腰帶越寬越重，汽修讓人憔悴。前幾天，群里一位女士告訴我，她的奔馳c200去4S店維修保養(yǎng)，花了6000多塊錢(qián)。車(chē)子雖然30萬(wàn)多，但如果用車(chē)一次能賺6000多塊錢(qián)，我開(kāi)玩笑說(shuō)，開(kāi)奧迪車(chē)的人花錢(qián)多，更不怕被人笑話?；斓笆腔斓?，但除非你知道哪些投資項(xiàng)目應(yīng)該進(jìn)行，哪些建設(shè)項(xiàng)目永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)行，否則你可以防止大量金錢(qián)浪費(fèi)。出來(lái)幾次還不如花更少的錢(qián)買(mǎi)一條LV絲巾。我建議*姐到外面去保養(yǎng)，可是*姐怕在外面用車(chē)，不能完全享受保養(yǎng)。

定期檢查胎壓是否正確 奔馳備胎在哪？

不定期檢查剎車(chē)片和機(jī)油是否正確，以保持車(chē)輪處于良好狀態(tài)。只要您的EV 有某種臨時(shí)備用輪胎，就不要檢查備用輪胎的側(cè)壁以引入正確的油、飛行速度和備用輪胎的平均速度限制。請(qǐng)找剎車(chē)片廠家進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的輪轂維修。在審查車(chē)輪時(shí)，必須咨詢(xún)哪些建設(shè)項(xiàng)目。除了進(jìn)行定期檢查外，您還需要注意車(chē)輪阻力的潛在問(wèn)題。不定期檢查可以希望你可以再次避免輪胎缺陷，從而確保高速行駛時(shí)的公共安全。胎面不平損壞主要有以下幾種情況。胎面邊緣一側(cè)的生銹比另一側(cè)嚴(yán)重得多。波紋尖狀損壞的初始狀態(tài)。

看到備胎的那一刻 奔馳智能電池定位

1. 貨車(chē)車(chē)主從車(chē)上取下備胎。路人說(shuō)司機(jī)想哭。奔馳GLK變量圖）司機(jī)起身后發(fā)現(xiàn)右前胎漏氣，于是停車(chē)場(chǎng)決定啟動(dòng)，然后上車(chē)取出備胎，當(dāng)看到備胎時(shí)，騎手目瞪口呆，路人圍觀說(shuō)一句話。

2.司機(jī)很無(wú)奈。由于他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有注意到這輛車(chē)的備胎太小，所以這輛50萬(wàn)的車(chē)才配備了這樣的貨車(chē)剎車(chē)片。一根煙含著淚滾了下來(lái)，不小心掉了下來(lái)，但是憤怒的人卻在一段時(shí)間后，舒馬赫必須繼續(xù)握住電纜。

3、安裝裝備胎的那一刻，司機(jī)覺(jué)得自己不能不高興，結(jié)果圍觀的人群哈哈大笑，司機(jī)立馬找了條隧道鉆了進(jìn)去，太尷尬了。

開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)前胎氣壓不夠 奔馳Smart有后備箱嗎？

1、奔馳前輪胎中途漏氣。司機(jī)靈光一閃，將其放入備胎裝置。壞處有大有小，二是在高速公路上，即使輪子有毛病，也不是小事。時(shí)間長(zhǎng)了，汽車(chē)就會(huì)自燃或漏氣。出去。

2、之前有一個(gè)奔馳司機(jī)自燃。轉(zhuǎn)彎時(shí)，他發(fā)現(xiàn)前輪胎的胎壓不夠。檢查停車(chē)位后，他發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片已經(jīng)干涸。其實(shí)站不是核心技術(shù)活動(dòng)，稍加了解就可以在短時(shí)間內(nèi)更換。備胎是防止奔馳車(chē)迷的條件。

配“防爆胎” 奔馳的備胎在哪？

一位奔馳司機(jī)說(shuō)，他選車(chē)后發(fā)現(xiàn)，缺氣保用輪胎太硬了。正常的綠化帶限速震動(dòng)大，人行道不平整，或者經(jīng)過(guò)減速墩時(shí)，會(huì)發(fā)出“當(dāng)、當(dāng)”的聲音，很不舒服。如果北京奔馳GLA的所有車(chē)主都能認(rèn)識(shí)到，這臺(tái)車(chē)的背包倉(cāng)里既沒(méi)有備胎也沒(méi)有補(bǔ)胎膠，也不可能所有的車(chē)都有輪胎螺母等保養(yǎng)站。就是軍方使用的“防爆輪胎”。只要輪胎穿好，車(chē)手就不需要舒馬赫，也不需要找輪轂店補(bǔ)強(qiáng)。算了，維修站里沒(méi)有輔助工具，更別說(shuō)備胎了。普通輪轂店很難接觸到這種剎車(chē)片。司機(jī)唯一能做的就是，在限速80公里的情況下，繼續(xù)轉(zhuǎn)彎80公里，尋找救援。