，此前有消息稱，廣汽豐田全新漢蘭達(dá)也將建成投產(chǎn)，總體規(guī)劃年產(chǎn)量將達(dá)到9萬輛。如此一來，豐田漢蘭達(dá)姊妹車的總產(chǎn)能或?qū)⑦_(dá)到14萬輛。隨著產(chǎn)能的提升，未來的豐田漢蘭達(dá)

希望能改善買車漲價的問題。

動力廠層面，根據(jù)此前一汽豐田的招標(biāo)信息和環(huán)評文件，新車或僅發(fā)布混動版。參考豐田以往的混合動力產(chǎn)品，其將搭載以2.5升直列四缸自吸發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、行星減速器E-CVT變速箱為關(guān)鍵部件的THS-II混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，系統(tǒng)最大功率222馬力。目前尚不清楚該車型搭載的2.0T發(fā)動機(jī)，未來是否會繼續(xù)搭載。

參照國際系列車型的設(shè)計，新車將基于豐田全新TNGA-K平臺打造，軸距有所加長，因此在空間方面將有更加出眾的表現(xiàn)。此外，新車內(nèi)飾設(shè)計的現(xiàn)代感也有望提升，舒適性配置也有望提升。

寫在最后

可見，通過進(jìn)一步推進(jìn)“雙車發(fā)展戰(zhàn)略”，豐田品牌未來將擁有更加豐富的產(chǎn)品力。而像豐田漢蘭達(dá)這樣的強(qiáng)勢產(chǎn)品，必然會進(jìn)一步提升其在細(xì)分市場的份額。隨著一汽豐田版“豐田漢蘭達(dá)”的問世，大家將繼續(xù)關(guān)注產(chǎn)品力是否會改變豐田漢蘭達(dá)售價僵硬的現(xiàn)狀。

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