全新一代速騰手動擋試駕 2021款速騰手動擋試駕
一汽大眾速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)試駕怎么樣?
1、速騰的前排駕乘空間可以滿足大部分人群使用,模特身高為180cm,調(diào)整好座椅后,腿部空間還算充裕,但由于中控臺設計的問題,右腿當踩著油門的時候會與中控臺邊緣發(fā)生摩擦,很不舒服。而頭部空間就不用多說了,180的身高坐直以后還有一拳的距離。
2、一汽大眾速騰的性價比比較高。速騰定位家用車,方向盤的力度不會太輕,操控比較扎實;而且定向反應和轉(zhuǎn)向感都很好,可以讓你的手在操控上有自信。
3、一汽大眾速騰不錯!基于大眾公司PQ35平臺開發(fā)的速騰,在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車型。
4、其實這是我第一次領教速騰的剎車,隨后的試駕過程中更是對他的剎車系統(tǒng)進一步了解,剎車的全程都給你十足的信心,熱衰減也相對較小。
試駕全新一代速騰真心不錯,車友們可以去看看!
1、我和速騰相處的時間也有一個多月了,整體來說,速騰的駕乘感受還是挺不錯的,是我喜歡的一種風格,整體很有質(zhì)感,不管是動力總成,還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng),或者是底盤,速騰的表現(xiàn)都是挺好的。
2、雖然全新一代速騰在配置方面有所減配,但是在車門與車框的密封條上卻沒有任何變化,這一點還是很令人欣慰的,數(shù)量不變的密封條可以更好的降低噪音,營造一個安靜的駕駛環(huán)境。
3、新速騰沒有太大的改變,但中央扶手領蓋具有6級限位,不同身高的駕駛者都可以找到合適自己的支撐點。
4、“胖哥試駕”——第19期:試駕全新速騰。不同型號有什么區(qū)別?騎手應該如何選車?2014年車輛評價在太平洋汽車網(wǎng)。視頻介紹:與上一代速騰相比全新速騰最顯著的變化就是車長和軸距。
5、選車理由 先看的凌渡(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)感覺不錯,然后再看的速騰換代、加長、內(nèi)飾升級、 全景天窗、17輪轂、流水轉(zhuǎn)向、還有騷氣的車身迎賓燈、內(nèi)飾氛圍燈真的回不去了。
6、這位朋友的車僅僅只開了不到1000KM,綜合油耗在5L/100KM,燃油經(jīng)濟性層面做得還不錯。其實試駕這臺速騰之前,我是抱著批判的心態(tài)。
速騰1.4T手動如何
1、大眾速騰4t自動擋這款車型還可以:駕駛感受方面,新速騰不強調(diào)路感,方向盤回饋力度偏大,轉(zhuǎn)向時基本都是單純的同一阻尼,極為平淡,不過這種穩(wěn)重的調(diào)教令駕駛更輕松,高速行駛中比較扎實,易于掌控。
2、騰4t手動發(fā)動機最大馬力為131Ps,最大功率為96kw,最大扭矩為225nm,進氣形式為渦輪增壓。發(fā)動機是可以轉(zhuǎn)換為內(nèi)燃機(往復活塞式發(fā)動機)、外燃發(fā)動機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等其他形式的機械能的機器。
3、速騰最早生產(chǎn)的是8t和0兩款車型,采用激光焊接技術(shù)和12年防腐雙面鍍鋅鋼車身。
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