謳歌是本田旗下的豪華品牌，是日本三大豪華品牌之一?；蛟S你看到的只是長安被網(wǎng)友吐槽的丑陋形象，但如果你對謳歌多了解一些，就會發(fā)現(xiàn)謳歌的魅力遠(yuǎn)不止于此！很多人對豪華品牌的認(rèn)知都是“豪華”，而謳歌卻走的是獨(dú)特的運(yùn)動性能路線。無論是SUV、轎車還是超級跑車，駕駛和操控都很有趣！可以說謳歌將本田的技術(shù)發(fā)揮到了極致。

近日，廣汽謳歌CDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推出CDX尊享智能安全版和CDX尊享A-SPEC智能安全運(yùn)動版兩款新車型，官方指導(dǎo)價分別為26.98萬元和27.58萬元。

新車的外觀與現(xiàn)款車型基本相同。讓我們簡單回顧一下CDX 的一些設(shè)計。再看前臉，依舊是這一代謳歌的家族式設(shè)計。菱形的五邊形中網(wǎng)，加上車標(biāo)散落的點(diǎn)陣輻射造型，再配合兩側(cè)的“寶石眼大燈”，看起來十分霸氣。 A-Spec 型號采用黑色鍍鉻裝飾和更具運(yùn)動感的下部環(huán)繞。

車身側(cè)面非常流線，下半身就像是一輛移動的兩廂車。 A-Spec Sport 在一些細(xì)節(jié)上有所不同，例如增加了專屬的A-Spec Sport 徽章、專屬的A-Spec 門檻飾條、A-Spec 亮黑色側(cè)裙以及涂有亮黑色漆的18 英寸鋁合金。合金輪轂。車身尺寸不變，長寬高分別為4496/1840/1615mm，軸距為2660mm。

尾部采用葉尾設(shè)計，層次感明顯。普通車型采用梯形排氣口，而A-Spec車型采用大面積擴(kuò)散器和大口徑排氣設(shè)計，殺傷力很強(qiáng)。

坐進(jìn)車?yán)镞€是很熟悉的感覺。這套內(nèi)飾設(shè)計從NSX到CDX都有配備，很有超跑的感覺。不僅如此，CDX還體現(xiàn)了本田優(yōu)秀的儲物空間設(shè)計，大量的儲物格，非常實(shí)用，尤其是前后排的手機(jī)儲物格，設(shè)計的非常巧妙，后排扶手是整體從中間座上抬起。實(shí)用和設(shè)計。 A-Spec車型的內(nèi)飾采用了紅黑配色，提升了高級感，激發(fā)了駕駛者內(nèi)心的情緒！

Kong，雖然CDX的規(guī)模不大，但是對于本田這樣的魔術(shù)師來說，數(shù)據(jù)從來都不是什么大事。后排空間非常寬敞，并沒有因?yàn)檫\(yùn)動外觀而犧牲乘坐舒適性。

謳歌的車型實(shí)際上賣得很好。例如，這次新的CDX 模型增加了一款A(yù)cura 手表。該系統(tǒng)包括CMBS碰撞緩解制動、FCW正面碰撞預(yù)警、LSF低速跟車、ACC主動巡航控制、LDW車道偏離預(yù)警、LKAS車道保持輔助、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)等自動駕駛輔助配置，安全性高不輸于任何其他品牌。

動力方面，CDX搭載代號L15B9的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率182馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。 1.5T發(fā)動機(jī)經(jīng)過調(diào)教，輸出功率為182馬力。對于一款緊湊型SUV CDX來說，動力是非常充沛的。此外，8速雙離合變速箱降檔主動，運(yùn)動感極強(qiáng)。

旋風(fēng)炸藥

雖然CDX并沒有配備本田引以為豪的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，但這套系統(tǒng)卻配備在了它的老大哥RDX上。 SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)在公路四驅(qū)性能上堪比奧迪Quattro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)。雖然它沒有傳統(tǒng)意義上的差速器，但SH-AWD 系統(tǒng)在后軸差速器的兩側(cè)配備了離合器，始終向所有四個車輪輸出動力。后橋在最小負(fù)載時可以獲得最大功率的70%和10%的功率，并且可以在70%到10%之間連續(xù)調(diào)節(jié)。另外，RDX搭載的2.0T+10AT變速箱也是本田的看家技術(shù)。

謳歌CDX最大的賣點(diǎn)可能就是價格不夠。在同級奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的巨大優(yōu)惠幅度下，CDX再強(qiáng)大的配置也比不上“奧迪標(biāo)”。不過，如果您想要一款駕駛樂趣和乘坐舒適的小型SUV，CDX 是一個強(qiáng)有力的競爭者。