毫無疑問，今年國內(nèi)車市整體銷量疲軟，東風雪鐵龍也受到了市場的強烈沖擊。上個月，東風雪鐵龍新車銷量超過9000輛。截至8月底，全年累計新車銷量突破6萬輛。

對于一家知名度高、口碑好的傳統(tǒng)車企來說，這樣的成績顯然還有待提升。

面對這種情況，東風雪鐵龍也做出了非常積極的應(yīng)對。無論是全新形象的改變，還是產(chǎn)品的革命，都讓消費者看到了品牌為中國市場竭盡全力的誠意。

一

今年是東風雪鐵龍的品牌推廣年，也是著力打造年輕、活力、創(chuàng)意的品牌風格的一年。東風雪鐵龍進步神速。在銷售及售后滿意度調(diào)查中，品牌連續(xù)三年位居前三的成績就是一個很好的證明。通過產(chǎn)品策劃和營銷策劃，品牌快速健康發(fā)展。

全新的雪鐵龍形象店，代表著終端全面轉(zhuǎn)型年輕態(tài)的決心。

展廳布置和物料擺放完全以客戶為中心，與透明車間和數(shù)字媒體展示深度融合，讓客戶真正享受到“全方位、高品質(zhì)”的體驗，展廳的細節(jié)比以往更加精致。

2個

事實上，全球消費群體正在變得年輕化。品牌多元化年輕化的最終目的是讓品牌價值盡快滲透到年輕人的生活中。東風雪鐵龍也深知終端是向客戶傳遞品牌形象的重要載體，因此力求通過更好的體驗和更好的服務(wù)打造全新的品牌形象。

新形象店融合了東風雪鐵龍品牌的內(nèi)涵、特色和優(yōu)勢，起到了重要的示范和推廣作用。但這只是東風雪鐵龍加速品牌形象轉(zhuǎn)型的一個節(jié)點。

未來，東風雪鐵龍將擁有全新的品牌形象和全新的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在全新的渠道網(wǎng)絡(luò)覆蓋下，不斷向上發(fā)展，為消費者帶來更年輕、更有活力的產(chǎn)品和體驗。這只是品牌轉(zhuǎn)型的第一步。步。

有了形象，下一步就是產(chǎn)品。 SUV天逸不僅是一款備受追捧的產(chǎn)品，更承載著雪鐵龍品牌轉(zhuǎn)型的使命。這款在華夏首發(fā)的全新SUV，也代表著中國市場對于雪鐵龍的重要性。

三

東風雪鐵龍?zhí)煲?p>發(fā)布會上，雪鐵龍高管告訴馬可，SUV天逸不僅僅是一輛簡單的車，它還傳遞著不一樣的生活哲學。是最能體現(xiàn)雪鐵龍設(shè)計理念的車型之一。

單從設(shè)計理念上來說，天逸C5與在售的同類車型有所不同。再加上圓角矩形和撞色的特點，讓新車充滿了時尚元素。采用雙層進氣格柵，上下格柵與兩側(cè)燈組融為一體，前臉視覺上十分寬闊；同時，它的前大燈采用了分體式設(shè)計，使得整個結(jié)構(gòu)非常有質(zhì)感，辨識度也很高。

雪鐵龍百年底盤調(diào)校技術(shù)也延伸至天逸C5。采用全球獨有的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，自適應(yīng)過濾路面各種顛簸，兼顧了SUV的特性和豪華轎車的舒適性。光看這個比較科學的底盤，也會是一大賣點。

除了PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)外，還配備了先進的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、獨有的增強型智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)和陡坡緩降，非常實用。除了在市區(qū)行駛，偶爾帶它穿越野外也不成問題。

天逸搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為123KW和150KW，最大扭矩分別為245Nm和280Nm。雖然是一款后期緊湊型SUV，但動力水平堪比同級中上水平，絲毫不拖沓。

如果以時間為單位，人的一生大概會在車里度過三年左右，而在這么長的時間里，選擇一輛舒適合理的車是非常重要的，而SUV天逸就是針對這樣的需求這些用戶。這是一項艱苦的工作。

四

盡管今年市場看似疲軟，但SUV細分市場增長極快，年均增速超過10%，其中C級SUV占比達58%，可見該市場發(fā)展空間巨大展望未來，天逸C5也瞄準了這一市場的拓展。

用戶成交價15.27萬元至22.67萬元的SUV天逸，無疑是東風雪鐵龍具有戰(zhàn)略意義的一款產(chǎn)品。

到明年，東風雪鐵龍還將帶來一款小型SUV。屆時，東風雪鐵龍將擁有三款SUV車型，進一步豐富了東風雪鐵龍全面的產(chǎn)品線。在雪鐵龍全球領(lǐng)先的“樂觀設(shè)計”理念的指引下，東風雪鐵龍的產(chǎn)品定位將越來越精準。

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