奧迪Q3 參考價：27.88萬起

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自從全新奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市以來，老款奧迪Q3就一直被冷落。誠然，全新奧迪Q3在各方面都比老款更有競爭力，但也不至于讓老款奧迪Q3被忽視！相信很多人都有和我一樣的問題，那么今天我們就來看看新老款奧迪Q3的區(qū)別。

其實從這張圖就可以看出，新款Q3的外觀設計相比老款奧迪Q3的外觀提升了不止一個檔次。更時尚動感，線條更豐富，視覺沖擊力更強，而老款Q3看起來更圓潤，感覺比較笨。

新Q3的整體前臉變化很大。棱角分明的前大燈與前進氣格柵相連，拓寬了新Q3整體的視覺感受。前格柵的設計結構和外觀裝飾條也讓新款Q3的整體質感比老款更加明顯！在燈組中，我們也能直觀地發(fā)現(xiàn)新的變化更加激進和運動。我想大部分人還是會選擇新的，因為新的殺傷力太大了！

作為一個70歲的人，雖然與老款打交道多年，但還是更喜歡新款。不知道有沒有喜新厭舊的壞習慣。

從參數(shù)上來看，兩者的區(qū)別更加明顯，整體長度提升不少。老款Q3的車身線條讓整體看起來更加飽滿，符合國人的審美，而新款Q3更加注重營造車身線條的運動元素和力量感。

同樣的運動元素也可以在新Q3 的尾部看到。顯然，新尾部的設計更具層次感和運動感。犀利的尾燈和后保險杠上的裝飾性排氣看起來非常運動。三顆尾燈的設計也與前大燈相呼應，點亮后辨識度極高。

老款Q3的尾燈雖然也很漂亮，但是和新Q3比起來就不算什么了，完全沒有那么自信。后保險杠的設計較新Q3更為常見。一側雙出的排氣布局比較保守，缺乏運動元素。

老款奧迪Q3的內飾設計基本沿用了上一代奧迪的設計風格。懸浮式中控面板和塑料中控面板看起來并不起眼，方向盤也沒有所謂豪車的質感。所謂蘿卜青菜各有所愛！當然，也有喜歡這種設計的朋友。

新儀表板充滿亮點。不僅科技感大幅提升，而且兩塊屏幕相互呼應。肉眼可見，性能提升不止一點點。手感的話，可以明顯感覺到新Q3的做工和用料更好。個人比較喜歡這個平底方向盤，還加入了銀色的鍍鉻裝飾，運動感和精致感也隨之提升。

對于老舊的機械儀器，我就不做太多評價了。相信開過車的人都知道什么是機械儀表。

新Q3標配了高分辨率的全液晶儀表盤，能夠顯示更多的信息。最重要的是檔次和運動氛圍都提升了很多，在這一點上的競爭可以說是一目了然。

老款的座椅我親身體驗過，舒適度還不錯，座椅的支撐和包裹性都不錯。

雖然我沒有親身體驗過新座椅，但我覺得Alcantara座椅也差不了多少。對此我持保留意見，因為我還沒有親身體驗過新Q3的座椅，所以不好做決定。

寫在最后：

總的來說，我覺得新Q3各方面都比老款好很多。大內飾設計的奧迪Q3絕對能吸引不少年輕消費者。如果你還在猶豫，不妨選擇全新的Q3！