在今天正式開幕的2018成都車展上，斯巴魯帶來了全新的斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） smart boxer hybrid車型。新車于今年的北京車展亮相，并于今年的成都車展正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)為22.18萬元至23.18萬元。與現(xiàn)款普通版相比，斯巴魯XV smart Boxer混動(dòng)版在外觀上進(jìn)行了調(diào)整，最大的亮點(diǎn)在于搭載了由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

外觀方面，斯巴魯XV smart Boxer混動(dòng)版總體上保持了普通版的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。前格柵橫向造型兩端加入了銀色裝飾，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域和前唇位置也加入了銀色烤漆。此外，斯巴魯XV smart boxer混動(dòng)版還配備了銀色外后視鏡外殼和銀色側(cè)裙飾條，視覺上比普通版更加精致。

斯巴魯XV smart Boxer Hybrid版在外觀上總體上保持了普通版的設(shè)計(jì)，只是在進(jìn)氣格柵、包圍等細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。

前格柵橫向造型兩端加入了銀色裝飾，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域和前唇位置也加入了銀色烤漆。

大燈造型與普通車型相同。高配車型將配備LED大燈，低配車型仍將采用鹵素大燈。

外后視鏡造型沒有變化，只是更換了銀色外后視鏡外殼，視覺效果更好。

混合動(dòng)力版在前擋泥板上增加了智能拳擊手專用銘牌。

除了后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的銀色裝飾外，后部的設(shè)計(jì)基本沒有變化。

行李廂門右側(cè)還加入了smart boxer的專屬銘牌。

輪輞形狀與普通版相同，輪胎尺寸也是225/55 R18。

斯巴魯XV Hybrid 靜態(tài)評測-外觀

內(nèi)飾方面，斯巴魯XV smart boxer hybrid車型與普通車型保持高度一致，僅改變了中控臺(tái)飾件的顏色。全黑的內(nèi)飾配色為車內(nèi)帶來了濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，做工和用料也保持了斯巴魯品牌的一貫水準(zhǔn)。

斯巴魯XV智能拳擊手混動(dòng)車型與普通車型保持了高度一致，只是中控臺(tái)的裝飾板換成了棕色。

三幅式方向盤尺寸適中，握感極佳。高配車型還配備了方向盤換擋撥片。

儀表盤整體風(fēng)格與普通版相同，只是在左右表盤之間加入了藍(lán)色底色，以表明混動(dòng)車型的身份。

中控區(qū)配備了兩塊屏幕，上面一塊6.3英寸的屏幕主要顯示車輛信息，下面一塊是多媒體系統(tǒng)。

混動(dòng)車型配備自動(dòng)空調(diào)，本次實(shí)拍的高配車型還具備雙溫區(qū)控制。

座椅造型與普通版相同，只是兩側(cè)增加了白色裝飾。

動(dòng)力方面，斯巴魯XV smart Boxer搭載了由一臺(tái)FB20 2.0L自然吸氣水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107千瓦（146馬力）/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩為188牛米/4000轉(zhuǎn)。電機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為9.6kW（13Ps）和63Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速器，并配備對稱式AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為107kW（146Ps）/6000rpm和188Nm/4000rpm，電機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為9.6kW（13Ps）和63Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速器，并配備對稱式AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯評論：

總的來說，斯巴魯XV混動(dòng)版的重心還是在于全新的混動(dòng)系統(tǒng)。該混合動(dòng)力系統(tǒng)可在不同工況下實(shí)現(xiàn)純電、電機(jī)助力、純油和動(dòng)能回收四種工作模式。與普通版相比，混合動(dòng)力版在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。

斯巴魯XV 混合動(dòng)力靜態(tài)評論- 內(nèi)飾