速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

本人近期買第一輛車,在速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間猶豫,有什么建議?

1、所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。

2、汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。配置方面，速騰的意思是后輪、ESP、胎壓監(jiān)測等基本安全配置都沒用。相反，卡羅拉標(biāo)配了ESP，但除了高配，卡羅拉2t沒有倒車?yán)走_?？_拉6L既沒有后雷達，也沒有ESP和胎壓監(jiān)測。

3、推薦選擇卡羅拉更佳，首先價格方面卡羅拉比速騰略低，價格上卡羅拉更具優(yōu)勢。有人可能會顧慮卡羅拉入門版是否為減配乞丐版，然而事實卻恰恰相反，卡羅拉入門版配置相當(dāng)豐富。高價卻減配，速騰配置不如卡羅拉。

4、主要原因是受國外汽車市場的影響，國外速騰和卡羅拉是標(biāo)準(zhǔn)的競爭車型。在中國，我認(rèn)為應(yīng)該買速騰、“小編”進行深入分析。卡羅拉在全球的銷量突破4800萬輛，可以說是最受歡迎的私家車。

5、大家選擇卡羅拉的高配和速騰的中頂配車系開展較為，速騰的價位貴了2000元上下。

全新速騰好還是全新卡羅拉

所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。

如果想要更多動力，空選擇速騰。為了更好的舒適性，選擇卡羅拉。全新速騰和全新卡羅拉家用哪個更合適如果你是40歲的哥哥，你更有可能選擇卡羅拉。以前卡羅拉的外觀比較中庸，現(xiàn)在也走年輕化路線，里面有很多流行元素。

兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。

但是速騰也不錯，帶上時尚運動氣場，視覺沖擊也非常好。全新升級一代卡羅拉是根據(jù)TNGA構(gòu)架打造出而成的，更改得十分完全，整車設(shè)計合適年青人的審美觀，以新奇為主導(dǎo)。

速騰和卡羅拉哪個好

這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時底盤穩(wěn)定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學(xué)跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。

兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。

在中國，我認(rèn)為應(yīng)該買速騰、“小編”進行深入分析?？_拉在全球的銷量突破4800萬輛，可以說是最受歡迎的私家車。

如果購車需求是通勤，卡羅拉的燃油經(jīng)濟性和行駛平順性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動力輸出優(yōu)勢就很好?？_拉介紹：卡羅拉官方指導(dǎo)價為78-138萬。

速騰和卡羅拉是兩種性格完全不同的車型。速騰底盤扎實，操控性、高速行駛穩(wěn)定性和行駛質(zhì)感都比卡羅拉好，這是德系車的優(yōu)勢。而卡羅拉的優(yōu)點是經(jīng)濟耐用，故障率低，使用無憂。

但是速騰也不錯，帶上時尚運動氣場，視覺沖擊也非常好。全新升級一代卡羅拉是根據(jù)TNGA構(gòu)架打造出而成的，更改得十分完全，整車設(shè)計合適年青人的審美觀，以新奇為主導(dǎo)。

家用選卡羅拉還是速騰

所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。

在中國，我認(rèn)為應(yīng)該買速騰、“小編”進行深入分析?？_拉在全球的銷量突破4800萬輛，可以說是最受歡迎的私家車。

配置方面，速騰的意思是后輪、ESP、胎壓監(jiān)測等基本安全配置都沒用。相反，卡羅拉標(biāo)配了ESP，但除了高配，卡羅拉2t沒有倒車?yán)走_?？_拉6L既沒有后雷達，也沒有ESP和胎壓監(jiān)測。

大家選擇卡羅拉的高配和速騰的中頂配車系開展較為，速騰的價位貴了2000元上下。

速騰跟卡羅拉相比哪個更好?

1、這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時底盤穩(wěn)定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學(xué)跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。

2、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。

3、速騰和卡羅拉是兩種性格完全不同的車型。速騰底盤扎實，操控性、高速行駛穩(wěn)定性和行駛質(zhì)感都比卡羅拉好，這是德系車的優(yōu)勢。而卡羅拉的優(yōu)點是經(jīng)濟耐用，故障率低，使用無憂。

4、在中國，我認(rèn)為應(yīng)該買速騰、“小編”進行深入分析。卡羅拉在全球的銷量突破4800萬輛，可以說是最受歡迎的私家車。

5、如果購車需求是通勤，卡羅拉的燃油經(jīng)濟性和行駛平順性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動力輸出優(yōu)勢就很好?？_拉介紹：卡羅拉官方指導(dǎo)價為78-138萬。

6、速騰的價位貴了2000元上下。在硬件配置上卡羅拉要比速騰更為有誠心，在有混和動力系統(tǒng)軟件的帶動下，還能配全行車道偏移預(yù)警信息、防撞擊警告等主處于被動防護系統(tǒng)，卡羅拉的整體實力非常好。

速騰和卡羅拉比那個更高級一點

速騰不比卡羅拉高。速騰和卡羅拉都是緊湊型車(A級車)，屬于同一級別。汽車等級(等級)一般分為六個等級：A00、A0、A、B、C、d。目前最常用的汽車分類采用德國大眾的分類方法。

速騰不比 卡羅拉 高。速騰和卡羅拉基本都是同檔次的緊湊型車。車輛等級大部分包括A00、A0、A、B、C、d。目前應(yīng)用最廣泛的車型分類是德國 大眾 的一種分類方法。

這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時底盤穩(wěn)定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學(xué)跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。

兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。

速騰和卡羅拉是兩種性格完全不同的車型。速騰底盤扎實，操控性、高速行駛穩(wěn)定性和行駛質(zhì)感都比卡羅拉好，這是德系車的優(yōu)勢。而卡羅拉的優(yōu)點是經(jīng)濟耐用，故障率低，使用無憂。

大眾速騰和豐田卡羅拉是同級別車型，但是在車身尺寸、動力、傳動上面，它們就有明顯的差距。