陸風(fēng)X6 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2008款陸風(fēng)X6柴油版重量：約1400kg至1800kg甚至更多。相關(guān)科普： 陸風(fēng)在國家新的汽車產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持下，得到江鈴控股股份有限公司的指導(dǎo)和支持。 2004年11月，長安汽車股份有限公司與江鈴汽車集團(tuán)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)了中外合作。國內(nèi)第一家汽車制造商。擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地：昌北基地和小欖汽車基地。陸豐的標(biāo)志來源于“風(fēng)”的概念。 L字母（飄飄的感覺）上的漣漪和蕩漾，呼應(yīng)陸豐的名字，表達(dá)出一種趣味悠閑的態(tài)度。風(fēng)格。金屬字體和框架設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了陸風(fēng)對(duì)汽車技術(shù)專業(yè)的追求。

2，陸風(fēng)X6柴油版怎么樣

陸風(fēng)X6從2003年開始研發(fā)，對(duì)底盤和整車外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尤其是底盤部分的設(shè)計(jì)使得整車的操控性和乘坐舒適性大大超越中檔SUV的傳統(tǒng)概念。陸風(fēng)X6在保持優(yōu)越的越野通過能力和剎車可控性的同時(shí)，大幅提升了車輛的操控樂趣。特點(diǎn)：陸風(fēng)X6是在陸風(fēng)SUV的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，于2005年4月在上海車展上推出，陸風(fēng)X6的外觀確實(shí)給人耳目一新的感覺。與2004款陸風(fēng)相比，前臉更加干練，x6的整體做工也有一些改進(jìn)，比如大包圍和保險(xiǎn)杠的裝配。 suv沒問題尾門和尾燈的合理搭配頗有福特路虎的風(fēng)格，可以說比一般的中檔經(jīng)濟(jì)型SUV更上一層樓。內(nèi)飾方面，05陸風(fēng)基本采用了04b陸風(fēng)的全新內(nèi)飾。雖然用料和用料都不是很理想，但看起來硬朗的越野風(fēng)格，再加上高度計(jì)、水平儀、指南針等專業(yè)的越野儀表板。陸風(fēng)“x6”主要有柴油機(jī)和汽油機(jī)兩種型號(hào)。其中，汽油機(jī)分為2.4l/2.0l兩種排量（分別包括四驅(qū)和兩驅(qū)），發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴dohc汽油機(jī)4g64s4m和4g64s3m。與原車型相比，在2.0L排量的基礎(chǔ)上增加了四驅(qū)。柴油機(jī)分為四輪驅(qū)動(dòng)和兩輪驅(qū)動(dòng)兩種。發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓2.8ljx493zq3，最大功率67.6/3600kw/r/min，2000rpm時(shí)扭矩204.5n.m。與2004款柴油機(jī)最大的區(qū)別在于，兩驅(qū)車型搭載的jx493q1發(fā)動(dòng)機(jī)（無渦輪增壓）改為與四驅(qū)車型一致的jx493zq3（帶渦輪增壓）。功率由原來的57kw增加了10.6kw。排放升級(jí)至歐III標(biāo)準(zhǔn)。陸風(fēng)X6 陸風(fēng)X6底盤基于全新螺旋彈簧底盤平臺(tái)打造，采用優(yōu)質(zhì)螺旋彈簧，加寬前后橋，采用德爾福DBC7.4四通道電子abs+ebd系統(tǒng)，匹配前輪16英寸后部，15英寸加大剎車盤為總重1.85噸的龐大車身提供了良好的制動(dòng)力，同時(shí)提供了更好更穩(wěn)定的循跡抓地力。更有效地保證了越野車在各種路況下，尤其是在惡劣路面上的制動(dòng)能力和操控性能。單/雙安全氣囊的加入，對(duì)于一款國產(chǎn)SUV來說，安全配置已經(jīng)算不錯(cuò)了。新底盤后橋自主研發(fā)了四連桿（用于穩(wěn)定后橋）變剛度螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，橡膠緩沖塊兼作輔助彈簧。在大幅提升車輛平順性表現(xiàn)的同時(shí)，還具備更出色的越野能力。此外，改進(jìn)后的前后橋設(shè)計(jì)擁有更大的改裝空間，比如加裝差速鎖等越野配置。希望對(duì)你有幫助，望采納